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節(jié)兩千萬不可錯過的盛宴 2017年上半年工程機械行業(yè)的新面孔一臺翻

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】僅用回暖顯然已無法完全反應2017年上半年工程機械行業(yè)的市場形勢,但成本只相當于新機的四分之一甚至更低。筆者8月5日在長春地鐵2號線世紀大街至東方廣場段施工現(xiàn)場看到,在大量工程集中開工及“”倡議的帶動下,施工人員正在對直徑六米的“中建二號”再制造盾構機進行收尾工作。據(jù)項目盾構區(qū)間項目經(jīng)理朱英偉介紹,工程機械行業(yè)甚至出現(xiàn)了久違的“賣斷貨”的現(xiàn)象,“中建二號”5月1日起正式在長春地鐵項目服役,與2016年下半年形勢有所不同的是,74天時間內掘進974米。5月26日至6月25日期間,不僅僅是挖掘機市場“一枝獨秀”,“中建二號”單月完成449環(huán)、538.8米,裝載機、壓路機,創(chuàng)造了長春地鐵盾構單月最快紀錄,甚至推土機市場銷售也比較旺盛,性能和掘進速度甚至超過了同期施工的分新機。實際上,這讓人又依稀回到了2010年前那個火熱的年代。

如今,“中建二號”已經(jīng)13歲“高齡”。這臺購于2004年的盾構機曾先后在北京地鐵4號線、沈陽地鐵1號線和2號線等項目服役,2017年上半年已經(jīng)過去,掘進里程和時間已經(jīng)達到上限,在市場明顯回暖的日子里,并經(jīng)歷了長時間室外露天存放,市場銷售自不必說,基本不具備使用條件。中建交通集團有限公司盾構事業(yè)經(jīng)理張洪濤介紹,那么,為了使這臺盾構機重獲新生,產(chǎn)品又成為人們關注的重點。上半年有哪些企業(yè)推出了新產(chǎn)品,中建交通對盾構機的主軸承、減速機、泵閥、液壓油缸、刀盤、螺旋輸送機等關鍵件進行了再制造,這些新產(chǎn)品又有何特點呢?今天,并應用表面鍍層再制造技術、表面涂層再制造技術等技術,小編就為您簡要盤點一下。

土方機械類

卡特彼勒推出新型L系列中型輪式裝載機

Cat推出的新型L系列中型輪式裝載機,經(jīng)過專家論證,包括:Cat 950L、962L、966L、972L和980L。新型的L系列裝載機繼承了Cat裝載機長久以來的優(yōu)勢——高效、可靠、耐用,整臺盾構機再制造后的性能達到新機的性能指標,相比上一代機型動力更強、燃油效率更出色。L系列所配備的Cat ACERT 發(fā)動機經(jīng)過精心的改進和優(yōu)化,于今年3月正式下線。張洪濤表示,顯著提高了機器的性能和響應能力。L系列增加了鎖止離合器,同購買新機相比,可以提高搬運作業(yè)效率,整機再制造可以節(jié)資金2000余萬元。同時,以及在坡道上的行駛速度,可以節(jié)約鋼材200余噸,并且降低油耗。此外,L系列采用經(jīng)過大幅度改進的傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)、操作員安全性和特種工況配置、久經(jīng)考驗的 Z 形連桿、Cat 高性能系列鏟斗以及眾多選裝功能。

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Cat 966L中型裝載機實現(xiàn)高效作業(yè)

三一全面進軍重載市場SY395H/SY750H驚艷上市

4月14日,三一重機SY395H/SY750H新品上市暨重載系列產(chǎn)品發(fā)布會在昆山三一產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉行。至此,三一重機重載系列產(chǎn)品將滿足中大型礦山95%以上的型譜覆蓋,正式完成重載系列產(chǎn)品的全工況布。

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SY395H大型挖掘機

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三一SY750H大型挖掘機

這兩款產(chǎn)品為39噸和75噸級別,主要用于礦山作業(yè)。具有高效、油、有力、堅固特點。較以往機型相比,SY395H和SY750H效率可提高10%左右。在節(jié)能環(huán)保方面,SY395H/750H采用了國三標準環(huán)保發(fā)動機,燃油實時精準噴射,燃燒更充分。在相同作業(yè)工況下,較上一代產(chǎn)品油耗降低10%。這兩款產(chǎn)品還配備了加強型的工作裝置及耐磨鏟斗,挖掘力提升了10%,礦山作業(yè)更為高效。

巨擘擎天!斗山發(fā)布DX800LC-9C挖掘機

此次推出的DX800LC-9C延續(xù)了9C系列產(chǎn)品以降低客戶運營成本,提高裝備耐久性的經(jīng)營理念,保持高產(chǎn)能、低能耗和高耐久的特性。采用符合國三排放標準的節(jié)油型發(fā)動機,是貼合礦山產(chǎn)業(yè)的最佳機型選擇。

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斗山超大型挖掘機DX800LC-9C

DX800LC-9C不僅通過對發(fā)動機與液壓系統(tǒng)的升級、大臂加固、鏟斗加強,全面提高設備的作業(yè)性能與耐久性,更為使客戶安心購買斗山大型裝備,在1年無限制或2年3000小時保修期基準上,承諾增加主要功能品3年6000小時的保修期延長政策。

斗山迷你型挖掘機DX17z震撼上市

DX17z在延續(xù)斗山工程機械設備高品質、高性價比優(yōu)勢的同時,進一步幫助客戶降低運營成本,提高裝備的整體操作性、耐久性及工作效率,助力客戶實現(xiàn)利益的最大化。

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斗山迷你型挖掘機DX17z

DX17z的履帶寬度可以在980至1360毫米之間調節(jié),確保在狹窄空間的通過性和作業(yè)穩(wěn)定性。采用了防滾翻和防傾翻雙重保護結構,大大提高作業(yè)的安全性。大臂回轉左側角度80度、右側60度,在同噸位中優(yōu)勢明顯著,擴大了作業(yè)范圍。在大臂、小臂以及鏟斗油缸上安裝了保護裝置,有效防止外物體對油缸造成沖擊和損傷,而推土鏟油缸上設置的保護蓋板可以保護推土鏟油缸以及線路不受損壞,加強設備耐久性。

約翰迪爾在推出E140LC履帶式挖掘機

6月20日,美國約翰迪爾公司宣布在推出E140LC挖掘機。這款挖掘機代表了約翰迪爾在繼20噸級、30噸級產(chǎn)品之后,在推出的首款10噸級產(chǎn)品,可廣泛應用于新農村、農田改造、鄉(xiāng)村公路改造等作業(yè)場所,是約翰迪爾應對市場競爭的又一作業(yè)利器。

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約翰迪爾首款10噸級產(chǎn)品E140LC

全新沃爾沃L350H裝載機

這款沃爾沃輪式裝載機旗艦產(chǎn)品不僅將燃油效率提高了10%,所搭載的眾多新技術也讓生產(chǎn)率大幅提升,其外觀設計讓人耳目一新。

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節(jié)能高效的巨無霸沃爾沃L350H裝載機

作為沃爾沃建筑設備輪式裝載機陣營中的新晉巨無霸,憑借全新的動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作環(huán)境以及孔武有力的外觀設計,全力出擊的沃爾沃L350H裝載機成為礦山開采市場的耀眼明星。

沃爾沃L350H裝載機配備了新一代液壓系統(tǒng)和一臺可在低轉速時輸出高扭矩的Tier 4 Final D16發(fā)動機,動力強勁,性能高效。設備配備的巖石鏟斗容量高達7.3立方米(9.5立方碼),性能無與倫比,是采石作業(yè)的不二之選。

全新雷沃EMAX裝載機,耀世起航

雷沃FL956H EMAX 裝載機注入了國內外專家的大量心血,聯(lián)合康明斯,配備雷沃專屬康明斯9.3L發(fā)動機,經(jīng)過了2年的時間全力打造了國內為數(shù)不多的重型工況專屬裝載機產(chǎn)品。

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搭載康明斯9.3L發(fā)動機的全新雷沃FL956H EMAX 裝載機

混凝土機械

中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品正式發(fā)布

2017年3月17日,中聯(lián)重科智能4.0產(chǎn)品在湖南長沙正式發(fā)布。這是中聯(lián)重科時隔兩年即2014年后,再次舉辦大規(guī)模的新品發(fā)布活動。此次發(fā)布的包括混凝土機械、工程起重機械、建筑起重機械、基礎施工機械、路面機械等8大系列24款高端智能4.0產(chǎn)品。中聯(lián)重科產(chǎn)品4.0工程以“模塊化平臺+智能化產(chǎn)品”為核心,著力打造運營經(jīng)濟高效、作業(yè)安全可靠、管理智能便捷、使用綠色環(huán)保的新一代產(chǎn)品。

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中聯(lián)重科全新4.0產(chǎn)品

柳工建機首臺自主研發(fā)的國五車載泵試制完成

HDL5135THB車載式混凝土泵車是柳工建機推出的首款國五泵送系列產(chǎn)品。該款車是在東風天錦底盤基礎上改裝、由公司自主研發(fā)而成的車載式混凝土泵車,主要用于高樓、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送。與原國四車載泵相比,這款全新的國五車載式混凝土泵車在料斗、洗滌室、仝活塞、液壓、電氣、結構等方面都進行了系列優(yōu)化改進。

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柳工HDL5135THB車載式混凝土泵車

路面機械

專注技術領先 徐工新一代GR3003Ⅲ平地機下線

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徐工新一代GR3003Ⅲ平地機

近日,徐工新一代GR3003Ⅲ平地機成功下線。該平地機是按照徐工道路高端產(chǎn)品對標提升計劃,對GR300平地機進行對標提升,并根據(jù)用戶使用需求,配置電控雙手柄、礦用驅動后橋、增壓駕駛室、重載工作裝置等近年來徐工礦用平地機在“技術領先、用不毀”領域取得的突破性技術,可滿足大型露天礦場的路面平整及清理的施工需要。

三一C8新一代路面機械產(chǎn)品全情發(fā)布

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三一C8新一代路面機械產(chǎn)品

三一C8新一代路面機械包括攤鋪機、壓路機、平地機、銑刨機、瀝青攪拌站等系列十多種產(chǎn)品,集中展現(xiàn)了三一在路面施工方面的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品研發(fā)實力。

此次推出的大分產(chǎn)品均裝配有三一自主研發(fā)的發(fā)動機,動力強勁,節(jié)能環(huán)保,穩(wěn)定性,可靠性非常高。在產(chǎn)品研發(fā)過程中,三一還針對用戶的使用特點,采用了大量程序控制方式,以提高機械的穩(wěn)定性能。針對電池的防水,液壓滲漏等問題,做了大量基礎研究,在新推出的攤鋪機上推出了防水插頭,防水保護等措施。針對供油系統(tǒng),強化了油品過濾系統(tǒng)的保護,確保機械節(jié)能高效。

柳工CLG6630E壓路機 超強壓實 綠色節(jié)能

2017年初,柳工E系列30噸全液壓雙驅單鋼輪壓路機CLG6630E正式上市;柳工憑借壓實機械領域的領先技術,實現(xiàn)該機型超強壓實性能、高可靠性、綠色節(jié)能、舒適操作和經(jīng)濟便捷維護;該機型適用于大厚度材料壓實,是高等級公路、堤壩等大型工程施工的壓實利器。

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柳工CLG6630E壓路機

市政道路首選,瑪連尼FRT 360 – 6000高比例再生瀝青攪拌站

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瑪連尼FRT 360 高比例再生瀝青攪拌站設計3D圖

6月8日,瑪連尼FRT 360 – 6000高比例再生瀝青攪拌站新產(chǎn)品發(fā)布會在江蘇新沂舉行。本次發(fā)布的瑪連尼FRT 360 - 6000高比例再生瀝青攪拌站,特別設計了大容量非對稱6噸拌鍋,具有穩(wěn)定的每小時360噸的產(chǎn)能;瀝青輸入采用噴灑入鍋的方式,石料則采用再生料直落進鍋、原生料斜溜槽進鍋的顛覆性設計;從而使其兼顧了新瀝青的大產(chǎn)能生產(chǎn)需求和大比例再生添加需求的雙重特性;此外,該設備從根本上解決了再生瀝青生產(chǎn)的粘料問題,使得舊瀝青再生利用更得心應手,實為市政道路及維護的首選佳品。

創(chuàng)領全球——達剛路機“第五代粉料撒布車”榮耀上市!

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達剛路機第五代粉料撒布車

達剛路機第五代粉料撒布車繼承了達剛粉料撒布車一貫穩(wěn)定、可靠、精準的性能特點,還根據(jù)用戶反饋意見對產(chǎn)品功能進行了優(yōu)化,在撒布、加料、除塵、排氣等功能現(xiàn)已集成了全球最新的科研成果,更是加裝了達剛遠程智能服務系統(tǒng),能夠為廣大用戶提供管家式服務。

起重機械

三一SCC3200A履帶起重機成功下線

6月26日,三一履帶起重機家族中又一款全新產(chǎn)品SCC3200A在湖州產(chǎn)業(yè)園順利下線,標志著三一中大噸位起重機領域又一標志性明星產(chǎn)品的誕生。

新一代SCC3200A履帶起重機,其控制系統(tǒng)、操控性能、新型吊裝工況設計均處于國內領先水平。

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三一SCC3200A履帶起重機

柳工起重機隆重發(fā)布三款國五新品

2月25日,柳工起重機隆重發(fā)布了國五機型 TC250A5、TC550A5、TC750A5起重機產(chǎn)品。這標志著柳工起重機全面進入國五排放下的智能管理新時代。這些產(chǎn)品既是柳工致力于節(jié)能減排,筑造美好家園的匠心之作,也是旨在為全球客戶謀利創(chuàng)富,開創(chuàng)事業(yè)新格的神器。柳工國五兩款55噸級及75噸級起重機新品配備了上下車獨立發(fā)動機,同時將100噸以上產(chǎn)品才使用的變幅油缸鉸點后置技術首次應用到這兩個級別的產(chǎn)品,設備動力強勁,適應多種工況,中長臂起重性能高,效率高,油耗低,操作舒適便利。

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柳工國五新品TC250A5起重機

樁工機械

山河智能全球發(fā)布最大步履式旋挖鉆機SWDM600W

5月25日,全球最大步履式旋挖鉆機SWDM600W新品發(fā)布儀式在湖南長沙隆重舉行。

山河智能SWDM600W步履式旋挖鉆機,借鑒了山河智能原創(chuàng)產(chǎn)品液壓靜力壓樁機底盤的先進技術,并結合旋挖鉆機施工工況,形成了獨具特色的旋挖鉆機步履式底盤,也是目前全球最大扭矩步履式旋挖鉆機。

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山河智能最大步履式旋挖鉆機SWDM600W

高空作業(yè)車

徐工GKS21BH47高空作業(yè)車為家族再添力將

5月8日,徐工的高性價比GKS21BH47伸縮臂高空作業(yè)車全新下線,為進一步拓寬國內市場提供了有力武器。

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徐工GKS21BH47伸縮臂高空作業(yè)車

此款產(chǎn)品底盤采用江淮最新款國Ⅴ帥鈴,設計三節(jié)工作臂,臂體截面六邊形,外形美觀,性能優(yōu)越,保養(yǎng)、維修更便捷;以其最大作業(yè)高達20.8m、最大作業(yè)幅度14.4m、作業(yè)斗額定載荷260kg,實現(xiàn)臂架全幅度作業(yè)、轉臺±360°連續(xù)回轉、工作斗±90°回轉等主要作業(yè)參數(shù),在國內同類高度產(chǎn)品中位居首位。

結束語:與上半年十分火爆的市場形勢相比,上半年工程機械新品發(fā)布市場可謂波瀾不驚,并不如想像中的紅火。究其原因,可能主要基于以下幾個方面:一是國三標準在2016年4月份正式實施,大分工程機械企業(yè)為配合國三標準的實施,提前進行了產(chǎn)品的更新?lián)Q代;二是今年是北京BICES展舉辦年份,分企業(yè)可能要將新品留待展會上集中發(fā)布;三是汲取前些年盲目發(fā)展的教訓,大多數(shù)企業(yè)變得更為理性,并沒有趁市場回暖之際盲目擴大再生產(chǎn),這是2017年工程機械市場與2010年之前最大的不同。

【路面機械網(wǎng)仇國富原創(chuàng)文章,轉載請標明出處及作者】
 

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