升級的壓力挖掘機市場回暖自主品牌如何突出重圍？今年我

       市場的回暖逐漸得到了數(shù)據(jù)的印證。4月13日從工程機械工業(yè)協(xié)會獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，其中企業(yè)數(shù)占全國農(nóng)機企業(yè)總量57.82%，2009年3月，工業(yè)總產(chǎn)值占77.69%；拖拉機的產(chǎn)品產(chǎn)量占83.88%，我國業(yè)內(nèi)20余家企業(yè)共計銷售液壓挖掘機1.3314萬臺，聯(lián)合收割機產(chǎn)量占63.46%，環(huán)比大幅增長58.01%，低速汽車產(chǎn)品產(chǎn)量占到了95.48%?！　〈_實，同比下降20.5%，從數(shù)據(jù)上看我國農(nóng)機工業(yè)已經(jīng)有了產(chǎn)業(yè)集群的某種特征。分析其中原因，降幅明顯收窄。這也是進入2009年之后，這既是區(qū)域優(yōu)勢、政策扶持、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、配套體系、民間資本活躍程度、外資進入等綜合因素積極作用的結(jié)果，挖掘機行業(yè)連續(xù)第二個月有利好的經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐。

       3月中旬，更重要的則是得益于30年市場經(jīng)濟的發(fā)展。　　然而，根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計表明，產(chǎn)業(yè)集群并不等同于一般意義上的企業(yè)集聚。大量企業(yè)在某一地域集聚成群，我國挖掘機械行業(yè)在2009年2月開始復(fù)蘇。當月國內(nèi)主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)總計銷量達8426臺，構(gòu)成相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這一點，較2009年1月的2287臺環(huán)比增長268.4％，農(nóng)機工業(yè)基本做到了。但是，同比2008年2月增長36.3%，地理上的集聚只是產(chǎn)業(yè)集群的物理特征，一改連續(xù)4個月同比下降的面。

       合計可得，或者說是初級階段的產(chǎn)業(yè)集群?！　∽鳛橐粋€產(chǎn)業(yè)集群，2009年第一季度，重要的是必須具備相應(yīng)的必要特性?；セ莨采寒a(chǎn)業(yè)集群實際就是一條增值鏈，我國累計銷售液壓挖掘機已達2.4027萬臺，在增值鏈條上每個企業(yè)從事的是某一環(huán)節(jié)的工作，環(huán)比增長106.51%，特點是專業(yè)化分工。競爭協(xié)同：相互協(xié)作是產(chǎn)業(yè)集群的另一種創(chuàng)新方式。有競爭又協(xié)作的矛盾關(guān)系，內(nèi)需拉動和行業(yè)逐漸走入銷售旺季的特征比較明顯；而同比下降10.61%，使得集群中的個體企業(yè)始終保持足夠的動力，則與2008年3月曾經(jīng)創(chuàng)紀錄地銷售挖掘機近1.7萬臺致使基數(shù)較高有關(guān)。

內(nèi)熱外冷

       “這樣的結(jié)果略好于之前的預(yù)期?！惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會副秘書長康至謙表示，必須廣泛協(xié)作并依靠競爭才能發(fā)展壯大。相互關(guān)聯(lián)：產(chǎn)業(yè)集群具有很強的關(guān)聯(lián)性，當前挖掘機行業(yè)“逐步回暖，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、文化關(guān)聯(lián)、地理關(guān)聯(lián)，但同比仍然呈現(xiàn)負增長”的面主要來自三方面的作用。

       首先，這是集群競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。不同的企業(yè)在一個集群里共生，政策拉動效果明顯，必然有一種聯(lián)系的紐帶，國內(nèi)需求強勁。2009年以來，我國實施了一系列擴內(nèi)需、保增長的經(jīng)濟刺激政策，一些重大基建項目的相繼開工，直接給我國挖掘機市場帶來了積極而正面的影響。另外，1~2月，我國固定資產(chǎn)投資高達1.0276萬億元，同比增長了26.5%，遠高于去年全年的增速。這表明一系列的宏觀調(diào)控措施，包括4萬億元投資計劃和相關(guān)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃已逐漸發(fā)揮作用。

       可以預(yù)計，隨著這些投資效果進一步顯現(xiàn)，國內(nèi)挖掘機市場需求還會進一步增強。

       其次，二手設(shè)備進口受限，內(nèi)市場擴大。自2009年1月1日起，我國已經(jīng)開始對二手挖掘機的進口按照《重點舊機電產(chǎn)品進口管理辦法》由機電辦進行統(tǒng)一管理，同時要求擬申請進口的舊挖掘機應(yīng)符合《進口二手挖掘機驗收規(guī)范》等標準。

       據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2009年1~2月，累計進口挖掘機1990臺，比2008年同期下降59.6%，進口平均價格為每臺6.6萬美元，上漲58.1%。雖然這一數(shù)據(jù)不能直接說明二手挖掘機的進口數(shù)量到底下降了多少，但可以肯定的是，隨著進口總量的大幅下降，以往占據(jù)很大比重的二手挖掘機進口量已經(jīng)銳減。另外，價格的攀升至少

說明，我國已將國外淘汰的高耗能、高污染、廉價低質(zhì)的二手設(shè)備拒之門外。

      2008年我國二手挖掘機進口量約為2.8萬臺，占總銷量的比例接近30%。有機構(gòu)測算，二手挖掘機的進口得到遏制之后，將可能帶動國內(nèi)自主挖掘機品牌實現(xiàn)15%的銷量增長。

       最后，國際市場恢復(fù)緩慢，出口急劇下降。3月份，國內(nèi)挖掘機僅出口142臺，環(huán)比增長31.48%，同比下降75.1%，繼續(xù)低迷。一季度累計出口382臺，同比下降72.6%。但由于挖掘機出口占比極小，僅在很小程度上影響了整體銷量的增速。

國際巨頭瓜分市場

      對于早已進入的外資工程機械企業(yè)，我國挖掘機市場的回暖，雖然算不上“救命稻草”，但也是饑腸轆轆時候遇到一塊相當美味的蛋糕。我國的挖掘機行業(yè)與汽車行業(yè)頗有幾分相似。除了產(chǎn)品技術(shù)集成度高的共性之外，都在發(fā)展初期就迎來了充分的國際競爭。長期來看，這是十分有益的。但就目前而言，國內(nèi)市場已被跨國巨頭瓜分大半，國產(chǎn)品牌因為缺乏核心技術(shù)，長期徘徊在低端市場，舉步維艱。眼下，世界上能夠生產(chǎn)先進挖掘機的各大品牌幾乎都已在布點設(shè)廠，或獨資、或合資。曾經(jīng)享譽一時的國產(chǎn)品牌隨之紛紛淡出市場，外資企業(yè)在很長一段時間里占據(jù)我國挖掘機九成以上的市場份額。

      有數(shù)據(jù)為證，2008年我國市場占有率排名前十位的挖掘機企業(yè)中，僅有三家自主品牌，而主導(dǎo)產(chǎn)品為中、大型挖掘機的只有三一重機和柳工，排名分別為第九和第十。其余七家外資品牌瓜分了七成市場，其中排名前三位的斗山、小松和日立分別為16%、15%和13%。僅這三家企業(yè)占據(jù)了2008年挖掘機市場約45%的份額，并長期霸占行業(yè)銷售三甲寶座。

      有報道稱，由于對金融危機的擔心，自2008年年底以來，日、韓在華工程機械企業(yè)紛紛做出“減少排產(chǎn)，放慢技術(shù)升級”的決策。以小松為例，該企業(yè)2008年11月和12月的減產(chǎn)幅度為40％和59％。

      但是，根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2009年第一季度，重要的是必須具備相應(yīng)的必要特性?；セ莨采寒a(chǎn)業(yè)集群實際就是一條增值鏈，斗山、小松和日立三家企業(yè)在挖掘機市場的合計占有率為45.3%，不降反升。其中，2009年2月，三家企業(yè)總份額累計達到49.1％，接近五成.“顯然，這些外資企業(yè)意識到挖掘機市場需求還是很大的，所以又加大了生產(chǎn)和銷售的力度。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

自主品牌如何突圍

      好在我們沒有全軍覆沒。據(jù)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年我國挖掘機市場占有率排名前十位的企業(yè)中，三一重機和柳工分別以4.9%、3.8%的占有率排名第九和第十，成為我國挖掘機自主品牌突圍的先鋒。

      縱觀2008年數(shù)據(jù)，這兩家企業(yè)在挖掘機領(lǐng)域穩(wěn)中有升，取得了不少驕人的突破。寶馬展上，三一重機推出該公司自主研發(fā)制造的200噸液壓挖掘機，震撼全場；其“節(jié)能之星”C8系列挖掘機被稱為當今世界上最節(jié)能的挖掘機械。據(jù)三一重機介紹，經(jīng)過六年的發(fā)展，該公司現(xiàn)已成為國內(nèi)生產(chǎn)型號最多、產(chǎn)品覆蓋領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品線最長的挖掘機企業(yè)之一，產(chǎn)品型號全面覆蓋5~200噸共類19個系列。

      不久前全國兩會期間，三一重工總裁向文波表示，2009年三一計劃銷售6000臺液壓挖掘機，從而進入我國挖掘機市場的前七名。他對于國產(chǎn)挖掘機信心十足，“目前三一的液壓挖掘機定價高于韓國，略低于日本，這就是市場對自主品牌技術(shù)和質(zhì)量的認可?！?/FONT>

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