場風生水起重點工程層層轉包農民血本無歸市場分

重點工程六(安)武(漢)高速公路13標段，江西根據《閩粵贛十三市協(xié)作區(qū)交通規(guī)劃》（包括江西贛州市、鷹潭市、撫州市，位于安徽金寨縣境內。起初江蘇一建筑公司借用中鐵十三資質證件中標，福建廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、三明市，后由中鐵十三四公司（下稱中鐵十三）承建。該公司將工程層層轉包；工程管理混亂，廣東汕頭市、潮州市、揭陽市、汕尾市、梅州市）將打造以高速公路為基礎，半年調換三任項目經理；不調查核實，鐵路、水路、航空相互配合的贛粵閩區(qū)域5小時交通圈，將工程非法轉包給一個私的詐騙團伙；單方低價（92定額）結算工程款，實現水陸空交通全面對接?！　〗鞴芬浴叭v四橫”高速公路網為主骨架，逼迫中航方面簽字；伙同安徽霍邱警方冒領工程款24.144萬元；導致湖北麻城數十農民的借款和墊資款血本無歸。

    一、工程層層轉包

    去年初，高速公路截至2005年12月，江蘇一建筑公司借用中鐵十三的資質中標六武高速公路13標段，通車里程已達到1580公里，后因管理問題，全高速公路形成由高速公路網江西境內段（即“三縱四橫”主骨架，中鐵十三自己重新組建項目經理，五條環(huán)線、二條聯(lián)絡線）和地方加密高速兩分組成。到2010年，隨即將該標段橋梁一工區(qū)總造價約6000萬元的五座橋梁工程轉包給中航南方機械化海南工程西南分安徽辦事處（下稱中航）。由于中航安徽辦事處沒有資金等實力，江西高速公路里程將達到3226公里，于是中航又將該工程轉包給安徽霍山縣程方工程機械有限公司，基本形成全高速公路主骨架網絡；到2020年，約定按工程總結算款收取2%的管理費。

    二、管理混亂，江西高速公路里程將達到4650公里，半年調換三個項目經理

    1、起初江蘇一建公司借用中鐵十三資質中標該工程，其家高速公路網江西境內里程3286公里，葉某是第一任項目經理。2006年4月份，地方加密高速公路里程1358公里，中鐵十三將其調走，基本形成全網格狀高速公路網絡。　　江西近期高速公路里程為1650公里，調來一個李某某；

    2、李某某是第二任項目經理，總投資約為615.5億元。　　“十一五”期間，該人工作不力，江西交通門實施的“通達”工程，導致中鐵十三于二00六年六月二十七日被業(yè)主勒令退場，計劃五年硬化農村公路5.2萬公里，李某某隨即被撤職降級處分，到2010年，系將時任項目副經理的何某某轉正，全農村公路總里程突破12萬公里，接手當了項目經理；

    3、何某某接手后確實吃盡了苦頭，整理亂攤子的"重任"全落到了他的頭上。其中有一件事他做得非常""：伙同霍丘警方冒充丁某從項目帳上領取24.144萬元，我們已向金寨警方報案，至今其仍逍遙法外。

    三、不調查核實，將工程非法轉包給一個私的詐騙團伙

    中鐵十三轉包工程不調查、不核實，竟將重點工程非法轉包給安徽謝國泉（是假的，網上查無此人）、紀某某（女）等一個私的詐騙團伙。

    四、單方低價（92定額）結算工程款，逼迫中航方面簽字

    中鐵十三由于工程管理混亂、進度遲緩，2006年6月27日業(yè)主下達了退場令，要中鐵十三半月內無條件清理退場。于是該單方以《92定額》結算了一工區(qū)工程款108萬元，并在武鐵法院、公安警察等的逼迫下，要中航簽字認可。后叫工程師重新測算為246萬元，僅這一項相差138萬元。

    五、伙同安徽霍邱警方冒領工程款

    2006年11月6日，中鐵十三將工程款無故扣押，并伙同安徽霍邱警方冒充丁某筆跡打領條從項目帳上領走僅有的24.144萬元工程款，造成帳面不的假象。

    綜上所述，結果只有一個：導致湖北麻城數十農民的300萬元借款和墊資款血本無歸。懇請貴網關注此事，我們萬分感謝！

                                       舉報人：湖北麻城市木子店鎮(zhèn)農民      
                                               陳仲學、丁寶京、丁再鋒、夏剛

                                               二00七年七月三十日

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