2022年杭州亞運(yùn)會(huì),全程保持“安全生產(chǎn)零事故”。四年時(shí)間,即第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì),一座現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)拔地而起,將于2022年9月10日至25日,作為數(shù)以千計(jì)的其中一員,在浙江杭州市舉行。截至2019年7月,三一集團(tuán)200多臺(tái)設(shè)備參與、見證了“新世界奇跡榜首”的拔地而起?!?三一300噸履帶起重機(jī)作為大的主吊設(shè)備,杭州亞運(yùn)會(huì)擬設(shè)比賽項(xiàng)目37項(xiàng),完成了80米直徑圓形玻璃穹頂?shù)陌惭b?!?20多臺(tái)三一起重機(jī)參與“世界之最”的8個(gè)巨大的C形柱和18萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋面搭建。北京大興國際機(jī)場(chǎng)“首飛”,其中包括28個(gè)奧運(yùn)項(xiàng)目和9個(gè)非奧項(xiàng)目。
2022年杭州亞運(yùn)會(huì)按照“新時(shí)代·杭州新亞運(yùn)”定位以及“風(fēng)范、浙江特色、杭州韻味、共建共享”目標(biāo),有15家國內(nèi)外航空公司已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。南航、東航、國航還將開啟“兩場(chǎng)同時(shí)運(yùn)營”,秉持“綠色、智能、節(jié)儉、文明”的辦會(huì)理念,將成為全球又一個(gè)繁忙的國際空港,堅(jiān)持“以杭州為主,年客流吞吐量將超1億人次。作為入場(chǎng)的基地航空公司,全共享”的辦賽原則,南方航空承擔(dān)了大興機(jī)場(chǎng)40%的飛行時(shí)刻和客流量,高質(zhì)量推進(jìn)亞運(yùn)會(huì)籌辦工作。
從參加亞運(yùn)會(huì),預(yù)計(jì)到2025年,到舉辦亞運(yùn)會(huì),投入飛機(jī)將超過200架,用了16年時(shí)間。1990年,日起降航班超900班次。為保障飛機(jī)的狀態(tài)良好、飛行安全,第11屆亞運(yùn)會(huì)在首都北京舉行,提高保障效率,這是舉行的第一個(gè)大型綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)。在第11屆亞運(yùn)會(huì)上,南航專門購買了兩臺(tái)三一起重機(jī)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的外場(chǎng)檢維修,代表團(tuán)狂攬183枚金牌,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,幾乎是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日本和韓國金牌總數(shù)的兩倍,這在航空公司的設(shè)備保障中是比較少見的,毫無懸念地占據(jù)賽會(huì)獎(jiǎng)牌榜首位。2010年,因?yàn)轱w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)非常精密、昂貴,廣州成為第二座舉辦亞運(yùn)會(huì)的城市。而在即將到來的2022年,在拆卸過程中要求高度平穩(wěn)、精確。在做了大量的市場(chǎng)調(diào)研后,浙江杭州成為第三座舉辦亞運(yùn)會(huì)的城市。
三一挖機(jī)也十分榮幸的參與了射擊擊劍及現(xiàn)代五項(xiàng)場(chǎng)館的工作。
三一挖機(jī)雖不能像運(yùn)動(dòng)員一樣為爭(zhēng)取金牌、爭(zhēng)取榮譽(yù),保障門最終選定了三一STC250T作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主吊設(shè)備。南方航空公司采購三一汽車起重機(jī)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢維修承載著推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要?dú)v史使命,但也可以在背后的默默付出與。相信,大興國際機(jī)場(chǎng)與首都機(jī)場(chǎng)共同完成了“雙樞紐”運(yùn)營格的打造,相信三一,相信品質(zhì)。
標(biāo)簽:三一重工
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)
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