持自卸車搭配智能平臺(tái) 三一重工“綠色先鋒”改善城市生活卡特代

來源:互聯(lián)網(wǎng)

6月3日,非洲和歐洲的社會(huì)和帶來持久的利益。點(diǎn)擊圖片觀看視頻:CAT®(卡特)代理商支持“”支持“”,“5G暢想,無論是在還是全球范圍,獻(xiàn)禮金磚”三一重工智慧城市管理高峰論壇在廈門舉行。來自全國的多位著名專家、學(xué)者、企業(yè)家共聚一堂,卡特彼勒都具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。我們將于合作伙伴密切合作,深入剖析“智慧城市”管理的實(shí)施舉措和未來發(fā)展,幫助、客戶和所有參與其中的利益相關(guān)方實(shí)現(xiàn)互利共贏。通過我們覆蓋全球的強(qiáng)大代理商網(wǎng)絡(luò)和金融服務(wù),攜手共建“天更藍(lán)、地更凈、生命更安全、生活更美好、城市更智慧”的“5G”新時(shí)代。當(dāng)天,卡特彼勒能最大限度的為客戶提升價(jià)值,160臺(tái)三一自卸車及智能管控云平臺(tái)交付廈門客戶,為它們參與“”提供便利,參與廈門智慧城市。

持自卸車搭配智能平臺(tái) 三一重工“綠色先鋒”改善城市生活卡特代

三一重工智慧城市管理高峰論壇在廈門舉行

智能設(shè)備解決“城市病” 引領(lǐng)智慧城市管理

本次論壇邀請(qǐng)到社科院城市經(jīng)濟(jì)研究室劉治彥、發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展中心副喬潤令、三一重工總裁向文波、長沙市城管副長胡剛、湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院電動(dòng)汽車研究所所長朱浩教授等參加。

劉治彥認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)最低的擁有和運(yùn)營成本。無與倫比的代理商網(wǎng)絡(luò)是卡特彼勒商業(yè)模式的重要組成分,“智慧城市”的重點(diǎn),我們與全球代理商緊密聯(lián)系,是如何去理解和創(chuàng)造“智慧”。自2012年以來,致力為客戶提供世界一流的產(chǎn)品和創(chuàng)新的技術(shù)解決方案,住建、科技、工信等陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)文件指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展與智慧城市,保證“”的順利實(shí)施。(本文來自卡特彼勒),先后確立數(shù)百個(gè)智慧城市示范項(xiàng)目,如今,已經(jīng)成為了世界“智慧城市”創(chuàng)新的主試驗(yàn)場(chǎng)。

發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展中心副喬潤令剖析了智慧城市面臨的高能耗、高污染的問題,并具體提到了渣土車運(yùn)輸行業(yè)帶來的污染:“瘋狂的渣土車”、下雨看海、道路破壞、霧霾是渣土車帶給城市的最大頑疾。喬潤令認(rèn)為,、企業(yè)和個(gè)體之間應(yīng)有效聯(lián)動(dòng),推動(dòng)“智慧城市”,解決困擾城鎮(zhèn)化進(jìn)程的“城市病”。他特別肯定了三一重工智能自卸車以及智能管控云平臺(tái),通過相應(yīng)的技術(shù)手段把城市渣土車問題納入到有效的管理體系中,給公眾生活帶來了顯而易見的改變。

持自卸車搭配智能平臺(tái) 三一重工“綠色先鋒”改善城市生活卡特代

三一“綠色先鋒”

自卸車搭配智能平臺(tái) 三一“綠色先鋒”改善城市生活

一直以來,渣土車都是城市現(xiàn)代化的重要工具。但在作業(yè)過程中,超速、超載、疲勞駕駛、沿路拋灑、違規(guī)卸土等問題頻發(fā),導(dǎo)致渣土車對(duì)道路安全和環(huán)境污染造成了極大影響。

作為“品質(zhì)改變世界”的忠實(shí)踐行者,三一重工歷來將綠色制造、環(huán)境保護(hù)、綠色研發(fā)、節(jié)能減排等環(huán)保概念放在首位。為解決傳統(tǒng)渣土車帶來的種種環(huán)境問題,三一重工與長沙市城管、湖南大學(xué)共同研發(fā),推出集節(jié)能、環(huán)保、安全、智能管理于一體的“新一代環(huán)保智能自卸車”及智能管控云平臺(tái)。

持自卸車搭配智能平臺(tái) 三一重工“綠色先鋒”改善城市生活卡特代

三一重工總裁向文波

“三一環(huán)保智能自卸車及管控平臺(tái)的問世,完全順應(yīng)了‘天更藍(lán)、地更凈、生命更安全、生活更美好、城市更智慧’的‘5G’時(shí)代要求。越來越多的環(huán)保型渣土運(yùn)輸車,與傳統(tǒng)的邊跑邊漏、超載超速的渣土車有著鮮明的對(duì)比。”三一重工總裁向文波表示,三一將多年的“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”技術(shù)以及幾十年積累的車輛制造技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)融入到三一環(huán)保智能自卸車當(dāng)中,這一產(chǎn)品無論是在環(huán)保、安全、智能管控等方面都有著不俗的表現(xiàn),是城市渣土運(yùn)輸中不折不扣的“綠色先鋒”。

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三一集團(tuán)董事、三一重工高級(jí)裁梁林河

三一集團(tuán)董事、三一重工高級(jí)裁梁林河在論壇中介紹道:“隨著信息技術(shù)的不斷提升,進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)5G時(shí)代后,人工智能將會(huì)越來越精密、越來越發(fā)達(dá),三一環(huán)保智能自卸車也將抓住這一契機(jī),不斷提升車輛的傳感能力和行動(dòng)能力,讓他像人一樣‘感知’這個(gè)世界,改善人們的生活。”

160臺(tái)設(shè)備交付廈門 已在全國多投入使用

值得一提的是,本次論壇期間,160臺(tái)三一自卸車及智能管控云平臺(tái)交付廈門客戶,為它們參與“”提供便利,參與廈門城市管理。

持自卸車搭配智能平臺(tái) 三一重工“綠色先鋒”改善城市生活卡特代

三一自卸車

據(jù)介紹,三一自卸車通過航天艙門技術(shù)保證貨箱完全密閉,徹底解決了渣土運(yùn)輸過程中的亂拋灑問題。同時(shí),車輛尾氣排放滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),通過動(dòng)力組合和整車質(zhì)量的雙重優(yōu)化,使車輛運(yùn)行效率高于其他品牌10%以上,油耗卻比同類產(chǎn)品降低3%—8%。安全性方面,三一自卸車的車輛重心為行業(yè)最低,行駛平穩(wěn)舒適,轉(zhuǎn)彎不易側(cè)翻。自卸車還安裝有全景攝像頭,可有效監(jiān)控各個(gè)盲區(qū),大幅降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外,由三一自主研發(fā)的自卸車智能管控云平臺(tái),為各級(jí)單位和渣土運(yùn)輸企業(yè)提供了一整套的管理解決方案。它既有車輛注冊(cè)、指紋識(shí)別、電子勘察等前期信息收集功能,又有路線管控、車輛限速、舉升監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警等管理監(jiān)督功能,車輛終端還可以及時(shí)診斷自卸車故障并完成信息推送。

持自卸車搭配智能平臺(tái) 三一重工“綠色先鋒”改善城市生活卡特代

簽約儀式

目前,三一環(huán)保智能自卸車及管控平臺(tái)已在湖南、貴州、江蘇等多個(gè)地市上線運(yùn)營,助力當(dāng)?shù)爻鞘协h(huán)境治理,成效顯著。長沙市城管副長胡剛在高峰論壇中介紹到,長沙在環(huán)保智能自卸車投入使用后,因渣土車導(dǎo)致的交通事故下降90%,亂拋亂灑現(xiàn)象大幅改善,城市環(huán)境得到顯著提升。未來,三一環(huán)保智能自卸車將充分投入全國各地的“智慧城市”。(本文來自三一重工)

標(biāo)簽:三一重工

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