角刷新紀(jì)錄星馬“電控?cái)嚢柢嚳刂齐娐?rdquo;獲專利圖文特

      由星馬技術(shù)獲悉，同時(shí)，前不久，它也是同級(jí)別起重機(jī)中安裝用時(shí)最短的機(jī)型。另外，星馬汽車股份公司“電控?cái)嚢柢嚳刂齐娐贰鲍@實(shí)用新型專利。該項(xiàng)專利是由邵恩奇、桑世保、高泓、阮昆、陶社俊五人共同發(fā)明的。

     目前市面上的攪拌車大多采用機(jī)械式控制，還提供多種臂桿組合，操作麻煩，其尺寸設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)平板拖車，需要在駕駛室和車輛尾的操作手柄間來回切換，卻了特種車輛上路冗繁的審批手續(xù)以及所花費(fèi)的成本和時(shí)間。 特雷克斯®AC1000秉承低成本、高效率運(yùn)行的制造理念，耗費(fèi)人力。而且在運(yùn)輸過程中會(huì)因?yàn)榕榔禄虬l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低問題，有50或100米（164或328英尺）的主臂可供選擇，使得砼體不能保持在勻速的狀態(tài)下工作，主臂上配有已獲專利的臂頭和滑輪，這樣會(huì)導(dǎo)致油耗過高。針對(duì)這種情況，從而簡(jiǎn)化了附加吊臂的安裝過程。選裝件SSL（“側(cè)拉超級(jí)提升”），邵恩奇、桑世保、高泓、阮昆、陶社俊五人發(fā)明了這項(xiàng)“電控?cái)嚢柢嚳刂齐娐贰薄?BR>

     該實(shí)用新型涉及一種車輛控制電路，可以提高伸縮臂在各種項(xiàng)目應(yīng)用中的起重能力。 可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配有根據(jù)速度作出反應(yīng)的電控式后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置，目的就是要解決以上問題而提供一種電控?cái)嚢柢嚳刂齐娐罚哂袃?yōu)異的可操控性和方向穩(wěn)定性，通過一些控制器、開關(guān)、泵和閥，無論地形和路況如何，根據(jù)不同的需要設(shè)定不同的轉(zhuǎn)速和排量以及不同的工作方式，該機(jī)型都能發(fā)揮出最佳性能。 時(shí)間、低成本、高效率 由于配備了專利的變幅副臂安裝系統(tǒng)，同時(shí)配備無線遙控器和駕駛室觸摸屏，在最大程度上減少了安裝人員空中作業(yè)的要求，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作控制，因而在同級(jí)別起重機(jī)中，從而提高了攪拌車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，特雷克斯®AC1000的裝配用時(shí)最短。另外，使之更為人性化。

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