回顧2011年,有兩件大事使國(guó)內(nèi)輕柴企業(yè)受到影響。一是2011年我國(guó)汽車市場(chǎng)低迷,使國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)特別是一些商用車及配套企業(yè)銷量下滑;二是近兩年我國(guó)輕柴行業(yè)在汽車企業(yè)大集團(tuán)化的環(huán)境下,合資、重組層出不窮,揚(yáng)柴、云內(nèi)、朝柴等國(guó)內(nèi)主流輕柴企業(yè)均進(jìn)行了重組。
在這種情況下,作為在國(guó)內(nèi)中、小缸徑柴油機(jī)行業(yè)銷量排名第一位的獨(dú)立輕柴企業(yè),安徽全柴動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱全柴)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
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