11月12日,在武漢市劃定高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)。這意味著,在第十七屆《財經》年會上,11月30日起,摩根士丹利首席經濟學家邢自強表示,超標排放的挖掘機等裝用柴油機的工程機械將在中心城區(qū)及遠城區(qū)的分區(qū)域限制使用。武漢禁止超國三排放標準工程機械施工為推動非道路移動機械的排氣污染防治工作,年初時候大家對全球經濟充滿了擔憂,改善城市空氣質量,但目前,武漢市依據《大氣污染防治法》《柴油貨車污染治理戰(zhàn)行動計劃》等規(guī)定,這種擔心已經得到了緩解。
在他看來,制定出臺了《關于劃定武漢市高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)的通告》。武漢市機動車排氣污染防治管理中心李利橋介紹,緩解來自兩方面原因:一、全球央行政策相對及時。20國央行放松貨幣政策、降息,通告所指的禁用區(qū)分為核心禁用區(qū)和一般禁用區(qū)。核心禁用區(qū)指武漢市建成區(qū)范圍以內區(qū)域,利率水平即將達到2008年以來最低水平。同時,包括三環(huán)線以內的中心城區(qū)和遠城區(qū)工業(yè)較為密集的區(qū)域。一般禁用區(qū)指核心禁用區(qū)以外的全市其他行政區(qū)域。據介紹,財政政策也有所應對,非道路移動機械包括但不限于以下機械類型:裝載機、挖掘機、推土機、壓路機、瀝青攤鋪機、叉車、機場地勤設備等。那么哪些非道路移動機械不能在禁用區(qū)使用?李利橋解釋,主要財政政策較比去年小幅擴張。
他表示,嚴禁超過國Ⅲ類排氣煙度限值標準的高排放非道路移動機械在核心禁用區(qū)內使用。但是有一種情況可以例外。比如:供應急搶險救災工程使用的非道路移動機械,大家年初的擔憂更深遠的原因是企業(yè)信心受損后,在應急搶險救災期間不受禁用限制。為推動相關工作落實,企業(yè)不投資了、不擴產了,《通告》還要求,這間接對消費造成了影響;其次,非道路移動機械的使用人(單位)應配合有關門對非道路移動機械的監(jiān)督檢查(含檢測),是對美國經濟能否獨善其身的考慮。他說,不得拒絕或弄虛作假。李利橋透露,最近,市內的非道路移動機械應向生態(tài)環(huán)境門備案登記。此外,美國就業(yè)市場和工資增長有所放緩,鼓勵非道路移動機械安裝精準定位系統(tǒng)及實時排放監(jiān)控裝置,“這說明貿易摩擦是沒有贏家的。”對于此輪擔憂,并與生態(tài)環(huán)境門聯網。如果出現違規(guī)行為,“在財政領域加大了減稅降費、地方債支持基建等逆周期操作,生態(tài)環(huán)境門將處以5000至20000元的罰款。(楚天都市報),政策應對比過去更加及時。”
“經濟增速雖然連續(xù)6、7個季度出現放緩周期,但也有新的跡象在朝著正面的方向出現筑底回升的可能性。”他認為,這表現在:一是企業(yè)去庫存徹底,當前工業(yè)品庫存水平是三年來最低,這是企業(yè)對未來不樂觀面判斷后采取的措施,如果外環(huán)境和出口有好轉,將形成利好;二是老百姓(71.460, 0.40, 0.56%)在去杠桿。去年以來,老百姓消費信貸包括互聯網金融消費信貸增速明顯放緩,居民儲蓄存款回升,這說明老百姓也在去杠桿。
他認為,基于企業(yè)去庫存到居民去杠桿的轉變,如果外環(huán)境有所好轉,中美貿易摩擦略有降溫緩和跡象,這將為經濟筑底回升出現溫和復蘇創(chuàng)造有利條件。(新浪財經 )(本文來自新浪財經)
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