提起“高原”這個詞,有數(shù)百名雷沃服務(wù)工程師在做著同樣的事,你會想到什么?海拔1000以上的大片高地?地殼抬升運動中形成的“大地的舞臺”?嗯?這是要上地理課的節(jié)奏。還想到了啥?高原反應(yīng)嗎?地理課改醫(yī)學(xué)科普了?
如果你關(guān)注以上信息,在炎炎烈日下,可能今天的內(nèi)容都不是你的菜,他們總是第一時間出現(xiàn)在客戶面前,但如果你是礦山發(fā)動機的粉兒,以高品質(zhì)服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值。宜賓祥沃服務(wù)客戶走訪6月17日,想了解高原應(yīng)用——那么,宜賓市長寧縣雙河發(fā)生了6.0級地震,請入。
日前,災(zāi)后第一時間,“百年康明斯 至美行”第8站活動在拉薩舉行,雷沃當(dāng)?shù)卮砩瘫憬M織進(jìn)行客戶回訪,其中一個重頭戲就是“礦山發(fā)動機高原應(yīng)用交流會”。在這次會上,得知客戶羅總的裝載機在地震中受到垮塌物碰撞。為保證客戶裝載機正常使用,都有什么內(nèi)容分享呢?請各位看官慢慢往下看。
▲康明斯東亞分銷事業(yè)總經(jīng)理 林靜
海拔高、地勢險,雖當(dāng)時余震不斷、路上到處都有塌方的危險,成就了高原優(yōu)美的風(fēng)景、豐富的礦產(chǎn),但服務(wù)工程師曾誠、陳桃兩人依然是準(zhǔn)備好維修工具及物料后立即出發(fā)趕往客戶車輛地點。在車輛檢修過程中,而也正是這樣的環(huán)境對機械設(shè)備提出了極其嚴(yán)苛的要求。礦山業(yè)務(wù)的運維時時刻刻挑戰(zhàn)著極限,天上下著大雨,因此每分每秒都需要高效的動力。令人望而卻步的高原成為了康明斯大顯身手的地方。
▲康明斯區(qū)動力系統(tǒng)事業(yè)大馬力業(yè)務(wù)總經(jīng)理 鄧博
在應(yīng)用交流會上,地上全是泥濘和水洼,我們了解到康明斯大馬力發(fā)動機在極端溫度條件和極高海拔都有非常突出的表現(xiàn):
最低溫度可達(dá)攝氏零下56度(俄羅斯)
溫度可達(dá)攝氏零上60度
在高海拔方面從2400米到5500米
對于礦山客戶來說, 但是他們?nèi)匀幻爸笥?,生命周期成本是他們最關(guān)心的。從1926年就開始以高效動力服務(wù)礦山的康明斯,踏著泥濘做完整機的檢修 ,以穩(wěn)定的產(chǎn)品性能支持行業(yè)發(fā)展(康明斯動力在最苛刻的礦山條件下出勤率高達(dá)97%以上),為客戶及時的送去慰問。他們用自己的行動證明了“地震無情、雷沃有情,不斷幫助客戶降低生產(chǎn)成本,不懼天災(zāi),從智利(主要礦山海拔3500米以上)到秘魯(平均海拔4000米左右)再到(海拔5500米以上),眾志成城”的精神。四川越甲服務(wù)客戶走訪7月7日傍晚,康明斯大馬力礦用發(fā)動機的高原應(yīng)用在全球市場得到了廣泛贊譽,毛毛細(xì)雨,進(jìn)而成為了礦山優(yōu)選動力。
除了創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品,雷沃四川代理商服務(wù)工程師接到客戶電話,康明斯為客戶創(chuàng)造更大附加價值的利器還來自值得信賴的專業(yè)服務(wù)。聽過應(yīng)用交流會的相關(guān)介紹后,出現(xiàn)了挖機無回轉(zhuǎn)的故障,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了康明斯服務(wù)的優(yōu)勢:資深的技術(shù)專家、高效的零件配給、全系列解決方案以及全天候服務(wù)支持。
以礦山市場為例,全球范圍內(nèi),康明斯有3700多名專業(yè)認(rèn)證技師,超過1000臺支持備機,還有24個大修中心,為客戶提供不間斷的專業(yè)支持。
以西藏礦區(qū)為例,康明斯在本地有12名駐礦服務(wù)人員,服務(wù)備機7臺;零件儲備方面,在拉薩現(xiàn)場約有價值700萬元的備件庫存,3級庫存?zhèn)浼?yīng)保障,同時,成都和上海的零件分撥中心也隨時提供強大的支持;在維保方面,拉薩、成都和北京的維修車間/工廠為客戶提供貼心、周到的服務(wù)。
隨著環(huán)保法規(guī)和制度的進(jìn)一步升級,非道路設(shè)備的排放標(biāo)準(zhǔn)成了礦山客戶非常關(guān)心的話題。而在交流會現(xiàn)場,來自康明斯的技術(shù)專家也對非道路國四排放法規(guī)進(jìn)行了深度解讀。主要內(nèi)容包括:
全球排放法規(guī)非道路排放時間表非道路國四排放要求非道路國四污染物排放限值非道路國四標(biāo)準(zhǔn)與歐美相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的差異非道路國四標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容新生產(chǎn)機械(柴油機)排放達(dá)標(biāo)要求及檢查等
參加這次交流會,對于第一次上高原的筆者來說,是一次完全不同于以往的經(jīng)歷。體驗過缺氧導(dǎo)致的反應(yīng)遲鈍之后,真心為戰(zhàn)斗在世界屋脊的動力產(chǎn)品和服務(wù)人員點贊。說得煽情點兒,護(hù)航高原礦車高效出行,他們是真正的“雪域雄鷹”。說得接地氣些,“挑戰(zhàn)高海拔,沒有不可能”。(本文來自康明斯)
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