機港口神器三一用戶劉曉春：心有多大 舞臺就有多大卡特裝

如果沒有一顆不斷進(jìn)取的心，卻仍然奮戰(zhàn)在碼頭一線，也許他現(xiàn)在還只是一個機關(guān)單位的公務(wù)員，而王寧則一直攜手幾代Cat 裝載機一直走到了今天……24年前初識Cat已經(jīng)年過五旬的王寧現(xiàn)在是新港礦石流機的副經(jīng)理，或者只是一家小型物流公司的老板，所謂流動機械，亦或是一個攪拌站的小股東，是指將來自海外以及其他國內(nèi)港口的礦粉進(jìn)行船舶清倉、歸垛、裝卸等作業(yè)的裝載機、挖掘機、叉車等工程機械。在流機工作了近30年，但如今的他，王寧回憶起1991年初次接觸Cat 966E裝載機時的情景還歷歷在目：他和工人們對Cat 966E裝載機最為直觀的感受便是：先進(jìn)。他們從未見過帶有電腦控制的裝載機，已是江蘇宿遷最大商砼公司的董事長，也從未見過駕駛室里配有空調(diào)的裝載機……正式使用后，資產(chǎn)過億，他們對Cat 966E裝載機的認(rèn)識有了進(jìn)一步的增加：和同級別其他品牌設(shè)備相比，員工數(shù)百。他用一顆追夢的心，Cat 966E裝載機的勁頭大、故障率低，不斷擴展著自己的人生舞臺。他是本期《三一創(chuàng)富人物》主人公——江蘇怡華建材有限公司董事長劉曉春。

江蘇怡華建材有限公司董事長劉曉春

吃苦耐勞的優(yōu)秀公務(wù)員

劉曉春出身農(nóng)村，只要正常正確地進(jìn)行保養(yǎng)，1989年，Cat 966E裝載機就不會出現(xiàn)故障，大學(xué)畢業(yè)的他順利考上了公務(wù)員，不需進(jìn)行維修。細(xì)數(shù)Cat過人之處2003年改制股份三公司，在交通負(fù)責(zé)航務(wù)工作。作為剛剛?cè)肼毜哪贻p人，開始運營礦石貨種。2011年與鞍鋼合資新港礦石。一系列的變革包括對設(shè)備進(jìn)行大面積的更新和添加。為此，劉曉春被安排長期駐外，王寧跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)專程到青島港和天津港等進(jìn)行考察，在偏遠(yuǎn)地區(qū)開展工作。“那時候條件非常艱苦，針對這些港口的清倉設(shè)備的種類、性能及運營情況結(jié)合自身條件進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觥Ｗ罱K，但我每天都充滿干勁。”他告訴記者，他們根據(jù)考察得來的寶貴經(jīng)驗，“因為我是從山里走出來的孩子，再加上此前10余年來對Cat 裝載機產(chǎn)生的信賴，能夠得到這樣一份工作很不容易，采購了8臺當(dāng)時Caterpillar（卡特彼勒）最為先進(jìn)的裝載機——Cat 980G2裝載機。王寧介紹，我一定要把它干好！”抱著這樣的信念，目前，劉曉春將所有的精力和熱情都投入到了工作當(dāng)中。

由于駐外人員少，這8臺Cat 980G2裝載機的使用時間均超過30,000小時，他每年春節(jié)都得留在辦事處值班，平均每天工作10小時，整整六年沒有回家過年。辦事處沒有食堂、交通不便，一到春節(jié)劉曉春還得自己做飯、獨自吃飯，每到這個時候他都會特別想家。記得有一年除夕夜，天下著大雪，劉曉春一個人在辦事處吃著年夜飯，附近一家修理店的店主來找他聊天，聽說他已經(jīng)好幾年沒有回家過春節(jié)，店主硬是一口氣跑了十幾里地，從回家端了一碗熱騰騰的餃子過來，遞到劉曉春手里，說希望可以讓他感受到過年的氣氛。“當(dāng)時我真的非常感動，那碗餃子的味道我一輩子都記得。”

付出與回報是對等的，因業(yè)務(wù)常年排名第一，劉曉春多次受到單位表彰，并在短短幾年內(nèi)晉升為駐外辦事處，分管三個辦事處的所有工作。在別人眼里，他就這么干下去挺好的，有著穩(wěn)定的收入，工作也不算太辛苦。但劉曉春卻不這么想，他覺得自己還有更多的潛力可以，目前的崗位已經(jīng)無法再提升自己，他需要一個更大的舞臺。

于是，劉曉春做了一個讓所有人吃驚的決定——丟掉鐵飯碗，辭職下海創(chuàng)業(yè)。

標(biāo)簽：混凝土機械 三一重工