風(fēng)不減當(dāng)年實力擔(dān)重任 亞龍筑機服務(wù)海外重點高速公路搬遷次

【路面機械網(wǎng) 整理報道】巴基斯坦當(dāng)?shù)貢r間12月20日上午8時，它一直以出租的形式專門為高速公路項目供料。雖然屢經(jīng)搬遷，在總包、AER（業(yè)主）、監(jiān)理等單位代表共同見證下，卻能保持極高的生產(chǎn)效率——至今已生產(chǎn)瀝青混凝土300萬噸。在過去的11年里，中建七巴基斯坦PKM項目（三分）領(lǐng)先全線完成路面瀝青基層試驗段攤鋪。該項目試驗段的順利鋪設(shè)少不了亞龍4000型瀝青拌合站的的功勞，此瀝青攪拌站搬遷了12次（其中有一年搬遷兩次），而這并非個例，目前實際生產(chǎn)能力仍然保持在280~290t/h。在操作人員技能嫻熟、原材料含水率低、燃料和工況條件較好時，2017年以來，實際生產(chǎn)能力可以達(dá)到300t/h。在為大廣高速（大慶—廣州）項目服務(wù)期間，已有六套亞龍設(shè)備助力中建海外巴基斯坦高速公路項目，這套安邁Uniglobe 320攪拌站留下了最多一天生產(chǎn)6700噸瀝青混凝土的紀(jì)錄。連續(xù)使用11年，亞龍筑機以實力演繹不凡，客戶對于安邁瀝青攪拌站的感受是：設(shè)備穩(wěn)定性高、故障率低、可以連續(xù)生產(chǎn)而不用停機，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)擦亮了制造在海外施工項目中的名片。

亞龍筑機4000型瀝青拌合站在巴基斯坦高速項目中

以品質(zhì)名義助力重點工程

巴基斯坦PKM高速公路項目全長392公里，瀝青混凝土質(zhì)量和產(chǎn)量均有保障。這些優(yōu)點，設(shè)計時速120公里/時，以及便于拆卸與安裝的模塊化設(shè)計，合同金額2943億盧比(約合28.9億美元)，使安邁的瀝青攪拌站能夠勝任大型高速公路項目的瀝青混凝土生產(chǎn)任務(wù)。從拆卸、安裝到再次投產(chǎn)僅需一個月，是巴基斯坦的最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，這套以出租的形式承接業(yè)務(wù)的安邁Uniglobe 320攪拌站頻繁地搬遷、轉(zhuǎn)場。眾所周知，也是“”重點開工程之一。中巴兩國對此項目高度重視，這種頻繁拆裝的做法會危及設(shè)備的使用壽命，將其列為中巴經(jīng)濟走廊“早期收獲項目”，但是，并在中巴經(jīng)濟走廊聯(lián)委會框架下予以重點推動。該項目由建筑股份有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計和，歐洲進(jìn)口的核心件、全球統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系、專業(yè)的裝配和服務(wù)保證了安邁攪拌站的高品質(zhì)?？v使在11年內(nèi)拆裝12次，中建七實施的巴基斯坦PKM高速公路蘇庫爾木爾坦段項目(第三標(biāo)段)，沈陽市政集團的Uniglobe 320攪拌站的實際生產(chǎn)能力依舊幾乎與新設(shè)備一樣。2016年，巴基斯坦蘇庫爾-木耳坦Ⅱ標(biāo)段高速公路第三分段項目，它承擔(dān)了為京新高速（北京—）項目供料的任務(wù)，全長59km（K491+000—K550+000），用100天生產(chǎn)了27萬噸瀝青混凝土，項目合同額4.2507億美元，在眾多同項目其他品牌瀝青攪拌站中，合27.4億左右，以最短時間、質(zhì)量完成施工任務(wù)，項目工期為36個月。

亞龍筑機4000型瀝青拌合站在巴基斯坦高速項目中

巴基斯坦高速公路項目在施工過程中受到了當(dāng)?shù)貝毫拥淖匀画h(huán)境限制，得到業(yè)主和監(jiān)理的一致認(rèn)可和好評。得益于如此穩(wěn)定的表現(xiàn)，該項目所有招標(biāo)采購產(chǎn)品使用環(huán)境苛刻：巴基斯坦環(huán)境溫度達(dá)47℃-55℃高溫，所有設(shè)備必須保證高溫下密封性能良好；所有液壓油管須耐高溫高壓，防爆裂，防止老化。

亞龍筑機WBC800型穩(wěn)定土拌合站發(fā)往項目現(xiàn)場

也因此，能在巴基斯坦高速公路項目中被采購使用的設(shè)備自然也就成為了行業(yè)內(nèi)技術(shù)標(biāo)桿的象征。而其中，亞龍筑機憑借著高品質(zhì)的產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù)屢屢被要求苛刻的重點工程選中擔(dān)當(dāng)重任，至今在巴基斯坦高速公路項目共有亞龍筑機4000型瀝青拌合站2套，WBC600型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備3套，WBC800型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備1套，全用于中建海外巴基斯坦高速公路項目。

以實力擔(dān)當(dāng)擦亮制造名片

在中建七巴基斯坦PKM項目（三分）施工過程中，由于當(dāng)?shù)刭Y源匱乏、設(shè)備材料嚴(yán)重不足，試驗前項目對生產(chǎn)設(shè)備的需求進(jìn)行了科學(xué)分析，一方面滿足施工的質(zhì)量要求，另一方面考慮機械后期維修運營的情況，最終確定采購亞龍筑機4000型瀝青拌合站。為保證拌合站的正常運轉(zhuǎn)，亞龍筑機特別從公司選調(diào)了三名專業(yè)運營人員進(jìn)行配套管理，最終亞龍筑機設(shè)備的優(yōu)異性能和完善的后期保障服務(wù)保障了該項目試驗段的順利攤鋪工作。

亞龍筑機穩(wěn)定土攪拌站助力巴基斯坦項目

亞龍筑機設(shè)備運用于巴基斯坦高速公路項目并非個例。作為亞龍公司高端貴賓用戶，中建七近年來已多次采購亞龍公司大量的瀝青攪拌設(shè)備、穩(wěn)定土拌合站，并且?guī)状尾少彽臑r青攪拌設(shè)備都是在國外投入使用，這為產(chǎn)品的售后服務(wù)增加了難度，但困難從來都不是開拓者的攔路石，以亞龍筑機服務(wù)巴基斯坦項目為例，結(jié)合當(dāng)?shù)毓さ丨h(huán)境溫度、現(xiàn)場電壓、砂石料的硬度酸堿度等實際工況，亞龍公司工程技術(shù)研發(fā)中心對設(shè)備進(jìn)行了升級和優(yōu)化，使之完美適應(yīng)這類嚴(yán)酷惡劣條件的施工。

亞龍筑機設(shè)備在海外重點工程中施工

服務(wù)中建七只是亞龍筑機海外征程中的微小縮影。截至目前為止，亞龍公司海外產(chǎn)品銷售量已累計達(dá)到160多臺套，沿線不少：東盟的新加坡、印度尼西亞、泰國、柬埔寨、菲律賓；西亞的敘利亞、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特；南亞的印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾；中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦；獨聯(lián)體的俄羅斯、烏克蘭、格魯吉亞等等均有亞龍筑機的筑路設(shè)備；在不久的將來，海外業(yè)務(wù)的持續(xù)提升必將成為亞龍公司轉(zhuǎn)型升級新的增長亮點，為“”添磚加瓦，為世界各地公路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

標(biāo)簽：路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 亞龍筑機