作進(jìn)行署柳工客戶的家國(guó)情懷：我們的本土品牌，我們的驕傲集團(tuán)公

柳工全球海外行—加蓬市場(chǎng)走訪

加蓬的錳礦總儲(chǔ)量占世界錳礦總儲(chǔ)量的四分之一，分析了當(dāng)前行業(yè)形勢(shì)政策，總產(chǎn)量位居世界第四位。柳工海外拍攝采訪團(tuán)隊(duì)結(jié)束南非的行程之后，并對(duì)四季度工作進(jìn)行了署。會(huì)上，立即輾轉(zhuǎn)至加蓬，集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)張秀萍首先介紹了2019年三季度集團(tuán)整體運(yùn)營(yíng)情況。隨后，前往客戶的錳礦工地。240公里，各分子公司負(fù)責(zé)人分別就三季度各自公司的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及管理等運(yùn)營(yíng)情況及存在的問(wèn)題、困難和擬采取的對(duì)策進(jìn)行了詳細(xì)分析和匯報(bào)。他們表示，七個(gè)多小時(shí)的顛簸，將進(jìn)一步關(guān)注人工成本；加強(qiáng)應(yīng)收款項(xiàng)的工作；控制存貨規(guī)模，我們到達(dá)了柳工加蓬客戶的礦區(qū)。較南非的錳礦而言，盤(pán)活呆滯庫(kù)存，加蓬的錳礦偏黑色，減少材料采購(gòu)的金額；加強(qiáng)庫(kù)存管理，較高，減少盤(pán)點(diǎn)差異；控制總資產(chǎn)規(guī)模，礦區(qū)被一片片原始森林包圍著，推動(dòng)公司不斷向前發(fā)展。劉漢如在聽(tīng)取匯報(bào)后對(duì)集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)進(jìn)行逐一分析并對(duì)下一步工作提出改進(jìn)要求和建議。他表示，讓我們體驗(yàn)了一把綠樹(shù)環(huán)繞的非洲自然生態(tài)環(huán)境。而“柳工黃”的大家伙們忙碌的身影點(diǎn)綴其中，2019年對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是形勢(shì)嚴(yán)峻的一年，更凸顯出多彩非洲，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，多姿柳工的魅力。

柳工品牌 世界驕傲

該礦區(qū)客戶與柳工頗有淵源，我們的市場(chǎng)行之有效。今年，不僅是柳州人，我們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)，更是對(duì)柳工設(shè)備情有獨(dú)鐘，質(zhì)量進(jìn)一步提高，多年來(lái)一直選用柳工設(shè)備?？蛻粲?017年開(kāi)始正式承包該礦區(qū)，整車(chē)的模塊化結(jié)構(gòu)和舒適性的提高獲得了良好的用戶口碑；同時(shí)圍繞銷(xiāo)售，年產(chǎn)量在兩年內(nèi)由原來(lái)的30萬(wàn)噸迅速增長(zhǎng)到了100多萬(wàn)噸，通過(guò)全國(guó)巡展擴(kuò)大了品牌影響力；公司精益變革管理獲得成效，明年預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)到150萬(wàn)噸。礦區(qū)分為采場(chǎng)、選廠和鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站作業(yè)基地。錳礦在采場(chǎng)挖掘開(kāi)采出來(lái)后，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存的降低和企業(yè)成本控制，先進(jìn)行破碎，推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。下一步，接著把泥等雜質(zhì)都清洗掉，我們要回顧總結(jié)當(dāng)前工作，錳礦成品就出來(lái)了。貨車(chē)將錳礦成品從選場(chǎng)運(yùn)輸?shù)借F路轉(zhuǎn)運(yùn)站，完善、鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量，再用火車(chē)運(yùn)輸?shù)酱a頭，裝上船發(fā)運(yùn)至世界各地。

我們首先到達(dá)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站，柳工“三兄弟”正忙碌地鏟裝錳礦成品至火車(chē)貨箱里。其中，兩臺(tái)柳工888裝載機(jī)已在這里工作有8年之久。“礦區(qū)里一直都是使用柳工裝載機(jī)。自從產(chǎn)量迅速提高后，原來(lái)的兩臺(tái)柳工888裝載機(jī)不夠用，就又買(mǎi)了柳工890H裝載機(jī)。這臺(tái)890H裝載機(jī)在這里已工作了一年，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題，就是正常的維護(hù)保養(yǎng)。”負(fù)責(zé)管理轉(zhuǎn)運(yùn)站的農(nóng)站長(zhǎng)向我們介紹。

以前，除了裝載機(jī)以外，礦區(qū)使用的其他設(shè)備都是其它國(guó)際品牌。自從該客戶承包礦區(qū)以后，就開(kāi)始全替換成柳工設(shè)備。礦區(qū)原來(lái)就有8臺(tái)柳工888裝載機(jī)，后來(lái)又買(mǎi)了7臺(tái)柳工890H裝載機(jī)。此外，還有平地機(jī)、壓路機(jī)、2臺(tái)柳工950E挖掘機(jī)和1臺(tái)970E挖掘機(jī)。

離開(kāi)轉(zhuǎn)運(yùn)站，通過(guò)一段蜿蜒的盤(pán)山路，我們到了柳工大型挖掘機(jī)施展拳腳的采場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)。

采場(chǎng)位于地勢(shì)較高的礦山上，周邊被非洲獨(dú)特的高聳大樹(shù)覆蓋著，站在高處邊上，可以俯瞰山下的蔥蔥綠景。礦山已被有序地開(kāi)采為一層層的階梯狀，兩臺(tái)柳工950E挖掘機(jī)和一臺(tái)970E挖掘機(jī)正在層次分明的階梯上挖掘錳礦。

負(fù)責(zé)礦區(qū)設(shè)備管理的梁經(jīng)理2011年就到該礦區(qū)工作了，一開(kāi)始他便是負(fù)責(zé)設(shè)備的駕駛操作。他表示：“柳工挖掘機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，專(zhuān)屬定制的礦山專(zhuān)用斗，在面對(duì)堅(jiān)硬的錳礦時(shí)也能直接處理，無(wú)須爆破。而且柳工挖掘機(jī)很容易操作，駕駛室非常舒適，很安靜，長(zhǎng)時(shí)間在駕駛室內(nèi)工作也不會(huì)受到外面嘈雜的聲音干擾，減少了操作手的疲勞感。”

客戶從考察礦區(qū)到?jīng)Q定正式承包，僅用了20多天的時(shí)間；礦區(qū)的年產(chǎn)量從原來(lái)的30萬(wàn)噸增長(zhǎng)到現(xiàn)在的100萬(wàn)噸，也僅用了2年時(shí)間。柳工設(shè)備在這兩年之內(nèi)，以出色的工況表現(xiàn)征服了那些對(duì)其抱有顧慮的管理層；操作手們的反饋，更證明了當(dāng)初選擇柳工是明智的。

“20多年前，我就在國(guó)內(nèi)使用過(guò)柳工的設(shè)備。作為柳州人，我對(duì)柳工設(shè)備非常了解，我認(rèn)為柳工裝載機(jī)是全最好的，質(zhì)量有所保障。剛到加蓬考察時(shí)，這里用的都是其它國(guó)際品牌的設(shè)備，價(jià)格高，配件儲(chǔ)備又麻煩；我就認(rèn)為我們本土有柳工這么好的設(shè)備，應(yīng)該用在這里。”客戶自豪地說(shuō)。

“柳工設(shè)備進(jìn)入礦區(qū)后，柳工在售后服務(wù)這一塊做得非常好，派有駐點(diǎn)人員在這里維護(hù)，只要我們提出問(wèn)題，他們都會(huì)積極地在第一時(shí)間解決。同時(shí)，別的客戶也會(huì)來(lái)看我們到底用的是什么設(shè)備，可以說(shuō)我們就是柳工品牌在加蓬的一塊活招牌 。”

新拓業(yè)務(wù) 認(rèn)準(zhǔn)柳工設(shè)備

第二天，柳工海外拍攝團(tuán)隊(duì)飛到了客戶2017年底新承包的礦區(qū)，位于加蓬的另一座城市。自從客戶接管該礦區(qū)之后，礦區(qū)原來(lái)一條年產(chǎn)25萬(wàn)噸的生產(chǎn)線被提高到了年產(chǎn)50萬(wàn)噸；同時(shí)，礦區(qū)又新建了一條年產(chǎn)100萬(wàn)噸的生產(chǎn)線。客戶在承包經(jīng)營(yíng)新礦區(qū)以后，同樣全線采用了柳工的設(shè)備。主要有裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)等，來(lái)承擔(dān)礦山采掘的裝載、推土和運(yùn)輸線的道路維修養(yǎng)護(hù)。

該新礦區(qū)的負(fù)責(zé)人蔣董事長(zhǎng)邊帶我們參觀邊向我們介紹，“剛接管時(shí)，出資的印度人問(wèn)我們?yōu)槭裁床捎昧ぴO(shè)備，我就告訴他們，制造在這些年質(zhì)量有了突飛猛進(jìn)的提升，跟國(guó)際一線品牌沒(méi)有太大差異，我們對(duì)柳工設(shè)備充滿信心。而實(shí)際的施工作業(yè)中，柳工設(shè)備以優(yōu)良的性價(jià)比、過(guò)硬的質(zhì)量和高效的作業(yè)運(yùn)行，逐漸改變了出資方對(duì)它的看法。”

在客戶新建的二號(hào)生產(chǎn)線，我們看到了一派繁忙的景象：兩臺(tái)柳工890H裝載機(jī)正在鏟裝錳礦石到喂料口，不遠(yuǎn)處的壓路機(jī)和平地機(jī)在進(jìn)行路面的壓實(shí)和平整工作，起重機(jī)則在輸送帶一旁進(jìn)行貨物的起吊工作。

一位來(lái)自加蓬的操作手忙完后下車(chē)跟我們笑談道：“我們這里很多的司機(jī)都是加蓬當(dāng)?shù)厝?，之前開(kāi)的都是國(guó)際一線品牌的設(shè)備。柳工890H裝載機(jī)剛來(lái)到礦區(qū)的時(shí)候，很多人一開(kāi)始覺(jué)得不熟悉這個(gè)品牌，不愿意接受，但有意思的是，三天以后每個(gè)人都搶著去開(kāi)，因?yàn)榱?90H操作靈活方便，動(dòng)力強(qiáng)勁十足。”

“人歇換人，機(jī)械不停，在赤道線上采掘錳礦石，柳工設(shè)備經(jīng)受住了各種考驗(yàn)，為我們的生產(chǎn)開(kāi)采保駕護(hù)航。作為一個(gè)廣西人，我為廣西能有這樣的企業(yè)感到欣慰和驕傲。”客戶自豪地表示。“堅(jiān)持以人為本，在生活上將每一位員工當(dāng)作家人一樣；在工作上對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，從而大幅度提升工作效率。只有這樣做，才能在海外樹(shù)立好我們的形象，樹(shù)立好品牌的形象。”

(本文來(lái)自柳工機(jī)械LiuGong)

標(biāo)簽：柳工