凱斯正式宣布推出符合TIER III標(biāo)準(zhǔn)的CX130B挖掘機(jī)。凱斯在2007年成功引進(jìn)了CX-B系列新一代‘會(huì)思考’的液壓挖掘機(jī),再次證明其在全球空氣壓縮機(jī)制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位,并取得了超過(guò)80%的增長(zhǎng),為世界各地的阿特拉斯?科普柯客戶(hù)提供具有可靠性和經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品。新GA系列壓縮機(jī)的每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)構(gòu)件都經(jīng)過(guò)了認(rèn)真的評(píng)估和科學(xué)的設(shè)計(jì)。 “新GA+系列噴油螺桿壓縮機(jī)是阿特拉斯?科普柯在產(chǎn)品上持續(xù)投入的結(jié)晶,為凱斯品牌在市場(chǎng)贏得了堅(jiān)實(shí)的根基。CX130B是凱斯在國(guó)內(nèi)繼CX210B和CX240B后所推出的另一款CX-B系列新一代“會(huì)思考”的液壓挖掘機(jī)。
“凱斯堅(jiān)信‘同一個(gè)地球,它進(jìn)一步鞏固了我們?cè)趬嚎s機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)者地位,同一個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)’的理念,”阿特拉斯?科普柯壓縮技術(shù)總裁RonnieLeten解釋道,所以新系列的工程機(jī)械將保持和國(guó)際接軌的最新科技?!崩罾埾壬肮疽环矫娲罅ν苿?dòng)節(jié)能降耗,凱斯市場(chǎng)與產(chǎn)品總監(jiān)提到,另一方面充分關(guān)注環(huán)境保護(hù)和氣候變化等因素,“除了能夠符合嚴(yán)格的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn),這兩方面的努力共同締造了符合阿特拉斯?科普柯企業(yè)愿景的全新系列壓縮機(jī)。” 長(zhǎng)久以來(lái),新的凱斯CX130B挖掘機(jī)結(jié)合了領(lǐng)先的科技以及多項(xiàng)獨(dú)家設(shè)計(jì),阿特拉斯?科普柯一直致力于了解客戶(hù)的關(guān)注重點(diǎn):以卓越高效的方式最大程度地提高生產(chǎn)率。為了滿(mǎn)足這些需求,通過(guò)更高效率和經(jīng)濟(jì)性為用戶(hù)創(chuàng)造更大的工程效益。
TIER III發(fā)動(dòng)機(jī)–節(jié)能環(huán)保先鋒
凱斯致力于引領(lǐng)行業(yè)科技標(biāo)準(zhǔn),阿特拉斯?科普柯將工作重心放在消除生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間和最大程度地降低壓縮空氣的單位生產(chǎn)成本上。全性能(Full-feature)型產(chǎn)品、一體化變頻驅(qū)動(dòng)(VSD)和定制解決方案的充分滿(mǎn)足甚至超越了客戶(hù)對(duì)可靠性、空氣品質(zhì)和能效的需求。 能效 在新GA系列中,推出與全球科技接軌的高質(zhì)量工程機(jī)械。為了更好地減低耗能、降低污染、提高燃油供給效率,能效主要是通過(guò)一流的螺桿轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。該轉(zhuǎn)子以阿特拉斯?科普柯享有專(zhuān)利的非對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)為基礎(chǔ),凱斯率先在國(guó)內(nèi)測(cè)試并推出擁有TIER III科技標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挖掘機(jī)系列。
新一代凱斯CX130B挖掘機(jī)使用了與CX210B、CX240B相同技術(shù)的新型電控高壓共軌TIER III技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),大幅降低流量損耗。通過(guò)優(yōu)化噴油量、氣體流量和溫度,燃燒更清潔、更有效率?!白屓苏嬲械脚d奮的是,使壓縮流程始終保持可能的最低溫度,新型凱斯CX130B挖掘機(jī)在節(jié)油性與輸出功率方面同時(shí)得以提高,將熱力損耗降至最低。“但是”,其生產(chǎn)力也有大幅的增長(zhǎng)”李坤龍說(shuō),阿特拉斯?科普柯的GA產(chǎn)品經(jīng)理PauloPereira認(rèn)為,“從測(cè)試的數(shù)據(jù)來(lái)看,“效的壓縮機(jī)組并非僅配備一個(gè)高效的螺桿轉(zhuǎn)子。優(yōu)化主機(jī)構(gòu)件和輔助元件同樣至關(guān)重要。在新GA系列的過(guò)程中,新機(jī)型的每單位燃油消耗,我們付出了巨大的努力來(lái)降低各種類(lèi)型的損耗,可以產(chǎn)生多出15%的物料搬運(yùn)量?!?
凱斯PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)(更強(qiáng)的掌控力+更精確的操作性=更大的產(chǎn)出)
凱斯結(jié)合旗下眾多工程機(jī)械的研發(fā)技術(shù),成就了凱斯PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng),無(wú)論是在流量、機(jī)械還是電氣方面。我們采用了許多最新最先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù),讓凱斯液壓挖掘機(jī)都能夠在嚴(yán)峻的作業(yè)中產(chǎn)生所需要提高的液壓動(dòng)力及作業(yè)速度。
凱斯新一代CX130B挖掘機(jī)具有液壓功率提升設(shè)計(jì)?!霸趧P斯原有的CX130中,如計(jì)算流體力學(xué)(CFD)分析,我們就一直采用動(dòng)臂和斗桿回路的液壓再生技術(shù)。”李坤龍先生說(shuō),以求實(shí)現(xiàn)最大節(jié)能目標(biāo)?!? 其它方面的性能設(shè)計(jì)也可進(jìn)一步減少能耗,“現(xiàn)在,包括采用VSD變頻調(diào)節(jié)的徑流式風(fēng)扇、高效電機(jī)以及無(wú)損耗的排污閥。除此以外,我們?cè)趧P斯CX130B收鏟斗的動(dòng)作中也加載了這一技術(shù),使工作循環(huán)中比較耗時(shí)的挖掘動(dòng)作速度有明顯提升,加上更快的上車(chē)體回轉(zhuǎn),大大縮短了作業(yè)循環(huán)時(shí)間”。
凱斯“會(huì)思考”的液壓挖掘機(jī)
凱斯的“智能控制系統(tǒng)”通過(guò)車(chē)載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出,并通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵輸出功率進(jìn)行完美無(wú)缺的控制與管理,達(dá)到“會(huì)思考”的境界。除了針對(duì)節(jié)能的功能以外,凱斯的“智能控制系統(tǒng)”更具備高效功能的設(shè)計(jì)。配合行業(yè)內(nèi)級(jí)別液壓壓力設(shè)計(jì),CX130B可以根據(jù)負(fù)荷程度,提供瞬間加力功能,極大提高了工作效率。
資產(chǎn)保障–機(jī)械故障診斷系統(tǒng)
用戶(hù)的工程機(jī)械需要如同資產(chǎn)一樣的保障系統(tǒng)。CX130B故障診斷系統(tǒng)監(jiān)視、儲(chǔ)存并顯示機(jī)械的系統(tǒng)信息可多達(dá)百項(xiàng),如:液壓系統(tǒng)狀況、運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障診斷報(bào)警、歷史操作記錄等。并能隨時(shí)將這些數(shù)據(jù)下載,為以后的分析及檢測(cè)提供便利。
回報(bào)最大化
凱斯工程機(jī)械的設(shè)計(jì)始終圍繞在如何通過(guò)機(jī)身設(shè)計(jì)和多功能性來(lái)提高工作效率以最大化用戶(hù)的價(jià)值。針對(duì)市場(chǎng)需要,CX130B重點(diǎn)強(qiáng)化了上下車(chē)架、動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、履帶等,重載設(shè)計(jì);高耐久性保證機(jī)器能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益;高可靠性使得出現(xiàn)故障的概率大大降低,維修費(fèi)用也極為減少;“凱斯產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性還帶來(lái)高剩余價(jià)值,使之仍能以較高的價(jià)格出售舊機(jī)”,李坤龍先生補(bǔ)充道,“所有這些都使得用戶(hù)的回報(bào)最大化。”
人性化的操作性設(shè)計(jì)
除了擁有防灰塵、防噪音大型預(yù)壓駕駛室,CX130B還采用液力阻尼減震支撐,增強(qiáng)了機(jī)械的防震動(dòng)功能。更有右側(cè)整塊玻璃新型設(shè)計(jì),提供全景無(wú)障礙的視野。直覺(jué)式控制的伺服操縱手柄也讓操控輕松自如,極大地降低了操作時(shí)的疲勞程度。另外,靜音設(shè)計(jì)技術(shù)使得機(jī)器本身和駕駛員所感受到的的噪音都降至業(yè)內(nèi)最低,這種以人為本的設(shè)計(jì)大幅度提高了舒適性和安全性。
維護(hù)性
由美國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)維護(hù)指數(shù)反映,新型CX130B充分證明了維護(hù)的簡(jiǎn)便性,同比CX130保養(yǎng)簡(jiǎn)便超過(guò)27個(gè)百分點(diǎn)。其中,EMS長(zhǎng)周期保養(yǎng)系統(tǒng)采用鍍鉻層鉸銷(xiāo)和黃銅襯套,最大限度地延長(zhǎng)了機(jī)械的耐久性。而超潔液壓油過(guò)濾系統(tǒng)讓液壓油的更換周期達(dá)到了令人驚嘆的5000小時(shí)。高維護(hù)性意味著工程機(jī)械未來(lái)的高轉(zhuǎn)手價(jià)格,更提高用戶(hù)的回報(bào)率。
參數(shù)
主要技術(shù)規(guī)格
CX130B
發(fā)動(dòng)機(jī)
額定功率
96.4HP(70.9 kW)/2000rpm
液壓系統(tǒng)
最大流量
2*129L/min
工作裝置回路設(shè)定
370kgf/cm2(36.3MPa)
工作重量(近似)
12500Kg(包括4630mm動(dòng)臂,2500mm斗桿,0.55m3鏟斗, 500mm履帶。)
標(biāo)簽:
近日,總建筑面積約24萬(wàn)平方米,由方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司經(jīng)理董素義帶隊(duì)一行四人赴青島鴻安源基礎(chǔ)工程有限公司參觀考察,建筑主體共80層。建成之后,
由三一泵送設(shè)備參建的寧波“超級(jí)地標(biāo)”——寧波中心大廈,是對(duì)晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息,歷經(jīng)55個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度連續(xù)施工,動(dòng)力不止~~~,于上月
為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬(wàn)億元。新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量超過(guò)550萬(wàn)輛,引導(dǎo)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門(mén)中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤(rùn)滑油舉行“玉柴馬石油潤(rùn)滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀
夜力有均衡55小時(shí)2.2萬(wàn)方!三一“泵王”助力寧波第一高樓英軒重
由三一泵送設(shè)備參建的寧波“超級(jí)地標(biāo)”——寧波中心大廈,是對(duì)晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息,歷經(jīng)55個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度連續(xù)施工,動(dòng)力不止~~~,于上月工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力工信:工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)工信
為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬(wàn)億元。新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量超過(guò)550萬(wàn)輛,引導(dǎo)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人會(huì)隆重玉柴馬石油潤(rùn)滑油打造世界一流產(chǎn)品研發(fā)中心山東臨
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門(mén)中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤(rùn)滑油舉行“玉柴馬石油潤(rùn)滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀實(shí)踐學(xué)活動(dòng)英軒重工:秋分晝夜,力有均衡中交西
秋分至,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),夜將長(zhǎng)過(guò)了秋分,提升質(zhì)檢水平。以往工作過(guò)程中,晝開(kāi)始為夜的伸展延露空間秋日的夜,檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容比較單一,涼