2015年,重汽銷售勇?lián)瘓F(tuán)重任、創(chuàng)新營銷模式,以形式多樣的品鑒會、巡展、促銷等宣傳推廣活動為平臺,以產(chǎn)品升級換代為導(dǎo)向,成功實(shí)現(xiàn)曼技術(shù)產(chǎn)品切換,并獲得廣泛認(rèn)可好評,充分展示品牌影響力,引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展趨勢。
1-11月,銷售在全國各地經(jīng)銷單位共舉辦互動營銷3656場次,在全國主要城市、重點(diǎn)物流市場、運(yùn)輸大充分展示了曼產(chǎn)品優(yōu)越動力、曼產(chǎn)品完美魅力。每一場活動都是一次研討會,銷售以重點(diǎn)宣傳推廣適合當(dāng)?shù)匦枨蟮能囕v,為當(dāng)?shù)赜脩籼峁?shí)際運(yùn)輸解決方案為己任,真正想用戶之所想,急用戶之所急,受到各地合作伙伴及終端用戶的廣泛認(rèn)可好評,確立了以T7H為代表的曼技術(shù)產(chǎn)品在國內(nèi)重卡行業(yè)的標(biāo)桿形象。
為順應(yīng)市場形勢,銷售優(yōu)化產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu),加大公路用車銷售力度,大力推廣促銷牽引車和載貨車,聚焦區(qū)域需求實(shí)施產(chǎn)品組合策略;對標(biāo)載煤炭運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸用戶,優(yōu)化版的T7H6×2牽引車;針對干線物流用戶了B版T7H/6×4牽引車“干線之星”,優(yōu)化配置、降低自重,適用于標(biāo)載物流及危險品運(yùn)輸;制定實(shí)施五平臺4×2載貨車試用車產(chǎn)品導(dǎo)入方案,重點(diǎn)投放HOWO-T5G及豪瀚J5G 4×2 載貨車展車。經(jīng)努力實(shí)現(xiàn)牽引車同比增長近30%,載貨車同比增長45%。
聚焦“黃換綠”工作,按照“細(xì)、重、實(shí)、動”的工作原則,“黃換綠”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)2015年黃標(biāo)車淘汰計劃及集團(tuán)公司《關(guān)于扎實(shí)做好2015年黃標(biāo)車置換工作的指導(dǎo)意見》,制訂下發(fā)《銷售“黃換綠”互動營銷活動工作計劃》,聚焦重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)品、曼技術(shù)產(chǎn)品,有效提升了市場占有率。
AMT自動檔變速箱,推廣液力緩速器,搶占MC13發(fā)動機(jī)產(chǎn)品市場份額,聯(lián)合威伯科公司AMT自動檔變速箱,經(jīng)過廣泛充分調(diào)研,進(jìn)行準(zhǔn)確的市場細(xì)分和定位,找準(zhǔn)適用行業(yè)配貨、冷鏈行業(yè)、快遞行業(yè)、轎運(yùn)車行業(yè)、?;愤\(yùn)輸?shù)?,重點(diǎn)投放到產(chǎn)品適應(yīng)地區(qū),如京津冀魯豫地區(qū)、長江流域、珠三角區(qū)域。并對標(biāo)利潤較高用戶、前期對進(jìn)口產(chǎn)品有接觸的組織性用戶、年齡較輕的個體運(yùn)輸?shù)热后w,實(shí)現(xiàn)了銷量突破,是行業(yè)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)自動檔卡車量產(chǎn)的廠家。
針對的特殊路況和行業(yè)要求,銷售聯(lián)合福伊特公司VR115CT液力緩速器,較原來的VR115CN降重22公斤,制動力提升10%。實(shí)現(xiàn)銷量同比增長400%,市場占有率高達(dá)70%以上。當(dāng)前,重汽是國內(nèi)唯一一家成熟引進(jìn)液力緩速器的重卡廠家。
在德國曼D26發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,研發(fā)MC13發(fā)動機(jī),自2015年投入市場以來,迅速成為很多進(jìn)口車型的替代車型,尤其在快遞行業(yè)上量顯著,大馬力柴油發(fā)動機(jī)市場份額第一,遠(yuǎn)超國內(nèi)同類產(chǎn)品。
銷售認(rèn)真貫徹“聚焦、突破、互動、整合”的營銷工作指導(dǎo)思想,著力系統(tǒng)客戶,以“五個一工程”為工作核心,重點(diǎn)維護(hù)與中字頭企業(yè)、渣土協(xié)會、A級物流企業(yè)及其他重點(diǎn)客戶的關(guān)系,構(gòu)建廠家、渠道、終端三位一體的營銷模式。同時發(fā)揮行業(yè)采購平臺的帶動作用,充分利用行業(yè)協(xié)會平臺,擴(kuò)大輻射效應(yīng),切實(shí)提升了重汽產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的品牌影響力。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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