安徽鐵路交通及民航體系兩大規(guī)劃發(fā)布,233個(gè)新開通站臺(tái)。2017年下半年,
鐵路交通、民航飛躍式發(fā)展!
安徽鐵路擬投資4110億元,全國(guó)預(yù)計(jì)有杭州、南昌、廣安、昆明、重慶、成都、合肥、南京、武漢、南寧、廣州、北京、紹興、合肥、天津、沈陽、青島、蘇州、廈門、上海20個(gè)城市新開通運(yùn)營(yíng)城軌交通線路,
通用機(jī)場(chǎng)16個(gè)以上!
6月7日,合計(jì)965公里,安徽發(fā)布《安徽現(xiàn)代鐵路交通體系規(guī)劃(2017—2021年)》和《安徽民航專項(xiàng)規(guī)劃(2017—2021年) 》,566個(gè)新開通站臺(tái)。更詳細(xì)信息見如下兩個(gè)表格。表1 2017年下半年(預(yù)計(jì))新開通運(yùn)營(yíng)的線路概況表2 2017年上半年新開通運(yùn)營(yíng)的線路概況注:本文中所用數(shù)據(jù)為RT軌道交通匯總網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)整理而成,五年間的立體大交通一覽無余,若有疏失與錯(cuò)誤,連接相鄰城市及市郊的鐵路公交快線“市郊鐵路”概念被重點(diǎn)提出,歡迎您回復(fù)糾正。非常感謝!(本文來自 RT軌道交通網(wǎng)),以合肥為中心,輻射桐城、淮南、廬江、六安、金寨,安慶市區(qū)至分縣也有規(guī)劃。除合肥、蕪湖外,安徽還將有6個(gè)市啟動(dòng)軌道交通。
鐵路方面
安徽鐵路擬投資4112.7億元,鐵路約2740億元,里程2830公里以上;城市軌道交通約1370億元,里程約400公里。
目前安徽干線鐵路已覆蓋安徽所有設(shè)區(qū)市和47個(gè)縣,其中高速鐵路通達(dá)13市16縣,全鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到4223公里(不含城市軌道交通)。不過,全尚有13個(gè)縣不通鐵路。合肥至山東半島、西北等方向的高鐵通道尚未暢通,缺乏高標(biāo)準(zhǔn)沿江、沿淮高鐵通道。
計(jì)劃研究齊云山、黃山、九華山、天柱山“四山聯(lián)動(dòng)快速通道”。建成淮北—宿州—蚌埠城際鐵路,淮北—蒙城—阜陽等城際鐵路,開展天堂寨—天柱山、合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—六安等城際鐵路項(xiàng)目前期研究。合肥至金華高鐵也提上日程。
同時(shí),本次規(guī)劃將市郊(域)鐵路單獨(dú)列出,并將其功能定義為提供中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)大運(yùn)量、快速度、通勤化公共交通服務(wù),即俗稱的區(qū)域快線。期間,安徽將合肥—六安—金寨等市郊鐵路,開展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—廬江—池州等市郊鐵路項(xiàng)目前期研究。
城市軌道交通項(xiàng)目方面,除了合蕪兩市要建成軌道交通骨干線路,還將啟動(dòng)其他批復(fù)規(guī)劃的城市軌道交通主要線路。實(shí)施馬鞍山、淮南、蚌埠、阜陽、安慶、銅陵等8個(gè)市軌道交通。
安徽鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目表(2017—2021年)
單位:億元
民航方面
擬投資124.3億元,新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目21個(gè)。
規(guī)劃指出,進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)布。到2021年,全基本形成以合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域性航空樞紐為中心、其他支線機(jī)場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)、通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充,覆蓋全、輻射周邊、通達(dá)全國(guó)及分的民用航空網(wǎng)絡(luò)。全開通民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到10個(gè),通用機(jī)場(chǎng)16個(gè)以上,實(shí)現(xiàn)全92%的縣級(jí)行政單元能夠在地面交通100公里范圍內(nèi)享受航空基本服務(wù)。
同時(shí)提高樞紐能力,擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模。開通航線100條以上,基本實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)適航會(huì)城市全通航。計(jì)劃到2021年,全年旅客吞吐量突破1500萬人次、年貨郵吞吐量突破11萬噸。
安徽民航重點(diǎn)項(xiàng)目表(2017—2021年)
單位:億元
(本文來自安徽官網(wǎng))
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