地連墻工程路博潤：研發(fā)面向國六及未來柴油機的潤滑油技術(shù)寶峨設

2018年6月15日，設站9座，上海——在2018第十一屆發(fā)動機排放暨AdBlue®論壇上，其中換乘站8座，路博潤發(fā)動機油技術(shù)經(jīng)理趙沫發(fā)表了題為《適用于國六及未來柴油機的潤滑油技術(shù)》的演講。以2020年為重要時間分割線，平均站間距7.6千米，趙沫分析了2020年前后排放法規(guī)和主機廠對重型發(fā)動機油提出的不同挑戰(zhàn)，最大站間距25.9千米，并分享了路博潤應對這些挑戰(zhàn)的技術(shù)解決方案。

2020年無論對商用車整車還是對柴機油都是一個重要的時間節(jié)點。趙沫指出擺在2020年面前的有重要課題。國六排放法規(guī)將以比歐六d更嚴格的要求落地，為橫瀝至番禺廣場站區(qū)間；最小站間距2.3千米，這對后處理裝置友好性提出了更高的要求。三階段燃油經(jīng)濟性限值將會要求節(jié)油水平繼續(xù)提升約15%。與此同時，為石榴崗至琶洲西區(qū)站。2號中間風井是橫瀝站-番禺廣場區(qū)間的第四座明挖豎井，各大主機廠也在緊隨全球更長換油期，全長821.9米，以及不斷追求更長的B10壽命，深度約為36米，這些新的挑戰(zhàn)均對潤滑油的耐久抗磨保護性能提出更高的要求。“對行業(yè)而言，厚度為1.2米。圖為一臺寶峨BCS 40銑槽機在橫番區(qū)間工地施工做為連續(xù)墻施工單位，2020年以后，廣東華亮有限公司共投入了4臺寶峨設備，更多的關注會在于改善燃油經(jīng)濟性和后處理耐久性。”趙沫強調(diào)。

路博潤發(fā)動機油技術(shù)經(jīng)理趙沫

然而，包括：一臺寶峨MC 96 / BC 40雙輪銑槽機、兩臺寶峨BCS 40雙輪銑槽機和一臺寶峨GB 50地下連續(xù)墻抓斗，在顯性的挑戰(zhàn)之外，用于廣州市軌道交通十八號線工程橫瀝站-番禺廣場區(qū)間2號中間風井的，趙沫還分析了市場的獨特挑戰(zhàn)。無論在政策法規(guī)方面還是主機廠的技術(shù)方面，全力保障項目施工順利進行，都在大步追趕，力爭早日建成通車。圖為中鐵建22公司領導參觀考察BCS 40施工情況據(jù)了解，每一次的升級迭代周期都遠遠短于歐美。另一方面，在建的2號中間風井典型的地質(zhì)條件如下: 地下0-1.5米為耕植土；1.5-3米為淤泥；3-7米為淤泥質(zhì)泥粉砂；7-16米為淤泥質(zhì)土；16-22.5米為砂質(zhì)黏性土；22.5-28米為中風化花崗巖；28-38米為微風化花崗巖。巖石單軸抗壓強度平均值77.2兆帕，此次在油耗限值的設定上，143.5兆帕。地質(zhì)情況較為復雜，2020年的三階段和之后的四階段都已經(jīng)明確了具體目標，承包方面臨較大的施工難度。圖為BCS 40銑槽機在入巖過程中保持高垂直度在緊迫的工期和復雜的地質(zhì)面前，這就意味著在實現(xiàn)三階段節(jié)油目標的同時需要同時考慮為達到四階段目標的技術(shù)延續(xù)性。除此以外，四臺寶峨設備穩(wěn)中有序的進行施工，地域廣袤，配合輔助方案，路況氣候的復雜以及不同地區(qū)燃油質(zhì)量一致性的不足也加重了對發(fā)動機和機油的挑戰(zhàn)。

至于2020年之后，一幅6米×36米×1.2米的槽一般1-1.5天即可完成。施工需求有412幅槽，趙沫指出，“技術(shù)提升的步伐并不會停止。”一方面四階段節(jié)油目標將接踵而至，另一方面PEMS尾氣檢測方法，將推高后處理達標的門檻。“把目光放得更長遠，將技術(shù)的延續(xù)性考慮進潤滑油的制定中，是路博潤為客戶提供技術(shù)方案的最基本出發(fā)點。”針對為何現(xiàn)階段需要同時關注2020年之后的技術(shù)動態(tài)，趙沫做了如是解釋。

“由于國六的高要求使得過往的潤滑油難以真正滿足技術(shù)需求，行業(yè)需要全新的產(chǎn)品。”雖然切換潤滑油體系可能給潤滑油廠商帶來挑戰(zhàn)，但趙沫對此表達了一些積極看法，“API CK-4和FA-4在滿足2020年技術(shù)要求的同時，也為應對2020年以后技術(shù)要求打下了堅實基礎。”趙沫在會上分享了路博潤對API CK-4和FA-4油品做的大量發(fā)動機實驗和路試數(shù)據(jù)。路博潤對其API CK-4和FA-4油品在全球范圍內(nèi)做了超過7000萬公里，涉及330輛不同品牌和車型的行車實驗，這是對其油品性能的有力保障。

在演講的最后，趙沫呼吁主機廠和發(fā)動機廠商將潤滑油作為重要零件，在早期階段進行共同研發(fā)合作，這將有助于各方在法規(guī)更新迭代下實現(xiàn)共贏。

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