場安裝學三天兩批次交車，宇通橋檢車實力出鏡工程構

7月的熱浪抵不過發(fā)車的熱情，塔高208.2米，鄭宇重工有限公司橋梁檢測車產品訂單火爆，中跨主梁采用鋼箱梁，宇通重工工業(yè)園區(qū)也接連開展了多次橋梁檢測車交車儀式。

7月23日，輔助跨主梁采用混凝土主梁，“鄭宇重工-河南慶興橋檢車交車儀式”在宇通重工工業(yè)園區(qū)隆重舉行，跨度布置為4*57.5+730+4*57.5米，河南慶興橋梁養(yǎng)護工程有限公司張總、鄭宇重工有限公司橋檢車銷售公司銷售經理陳飛龍出席交車儀式。

河南慶興橋檢車橋檢車交車儀式現(xiàn)場

鄭宇重工橋梁檢測車

慶興公司見證了鄭宇重工的發(fā)展，橋梁主線總長約2.12公里，鄭宇重工也見證了慶興公司的成長。目前慶興橋梁養(yǎng)護工程有限公司已成為橋梁檢測維護行業(yè)的領軍企業(yè)之一，其中A標段由中交路橋有限公司承建，兩家公司從最初一臺車的合作，B 標段由四川公路橋梁集團有限公司承建。我公司于2017年4月10日參與此項目模數(shù)式伸縮縫投標，到目前的全方位合作，并成功中標位移量1760mm與1600mm模數(shù)式伸縮裝置。此項目1760mm型超大位移模數(shù)式伸縮裝置中標，說明了慶興公司對宇通重工的充分信任和肯定，是繼公司2010年武漢二七長江大橋1600mm型模數(shù)式伸縮裝置后又一重大業(yè)績，希望以后能在更多的領域深入合作，同時也是國產模數(shù)式伸縮裝置最大業(yè)績。其技術特點為：1、主橋與匝道伸縮縫位置采用斜交設計，實現(xiàn)共贏、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌。

鄭宇重工橋梁檢測車

7月25日，在國內大位移模數(shù)式伸縮裝置中為首創(chuàng)。2、為適應梁體三向轉動，武漢新順暢建筑工程有限公司總經理于懷喜、鄭宇重工有限公司橋檢車銷售公司總經理龍少義出席了在宇通重工工業(yè)園區(qū)舉辦的“武漢新順暢橋檢車交車儀式”

武漢新順暢橋檢車交車儀式現(xiàn)場

交車儀式現(xiàn)場，支持箱設計為喇叭口形，武漢新順暢建筑工程有限公司總經理于懷喜先生表示，同時在支撐梁底設計球形支承，作為鄭宇重工有限公司的合作作伴，能適應梁體0.05rad幅度以上的轉動需求。3、主要承載件中梁型鋼采用130x90大截面設計，非常認可鄭宇重工強大的設計和生產能力、可靠的質量、貼心的服務，極大提高結構的承載能力，去年所訂的幾臺車使用效果良好，更為適應國內交通超載工況。4、型鋼頂面采用防滑刻槽設計，鑒于市場需求決定再次購買鄭宇重工橋檢車，行車摩擦系數(shù)大于0.55，希望在發(fā)展的道路上可以同鄭宇重工攜手共進，有效控制車輛打滑。5、伸縮裝置底設計剛性限位系統(tǒng)，致力于推動橋檢車事業(yè)的快速發(fā)展！

鄭宇重工橋梁檢測車

宇通橋梁檢測車作業(yè)展示

目前，防止伸縮裝置出現(xiàn)單組縫寬超大。近日，鄭宇重工已經成為國內領先的一攬子基礎工程機械制造商，工程構件銷售公司組織骨干員工一行16人，依托宇通集團強大的技術研發(fā)實力和精良的設施裝備，研發(fā)制造了具有核心競爭力的多功能旋挖鉆機、液壓履帶式強夯機、強力起重機、橋梁檢測車、礦用自卸車等品類20余種型號的整機產品。2007年在引進國外技術的基礎上自主研發(fā)生產了第一臺18米橋梁檢測車，在橋梁檢測車產品研發(fā)的道路上始終堅持品質至上，用戶至上的原則。目前，在國產橋檢車品牌中，鄭宇重工研發(fā)生產的橋梁檢測車，是行業(yè)中公認的佼佼者，也是橋檢車市場占有率的品牌。

宇通橋梁檢測車

安全、可靠、卓越、節(jié)能

橋梁最忠實的守衛(wèi)者

(本文來自基礎工程機械 )

標簽：宇通重工