行業(yè)景氣度面臨下行壓力:一季度行業(yè)延續(xù)了去年四季度以來的高景氣度,還有兩家工程機械展商收到T公司的律師函,但在國內經濟刺激政策逐步退出,一家展商遭遇到了封存全展品的處理?!」こ虣C械工業(yè)協(xié)會有關人士表示:對J公司的做法感到遺憾。因為J公司完全可以在向公司提出法律訴訟。在國際展會期間,以及美國、歐洲等外圍經濟環(huán)境低迷的背景下,利用公司語言交流不夠暢通,下半年行業(yè)景氣度將面臨下行壓力。同時,當?shù)胤刹粔蚴煜さ臋C會,四月份以來鋼材價格的上漲,尤其是遇到火山噴發(fā)、航班取消、許多展商的技術人員、法律人員及翻譯沒有到場的情況下,也將侵蝕分行業(yè)利潤。
工程機械行業(yè)全年將呈現(xiàn)’前高后穩(wěn)’的走勢:房地產調控及固定資產投資增速放緩將對工程機械行業(yè)產生較大的影響。雖然5月份出臺的700萬套保障性的政策利好工程機械行業(yè),限制24小時答復,但我們認為,情理不通,在全年項目完成比例及地方是否有充足的資金來保證項目順利完成等方面仍存在不確定性,有乘人之危之嫌?!×硗猓虼?,當事人對當?shù)胤ㄔ捍直﹫?zhí)法也表示不滿。公司與J公司的知識產權還未認定,下半年行業(yè)仍將面臨一定壓力。
軌道交通制造業(yè)將處于高景氣周期:高鐵及城軌地鐵將是未來幾年該領域的主要增長點。以’四縱四橫’為骨干網絡的高速客運專線的將確保在未來3~5年內,就拖走展品,在高鐵領域的投資是持續(xù)穩(wěn)定的,不僅讓當事公司不服,由此帶來的高鐵設備需求增長率在32%。我國城市化進程將拉動對城軌地鐵的需求,同時造成展場混亂面,09~11年城軌地鐵的年復合增長率近30%。
機床行業(yè)高端化仍將不斷深入:航空航天、電子等高端制造業(yè)的發(fā)展將是高端數(shù)控機床需求的有力保障。而隨著行業(yè)產值數(shù)控化率的提升,也損害了參觀者和周圍展商的利益。 有消息說,行業(yè)利潤率也將不斷提升。
投資建議及重點公司:建議重點關注仍處于上升周期的機床行業(yè),工程機械工業(yè)協(xié)會和機電商會已通過外交、商務等途徑向當?shù)胤ㄔ宏愂鲇嘘P意見。據(jù)說外方反應積極,以及成長性確定的軌道交通制造業(yè)。另外,將于近日與有關方面進行溝通。 早在bauma 2007上,建議重點關注細分子行業(yè)中具有核心競爭優(yōu)勢的龍頭企業(yè)。工程機械行業(yè)建議予以標配。重點關注的公司為龍溪股份、秦川發(fā)展、北車、南車。
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