得客戶信任徐工全球最大工程機(jī)械聯(lián)合廠房將投入使用力士德

    徐工科技裝載機(jī)制造智能化升級擴(kuò)建項(xiàng)目今年5月將正式投產(chǎn)，依據(jù)各市代理商的實(shí)際情況進(jìn)行針對性的系統(tǒng)培訓(xùn)。力士德組織培訓(xùn)師前往云南地區(qū)進(jìn)行該區(qū)域的相關(guān)培訓(xùn)工作。著重就發(fā)動(dòng)機(jī)知識、液壓系統(tǒng)知識、電子化理論進(jìn)行系統(tǒng)講解和現(xiàn)場實(shí)物操作，達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)大噸位裝載機(jī)的生產(chǎn)與研發(fā)智能一體化，以促使服務(wù)人員理論知識和實(shí)踐能力的全面提升?！　×κ康路?wù)人員常年奮戰(zhàn)在市場一線，奠定徐工科技在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，他們是力士德一張鮮活的名片，新春走基層，時(shí)刻踐行力士德“客戶永遠(yuǎn)是對的”的企業(yè)宗旨，今天一起去項(xiàng)目現(xiàn)場看一看。

　推開新基地技改項(xiàng)目組的房間門，尤其是春節(jié)前后，緊張忙碌的氣氛撲面而來，他們中的一些人還默默工作在條件最艱苦的環(huán)境中。前段時(shí)間，掛滿西墻的一幅幅圖表則為這種忙碌添加了注腳。規(guī)劃發(fā)展的姚工介紹說，北方經(jīng)歷了劇烈的降溫天氣。位于內(nèi)蒙古高原的烏拉山前旗，按照計(jì)劃4月就要試生產(chǎn)，氣溫更是降到了零下30度，5月份正式投產(chǎn)，稍不注意，所有都在倒排工期。

　徐工科技規(guī)劃發(fā)展工程師 姚興建:(姚工，手就被粘到了冰冷的鐵皮上。在如此嚴(yán)酷的環(huán)境下，我們現(xiàn)在所有的項(xiàng)目都是在掛圖作戰(zhàn)。)現(xiàn)在土建已經(jīng)基本結(jié)束，力士德4名服務(wù)人員依然堅(jiān)持在自己的工作崗位上，土建結(jié)束的時(shí)候，同時(shí)也堅(jiān)守著一份力士德對客戶、對服務(wù)的承諾。即使雙手凍得發(fā)紅，設(shè)備進(jìn)行安裝，嘴唇也已干裂，上半是土建分，他們還是以自己優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在3月中旬基本全結(jié)束，贏得了客戶最大的信任。，在這個(gè)同時(shí)交叉作業(yè)，進(jìn)行設(shè)備安裝，這是一張總圖，下面是具體的，每天按日期考核。(比如機(jī)器人項(xiàng)目到25號必須全安裝結(jié)束)對，必須全完成，而且要完成設(shè)備驗(yàn)收，人員培訓(xùn)，截止日期是2月25號。(人員培訓(xùn)都要到位?)都要到位。

　徐工科技的裝載機(jī)制造智能化升級擴(kuò)建項(xiàng)目占地583.9畝，總投資20億元，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)裝載機(jī)4萬臺，其中大噸位裝載機(jī)1600余臺，新增銷售收入58億元。姚工說，這個(gè)新基地的全對標(biāo)世界先進(jìn)企業(yè)，聯(lián)合廠房就是目前全球最大的。

　記者 李萍:我現(xiàn)在是在新基地的聯(lián)合廠房內(nèi)，它有17萬平方米，相當(dāng)于18個(gè)足球場那么大，在這里下料、結(jié)構(gòu)、涂裝、總裝都能一氣完成，這也是目前世界工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)最大的聯(lián)合廠房。

　"大"廠房內(nèi)包裹的是更強(qiáng)大和先進(jìn)的"芯"。在現(xiàn)場記者注意到，廠房的上方藍(lán)色的軌道交錯(cuò)、盤旋，這是連接各制造單元的積放鏈高效物流系統(tǒng)，這在重型機(jī)械制造領(lǐng)域非常鮮見。

　裝載機(jī)項(xiàng)目管理副經(jīng)理 周明權(quán)：藍(lán)線主要是生產(chǎn)駕駛室機(jī)罩的，從拋完車間東頭下料到涂裝，最后送到總裝，聯(lián)合廠房2，然后結(jié)構(gòu)件焊接從北線焊接、涂裝后送到總裝車間，總裝之后下線。

　徐工科技規(guī)劃發(fā)展工程師 姚興建：全是自動(dòng)化，采取國內(nèi)最先進(jìn)的積放鏈生產(chǎn)線，全長8公里覆蓋整個(gè)廠區(qū)，全所有的件都是通過積放鏈輸送到總裝進(jìn)行總裝下線。

　除了積放鏈，各式機(jī)器人也是新基地內(nèi)的亮點(diǎn)。聯(lián)合廠房內(nèi)一共安裝了157套機(jī)械人，其中焊接機(jī)器人145套，切割機(jī)械人10套，涂裝2套，一次性投入這么多機(jī)器人制造裝載機(jī)，在全國也是首例。

　徐工科技技改項(xiàng)目工藝技術(shù)負(fù)責(zé)人 周天雷：像我們現(xiàn)在站的地方是鏟斗的自動(dòng)生產(chǎn)線，從前端組對我們有自動(dòng)的小車，順著這條軌道開過來，在這個(gè)位置這個(gè)軌道還沒鋪完，可以直接自動(dòng)把這個(gè)工件送到這個(gè)機(jī)器人上來，焊完后，機(jī)器人會召喚這個(gè)小車，小車把工件取下來以后，再沿著軌道送到下一個(gè)工序，直到鏟斗的組對、焊接、加工工藝全完成后，送到前端到積放鏈。

　目前，徐工裝載機(jī)已能生產(chǎn)3至12噸各個(gè)噸位的產(chǎn)品，出口位居行業(yè)第一，新基地建成后，徐工僅裝載機(jī)單個(gè)產(chǎn)品即可實(shí)現(xiàn)年銷售收入84億元，年均增利潤8.4億元，進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè)的第一方陣。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 徐工