車走進湖北重汽多措并舉降成本 精打細算增效益用心陪

為貫徹落實集團公司“品牌 質(zhì)量 效益升級年”和公司創(chuàng)新升級計劃的各項工作，為當?shù)乜蛻魩矶飞阶罴舛说募夹g(shù)與產(chǎn)品，濟南商用車公司車架從實際出發(fā)，以及最貼近客戶的服務解決方案。活動當天下起了中雨，創(chuàng)新降本增效措施，為了讓客戶免于戶外雨勢的干擾，在計劃管理、倉儲物流管理、設(shè)備能源管理、質(zhì)量成本管理、人員技能提升、節(jié)拍均衡化生產(chǎn)等方面進取得了較好成績，我們把大塊頭的“斗山巡展車”調(diào)整到廠房中進行展示，為商用車公司“做重汽質(zhì)量最好、成本最低車架”的目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

建章立制 規(guī)范流程

一是建立《降本增效管理辦法》。為進一步降低成本，方便客戶自由進行參觀體驗。雨中的巡展車格外霸氣巡展車通過全方位的產(chǎn)品展示、培訓課程、服務支持以及金融咨詢等項目，對外找差，加強斗山與客戶間的互動交流，對內(nèi)堵漏，同時增強客戶對于斗山品牌的理解與認可。巡展車車廂兩側(cè)配有拉伸平臺，優(yōu)化運行方式，左側(cè)為斗山服務展示區(qū)，強化內(nèi)管理，通過對DoosanCARE（斗山關(guān)愛）、斗山后市場、斗山TMS（Telematics Management System）無線通訊管理系統(tǒng)以及斗山售后服務全系解決方案的綜合展示與介紹，建立了降本增效管理辦法，讓客戶對斗山優(yōu)質(zhì)貼心的服務有更直觀全面的體驗。右側(cè)的拉伸分為休息區(qū)，規(guī)定月度降本增效會議的內(nèi)容，配備了鋼化玻璃門，規(guī)范門職責，隔成室內(nèi)、室外兩分，制定考核細則，不僅能夠保證視野開闊，形成使人人參與期中的工作格。

二是建立《物料管理與考核辦法》。為進一步理順和規(guī)范物料管理，也增強了安全性。寬敞舒適的巡展車內(nèi)，建立了貨位管理，設(shè)置了豐富的介紹板塊溫馨舒適的客戶休息區(qū)，細化工段管理模式，參加活動的客戶一邊休息一邊聽專業(yè)人員講解巡展車前為視頻觀看區(qū)，制定了具體操作流程，配備了超大液晶屏幕進行產(chǎn)品視頻循環(huán)播放，為降低成本、投入產(chǎn)出工作奠定了基礎(chǔ)。

三是建立《拆車零件流程》。為降低生產(chǎn)成本，屏幕上方有空調(diào)出風百葉格柵，確認拆車零件回收利用流程，便于調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度以及通風循環(huán)。車廂后設(shè)立了斗山精品區(qū)，明確門職責。

四是建立《不合格件退庫流程》。為進一步完善車架物流信息化管理流程，精美的仿真設(shè)備及配件模型向客戶展示著斗山全面優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，建立健全了合格、不合格件、報廢及退庫等相關(guān)流程及結(jié)算制度。

五是建立《倉庫盤點管理流程》。制定合理的盤點作業(yè)管理流程，以確保庫存物料賬務卡相符。

六是建立《三級核算管理辦法》為強化投入產(chǎn)出，細化成本管理核算，推行三級成本核算，達到以現(xiàn)場分為主體的成本控制目的，為實現(xiàn)工段核算做好基礎(chǔ)。
多措并舉 減少庫存資金占用

一是理順流程。進一步規(guī)范管理，理順結(jié)算、要貨、發(fā)交、計劃管理、不合格品控制、倉儲控制和盤點等方面的工作，建立相關(guān)的流程和辦法。通過培訓、后抽查考試，簽字上崗等方式，杜絕出現(xiàn)問題扯皮現(xiàn)象發(fā)生。

二是嚴格落實獎懲機制。對超出控制標準的，除提交原因分析及整改報告外，嚴格按照《庫存物資管理辦法》予以考核；超180天無消減計劃的則加嚴考核。對采購的產(chǎn)品、備配件和輔料之外的超標庫存進行考核。對庫存資金占用不累計，不平均，均當月考核，若次月仍然超標則加倍考核，并與相關(guān)負責人進行誡勉談話。

三是明確目標并嚴格執(zhí)行。嚴格按照年度任務書指標要求實施每日監(jiān)控和每周檢查，并建立預警機制，發(fā)現(xiàn)異常及時解決。

四是加強專業(yè)培訓，提高業(yè)務水平。聘請相關(guān)業(yè)務人員，從做計劃、計劃實施，倉庫管理、系統(tǒng)操作、處理物流異常，貨位化管理和物流點對點配送等方面，有針對性進行培訓。

五是加強過程監(jiān)督。采取門拉動、門財務稽查、室匯報的方式每周進行一次監(jiān)控和統(tǒng)計分析，全方位監(jiān)控，確保資金占用能夠保持低位運行。

六是明確職責，規(guī)范流程。本著誰采購誰負責計劃編制誰負責消化的原則，對計劃不利導致庫存積壓的，承擔相應責任。原倉庫人員僅負責按計劃接收產(chǎn)品，做到倉庫的現(xiàn)場管理和帳卡物的一致性管理、確保排產(chǎn)計劃發(fā)交與貨單同步。

七是及時處理積壓庫存，降低資金占用。針對存在銹蝕沖孔的縱梁，積極溝通，返銷給供貨廠家，降低生產(chǎn)物資庫存。針對因技術(shù)或者訂單原因造成的更改或者撤單，進行評審后，通過現(xiàn)場改制、以長帶短等方式逐步予以消化。機加工沖孔采取無限接近總裝大線生產(chǎn)的方式進行，將原有的庫存生產(chǎn)周轉(zhuǎn)時間控制在2天之內(nèi)，大幅降低生產(chǎn)及庫存風險。

控制費用 降低生產(chǎn)成本

一是針對物料消耗，采取動態(tài)化定額管理辦法，按輛份輸入和輸出，并加大檢查稽查力度，嚴格做好出入庫記錄和實際消耗記錄臺賬統(tǒng)計工作，強化預算管理和使用管理，推行以舊換新制度，加強物料使用過程的質(zhì)量監(jiān)控、逐步提升低值易耗品質(zhì)量，實現(xiàn)了物料消耗全過程的監(jiān)控。同時大力提升生產(chǎn)過程產(chǎn)品質(zhì)量，逐步降低銑孔、鉆孔的頻次與數(shù)量，有效降低工具的消耗。物料消耗與去年同比降幅95%。

二是提升設(shè)備管理和備配件管理。推行設(shè)備預防性維修和管理工作，加常維修保養(yǎng)和監(jiān)督監(jiān)控，建立起門、車間和工段的三級設(shè)備、能源巡查制度，設(shè)置巡查人員、巡查方式、巡查記錄并嚴格執(zhí)行，不定期的進行抽查，及時通報。提前預防設(shè)備及能源管理中的問題并及時解決，在提升設(shè)備利用率的同時有效降低了設(shè)備備配件的使用，與去年同比，維修費降低65萬元，降幅達108%。
三是強化過程質(zhì)量控制和供應商供貨質(zhì)量管理，從源頭上杜絕不合格品的產(chǎn)生。針對生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制，強化生產(chǎn)準備工作，細化到員工操作注意事項、設(shè)備參數(shù)注意事項、產(chǎn)品工藝更改注意事項、質(zhì)量控制標準關(guān)注事項等方面。

四是改造機器人壓緊梁驅(qū)動方式。一方面徹底解決壓緊梁驅(qū)動報警問題，改造后的驅(qū)動方式結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，運行速度快。

五是橫梁回收自制。橫梁回收項目經(jīng)過基礎(chǔ)、鉚胎鉚鉗設(shè)計及制作、人員選聘、鉚胎安裝、鉚鉗調(diào)試等工作已經(jīng)形成批量生產(chǎn)能力。目前，自制生產(chǎn)1206件，節(jié)約采購成本3.81萬元。

強化內(nèi)管理 控制能源消耗

一是按照總裝排產(chǎn)的急緩性分析上線班組開線時間，盡量壓縮減少鉚接線供應不及時的時間，防止在生產(chǎn)時因涂裝下線車架不及時帶來的烘干爐開啟時間過長現(xiàn)象。充分利用烘干爐停機后的余溫和每天開機升溫過程中對車架進行烘干。

二是針對產(chǎn)量低的月份制定臨時性工藝，按照生產(chǎn)量進行更換預脫脂、脫脂、表調(diào)、換水洗1、水洗2、水洗3、水洗4、循環(huán)槽液，加大重復利用效率，保證循環(huán)水的正常運轉(zhuǎn)。

三是杜絕生產(chǎn)中的能源消耗。加大檢查和考核力度，避免長明燈帶來的能源浪費。

四是做好生產(chǎn)與設(shè)備運行的統(tǒng)籌安排，合理安排開停線時間，減少設(shè)備的空轉(zhuǎn)時間；每班生產(chǎn)前做好設(shè)備的點檢維護，避免因設(shè)備故障導致的能源浪費。

五是做好鉚接生產(chǎn)節(jié)拍提速問題，理順提升生產(chǎn)節(jié)拍為5分45秒，減少涂裝等待時間。加大機加工沖孔機、切割、折彎機工作的夜班，夜班產(chǎn)能最大化，充分利用電價低谷時間，減少總能源費用。

六是加強能源消耗三級核算。將分到了各單位，對節(jié)能降耗起到了監(jiān)管作用。

七是技改項目的實施，降低能源消耗。(本文來自重汽)

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