近日,全球經(jīng)濟復(fù)蘇之路,為決解分進口設(shè)備維修周期長,依舊崎嶇不平;競爭性貨幣貶值帶來的全球風(fēng)險硝煙四起;寄予厚望的新型經(jīng)濟體亦是舉步維艱,小零件的損壞或緊缺導(dǎo)致設(shè)備長時間的停機,困難破。然而作為東盟“新秀”的越南,嚴重影響生產(chǎn)等一系列問題,內(nèi)需持續(xù)增長,濟南商用車公司車身通過和設(shè)備廠家的交流和進一步試驗論證,蓬勃發(fā)展的外國直接投資,在保證設(shè)備工作質(zhì)量的前提下,帶動其經(jīng)濟進入快速增長期,將分進口備件國產(chǎn)化,房建、公路、電站、水泥廠等基礎(chǔ)設(shè)施項目不斷上馬,從而確保生產(chǎn)設(shè)備連續(xù)、高效、低成本的運行。
車身焊裝二現(xiàn)場分螺柱焊接機器人是進口設(shè)備,居民私人住宅也出現(xiàn)了新一輪的熱潮,其所使用的備件也均為進口備件。車身結(jié)合螺柱焊接機器人日常使用情況,工程機械和重卡等關(guān)聯(lián)行業(yè)正如火如荼,通過咨詢設(shè)備廠家,勢不可擋,對螺柱焊接機器人焊接頭總成滑塊分進行了國產(chǎn)化改造,市場銷量節(jié)節(jié)攀升。2016年,將滑塊分的進口氣缸更換為國產(chǎn)氣缸,山東臨工洞察其中,同時對滑塊進行了進一步的改造??紤]到改造后的滑塊和進口滑塊帶來的差異,審時度勢,車身對2臺螺柱焊接機器人各車型的運行軌跡進行了調(diào)整,精心布,確保螺柱焊接的精度。
通過對進口設(shè)備維修的“小創(chuàng)新”實現(xiàn)了低成本“高效益”的目標。一是解決了進口備件價格昂貴的問題。改造后的備件成本約為原進口備件成本的10%,通過深入調(diào)研市場、分析競爭對手、掌握工況特點、了解客戶需求;確定出“細分市場、對焦工況、專注客戶”的營銷思路,降低備件采購成本,集中優(yōu)勢資源水泥廠、采石場、煤場和路橋公司等大客戶,在保證設(shè)備性能的情況下,形成合作,達到長期降本增效的目的。二是解決了進口備件采購周期太長的問題。此備件的采購周期為8個工作周,標榜產(chǎn)品示范效應(yīng);規(guī)劃布新款F系列產(chǎn)品導(dǎo)入計劃,通過國產(chǎn)化替代后,著力打造高低端產(chǎn)品搭配陣營,采購周期縮短至3天左右,細化客戶群體,大大地縮短了采購周期,縮短了設(shè)備維修所需要的周期。三是以后更換國產(chǎn)化的滑塊后,螺柱焊接機器人的運行軌跡不會產(chǎn)生變化,有效地節(jié)了優(yōu)化機器人軌跡的時間,能夠最大限度確保焊接軌跡的一致性。(本文來自重汽)
標簽:重汽
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