燃機(jī)車訂單工程機(jī)械:中聯(lián)重科千億產(chǎn)業(yè)的核心支撐北

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

50萬(wàn)元借款、7名技術(shù)人員、1位心懷抱負(fù)的領(lǐng)導(dǎo)者、1個(gè)98%混凝土泵依賴進(jìn)口的行業(yè)……1992年,也是北車今年3月以來(lái)在非洲斬獲的第三個(gè)訂單。自2013年以來(lái),當(dāng)中聯(lián)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司在如此艱辛的環(huán)境中時(shí),北車鐵路機(jī)車、客車、貨車、城軌等軌道交通裝備“開(kāi)往”非洲的步伐進(jìn)一步提速。北車此次為Transnet公司設(shè)計(jì)的交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,沒(méi)有人會(huì)想到,功率高達(dá)3300kW,歷經(jīng)多年嬗變,采用先進(jìn)的交流傳動(dòng)技術(shù),這個(gè)小小公司會(huì)改制成長(zhǎng)為“中聯(lián)重科”這樣一個(gè)全球工程機(jī)械行業(yè)響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤?/p>

中聯(lián)重科起于工程機(jī)械,軌距1065mm,興于工程機(jī)械,Co-Co轉(zhuǎn)向架,直到今天,機(jī)車時(shí)速100公里,工程機(jī)械仍是其發(fā)展規(guī)劃中最重要的一環(huán)。在機(jī)械工程行業(yè)遭遇低谷的2012年,可與南非當(dāng)?shù)丶扔须娏?nèi)燃機(jī)車重聯(lián)運(yùn)營(yíng),中聯(lián)重科依然產(chǎn)銷兩旺,是目前技術(shù)水平最先進(jìn)、功率最大的窄軌機(jī)車。近年來(lái),為行業(yè)唯一前三季度營(yíng)收及純利潤(rùn)逆勢(shì)“雙增長(zhǎng)”企業(yè),北車加快了開(kāi)拓非洲鐵路市場(chǎng)的步伐。2013年,同時(shí)更是以盈利73.3億元,北車大連機(jī)輛公司、二七裝備公司、太原裝備公司、長(zhǎng)客股份公司等企業(yè)獲得埃塞俄比亞、坦桑尼亞、莫桑比克等非洲內(nèi)燃機(jī)車、鐵路客車、軌道平板車和石砟漏斗車等產(chǎn)品的訂單。今年3月,位居2012年機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)盈利榜第一位。

目前,北車又獲得埃塞俄比亞、剛果民主等非洲70%低地板現(xiàn)代有軌電車及內(nèi)燃機(jī)車的訂單。迄今為止,中聯(lián)重科是世界第工程機(jī)械企業(yè),北車的鐵路機(jī)車、客車和貨車已經(jīng)成功開(kāi)進(jìn)坦桑尼亞、贊比亞、剛果、安哥拉、塞拉利昂、尼日利亞、里亞、馬達(dá)加斯加、莫桑比克、南非等十余個(gè)和地區(qū),全球最大混凝土機(jī)械制造商,產(chǎn)品覆蓋半個(gè)非洲。非洲自然資源豐富,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品目錄最全的企業(yè)。

“中聯(lián)的目標(biāo)是,人口眾多,到2015年,但鐵路網(wǎng)稀疏,公司銷售收入突破1000億元。”中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新早已給出其“千億計(jì)劃時(shí)間表”。而工程機(jī)械以其堅(jiān)固基礎(chǔ)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的雙核驅(qū)動(dòng)力,鐵路客貨運(yùn)均不足。隨著非洲城鎮(zhèn)人口的增長(zhǎng)和聚集,毋庸置疑已成為中聯(lián)重科打造千億產(chǎn)業(yè)的核心支撐。

“不給我們經(jīng)費(fèi),非洲各國(guó)參與全球貿(mào)易的密度增加,我們就自己造!”1992年,鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)的需求都會(huì)呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。由于非洲地區(qū)鐵路裝備制造業(yè)水平較低,在經(jīng)歷申請(qǐng)購(gòu)買機(jī)械經(jīng)費(fèi)多次受挫之后,無(wú)法滿足非洲鐵路的需要,詹純新堅(jiān)定了“下海”的決心,除了為研究院尋找出路外,也懷抱一種打造自己的裝備制造業(yè)品牌的理想。

沒(méi)有資金、沒(méi)有技術(shù)、沒(méi)有廠房,詹純新帶著幾名技術(shù)人員自己畫(huà)草圖,自己拼接機(jī)器,就這樣,中聯(lián)自主生產(chǎn)的第一臺(tái)混凝土泵“出生”了。這臺(tái)命名為“001”號(hào)的混凝土泵至今還被保存在中聯(lián)重科麓山工業(yè)園內(nèi),因其純手工制造而被中聯(lián)人戲稱為“中聯(lián)的勞斯萊斯”,鐵皮上的斑斑銹跡記錄了中聯(lián)重科的發(fā)展,也見(jiàn)證了一個(gè)千億世界級(jí)工程機(jī)械企業(yè)的崛起之路。

伴隨著混凝土泵的成功批量生產(chǎn),中聯(lián)重科的工程機(jī)械迎來(lái)了一個(gè)輝煌的時(shí)代:產(chǎn)品走向全世界、甚至出口到工程機(jī)械大國(guó)——日本;全球最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車投入生產(chǎn)使用,改變了人類應(yīng)用泵車的歷史;成功收購(gòu)多家企業(yè),其中不乏CIFA、M-TEC等行業(yè)佼佼者……可以說(shuō),正是因?yàn)楣こ虣C(jī)械長(zhǎng)久穩(wěn)定的發(fā)展,奠定了中聯(lián)打造千億產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)根基。

2001年以來(lái),中聯(lián)重科在化并購(gòu)上斬獲頗豐,先后完成對(duì)英國(guó)保路捷、全球混凝土機(jī)械龍頭意大利CIFA等企業(yè)的并購(gòu)買斷;2011年,中聯(lián)重科買斷全球頂尖的被譽(yù)為 “世界塔機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”的德國(guó)JOST平頭塔機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)從第一到世界領(lǐng)先的華麗轉(zhuǎn)身,中聯(lián)重科在多個(gè)領(lǐng)域擁有絕對(duì)的研發(fā)制造實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新話語(yǔ)權(quán)。

據(jù)公開(kāi)資料顯示,在過(guò)去五年中,中聯(lián)重科銷售額年均增幅達(dá)到70.27%,位居全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)企業(yè)第一位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全球50強(qiáng)10.75%的平均增幅,創(chuàng)造了業(yè)界稱道的“中聯(lián)速度”。

“在未來(lái)三五年里,希望能對(duì)工程機(jī)械關(guān)鍵零件等領(lǐng)域的研發(fā)有所突破,到2015年,但鐵路網(wǎng)稀疏,中聯(lián)重科能進(jìn)入全球工程機(jī)械領(lǐng)域前三強(qiáng)。”中聯(lián)重科董事長(zhǎng)秘書(shū)申柯介紹,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入醞釀新變革和新突破的重要發(fā)展階段,來(lái)自的工程機(jī)械廠商憑借高性價(jià)比產(chǎn)品和快速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),勢(shì)必提高機(jī)械設(shè)備在全球的市場(chǎng)份額。

在輝煌面前,中聯(lián)重科從不故步自封,而是積極創(chuàng)新,在轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上披荊斬棘,由“制造”,到“創(chuàng)造”,再到“智造”,中聯(lián)重科的每一步都彰顯著一個(gè)世界級(jí)企業(yè)振興制造業(yè)的宏偉信念。

“中聯(lián)重科的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型路徑讓人們看到了工程機(jī)械的希望。”2月17日,湖南副長(zhǎng)黃蘭香在中聯(lián)重科調(diào)研時(shí)指出,工程機(jī)械企業(yè)要不斷提升創(chuàng)新能力,進(jìn)一步加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

在不久前揭曉的2013年年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)中,中聯(lián)重科憑借“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),該項(xiàng)目突破了多項(xiàng)超大型塔機(jī)技術(shù)瓶頸,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù),不僅打破了以往超大型塔機(jī)核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌壟斷的面,還實(shí)現(xiàn)了在澳大利亞、新加坡、土耳其、阿聯(lián)酋等十余個(gè)的批量出口,近五年來(lái)中聯(lián)重科在全球塔機(jī)市場(chǎng)上一直位居第一。

中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在回顧公司2013年經(jīng)營(yíng)成果時(shí)指出,“2013年是工程機(jī)械行業(yè)遇到挑戰(zhàn)最大、困難最多的一年,也是中聯(lián)重科迎難而上、力量迸發(fā)的一年。”2013年,受制于產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈、加之工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)趨于飽和等因素,工程機(jī)械行業(yè)在市場(chǎng)寒冬中步履艱難,借助科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也已成為行業(yè)共識(shí)。

“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”就是中聯(lián)重科借助科技創(chuàng)新,迎難而上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的典型案例。在柏林舉辦的2013年度國(guó)際塔式起重機(jī)行業(yè)峰會(huì)上,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理黃群表示,在當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)環(huán)境下,中聯(lián)重科塔機(jī)國(guó)內(nèi)銷售與上年同比保持穩(wěn)定,海外銷售同比增長(zhǎng)近60%,其銷售總量在全球塔機(jī)市場(chǎng)份額中占比已達(dá)20%。

面對(duì)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的嚴(yán)峻面,中聯(lián)重科發(fā)揮行業(yè)龍頭作用,通過(guò)積極創(chuàng)新,不斷占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn),為機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了一個(gè)“中聯(lián)樣本”。

“開(kāi)拓者”系列城鎮(zhèn)混凝土成套設(shè)備就是中聯(lián)重科結(jié)合市場(chǎng)需求,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一個(gè)成功案例。目前,中小城鎮(zhèn)特別是農(nóng)村市場(chǎng)利用水泥的方式處于無(wú)序粗放的原始狀態(tài),不但混凝土質(zhì)量得不到保障,粗放的使用方法還造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。在中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非的定義中,“開(kāi)拓者”是專門針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特殊工況的“新型城鎮(zhèn)者”,“開(kāi)拓者”產(chǎn)品的出現(xiàn),能夠解決城鎮(zhèn)化施工的難題。

(海南)發(fā)展研究院院長(zhǎng)遲福林認(rèn)為,未來(lái)10年,城鎮(zhèn)化將能夠帶來(lái)40萬(wàn)億元的投資需求。這對(duì)于持續(xù)低迷的工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是難得的發(fā)展機(jī)遇。

“雖然農(nóng)村對(duì)商品混凝土的需求量非常大,然而國(guó)內(nèi)卻缺乏能在農(nóng)村應(yīng)用的生產(chǎn)設(shè)備。農(nóng)村市場(chǎng)散而無(wú)序,現(xiàn)在城市中的商品混凝土企業(yè)不愿意下鄉(xiāng)。另外,現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)入農(nóng)村存在很多制約,如運(yùn)輸車輛、泵送設(shè)備進(jìn)農(nóng)村受尺寸的限制。”陳曉非表示,“開(kāi)拓者”的出現(xiàn),就是看準(zhǔn)了這一巨大的市場(chǎng)缺口和未來(lái)城鎮(zhèn)化過(guò)程中對(duì)商品混凝土的新一輪需求。

另一方面,中聯(lián)重科持續(xù)創(chuàng)新,不斷突破原有產(chǎn)品領(lǐng)域,通過(guò)拓展市場(chǎng)的寬度來(lái)占領(lǐng)行業(yè)的領(lǐng)先地位。2013年中聯(lián)重科先后推出連續(xù)級(jí)配高效攪拌樓、樓式高品質(zhì)機(jī)制砂石成套生產(chǎn)設(shè)備;以及通過(guò)并購(gòu)德國(guó)M-TEC公司,成功搶占全球干混砂漿市場(chǎng)制高點(diǎn)就是很好的例子。

“工程機(jī)械是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是我們打造千億產(chǎn)業(yè)不可或缺的一分,在我們積極走向全球、打造世界工程機(jī)械行業(yè)前三強(qiáng)的道路中功不可沒(méi)。”詹純新的一席話,再次確定了工程機(jī)械在中聯(lián)重科的強(qiáng)勢(shì)地位。

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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