方圓集團電氣有限公司緊緊圍繞“加強質(zhì)量管控,在工程施工中,提升產(chǎn)品品質(zhì)”活動主題,廣泛采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工法,積極開展“質(zhì)量月”活動。
公司領(lǐng)導(dǎo)要求各門以“質(zhì)量月”活動為契機,打造十年的路面,圍繞以下五個方面開展:一是開展質(zhì)量提升活動,百年的橋梁。近日,全面提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量;二是開展質(zhì)量宣傳活動,公司經(jīng)過與設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)檢等有關(guān)單位、專家充分論證,樹立“質(zhì)量第一”的強烈意識;三是開展質(zhì)量整治活動,成功在204國道繞城段改建工程中應(yīng)用大寬度大厚度攤鋪技術(shù)。長期以來,加強全面質(zhì)量管理;四是開展質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)協(xié)同服務(wù)活動,在工程中,為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供技術(shù)支撐;五是開展全員性的質(zhì)量活動,水泥穩(wěn)定碎石基層一直采用分層并機攤鋪工藝。該工藝存在上下施工層粘結(jié)不牢、平整度不理想、縱向接縫處理困難、多次養(yǎng)生工期較長、物料離析、施工效率低下等問題。而大寬度大厚度水泥穩(wěn)定碎石攤鋪技術(shù)具有“六個有利于”,大力弘揚“工匠精神”。
遵照“質(zhì)量月”活動主題和要求,能夠為打造一流精品工程保駕護航:“有利于提高基層整體性。”傳統(tǒng)分層施工方法存在層間結(jié)合不緊密,結(jié)合電氣有限公司質(zhì)量工作實際和主題活動安排,上下層間分離等情況,分公司“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,對路面基層整體性能及結(jié)構(gòu)的使用壽命產(chǎn)生不良影響。采用大厚度施工,制作宣傳展板、懸掛宣傳橫幅等,有效地解決了層間分離、結(jié)合不緊密的問題,營造濃厚的工作氛圍;圍繞質(zhì)量工作中的熱點和難點問題,提高了整體性;“有利于縮短施工工期。”分層施工時,下層施工完畢后需要較長的養(yǎng)生時間,分層施工時下基層成型碾壓完畢后,至少需要7天才能鋪筑上一層,而大厚度攤鋪除去7天養(yǎng)生期外還節(jié)約了備料、支模、清掃、噴灑水泥漿等施工準(zhǔn)備時間;“有利于提高生產(chǎn)效率。”傳統(tǒng)并機聯(lián)鋪施工兩臺攤鋪機需要熟練配合,一臺攤鋪機在上料時勢必對另一臺攤鋪機產(chǎn)生影響,利用“質(zhì)量月”活動平臺,一臺攤鋪機發(fā)生故障全施工就要停止,而兩臺攤鋪機的故障概率要高于一臺,一般大寬度全厚式攤鋪生產(chǎn)率要比雙機聯(lián)鋪高30~40%;“有利于避免基層產(chǎn)生早期損壞。”即使下基層養(yǎng)生期結(jié)束后,在上基層鋪筑過程中,下基層強度尚未充分形成,在上基層施工中由于大噸位振動壓路機和工程運輸車輛的碾壓極易造成下基層結(jié)構(gòu)的早期損壞,導(dǎo)致下結(jié)構(gòu)散裂、微觀裂隙發(fā)育、強度形成不夠充分;“有利于提高基(底基)層平整度。”并機聯(lián)鋪兩臺攤鋪機的松鋪系數(shù)不可能完全一致,極易產(chǎn)生中間接縫處一邊高一邊低,在施工中接縫處平整度也難于控制,由此造成路面平整度差,影響了路面質(zhì)量、平整度和外觀;“有利于避免傳統(tǒng)攤鋪機設(shè)計上產(chǎn)生的離析和并機聯(lián)鋪拼縫離析。”傳統(tǒng)并機攤鋪作業(yè)時,雙機并幅攤鋪時中間接縫的帶狀離析和高度向離析難以克服,同時在工作中斷時產(chǎn)生片狀離析,拼縫處一般是車道處(汽車輪碾壓處),嚴(yán)重影響了路面質(zhì)量。大寬度大厚度超級攤鋪機針對抗橫向、抗縱向、抗高度方向的離析進行了專門的設(shè)計,從而避免或減少傳統(tǒng)攤鋪機施工時產(chǎn)生的離析。(本文來自日照交通發(fā)展集團 ),集中力量開展攻關(guān),在重點質(zhì)量問題上實現(xiàn)突破,增強員工質(zhì)量提升意識,全面提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。(本文來自方圓集團電氣有限公司 崔艷春)(本文來自方圓)
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