示出口復(fù)蘇金融危機(jī)對(duì)工程機(jī)械上市公司的影響年月報(bào)

       2003年，肆虐的“非典”疫情似乎也沒有影響工程機(jī)械的“井噴”行情，并且在2006年行業(yè)實(shí)現(xiàn)10.89億美元的貿(mào)易順差后，受出口激增的影響，2007年更是高歌猛進(jìn)，順差擴(kuò)達(dá)到37.6億美元。而到了2008年的秋季，由美國次貸危機(jī)引發(fā)的世界范圍內(nèi)的金融海嘯成了潑在工程機(jī)械市場(chǎng)頭上的一盆冷水，“冬天”一詞立即成了與經(jīng)濟(jì)為伴的流行關(guān)鍵詞，即便如此，2008年貿(mào)易順差同比翻了一番，達(dá)到74億美元，這主要來自2008年前三個(gè)季度的貢獻(xiàn)。

毋庸置疑，近幾年受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙雙走強(qiáng)影響，工程機(jī)械行業(yè)也墻里墻外都飄香，尤其是出口拉動(dòng)增長(zhǎng)成為明顯的市場(chǎng)特征。然而，這種情形導(dǎo)致在國際市場(chǎng)因金融危機(jī)出現(xiàn)巨動(dòng)時(shí)，行業(yè)增幅明顯放緩，若不是適時(shí)出臺(tái)的四萬億投資計(jì)劃用來拉動(dòng)內(nèi)需，那么工程機(jī)械行業(yè)用“陷入水深火熱之中”形容也并不為過。

目前，工程機(jī)械主機(jī)行業(yè)有16家上市公司（見表一），從她們的2008年和2009年一季度的收益變化中，能反映出金融危機(jī)帶來的影響，尤其是對(duì)于出口額占有較高比例的企業(yè)影響最大。從表二：上市公司每股收益表中不難發(fā)現(xiàn)，2009年一季度的上市公司收益按照平均值計(jì)算普遍低于去年水平，除了柳工和ST建機(jī)出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)外，其他均呈下降趨勢(shì)，特別是安徽合力、徐工科技和鼎盛天工三家公司出現(xiàn)虧損。需要說明的是，中聯(lián)重科和三一重工由于在去年實(shí)施了大比例送紅股，所以對(duì)一季度收益產(chǎn)生了稀釋作用。

由于金融危機(jī)的影響，所以自去年四季度以來，上市公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要來自國內(nèi)市場(chǎng)。從基礎(chǔ)設(shè)施和國定資產(chǎn)投資拉動(dòng)來看，大規(guī)模的高速鐵路項(xiàng)目直接帶動(dòng)了樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械和汽車起重機(jī)的發(fā)展，而如火如荼的風(fēng)電項(xiàng)目則對(duì)于汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)起到很大的拉動(dòng)作用，隨著新能源產(chǎn)業(yè)最新振興調(diào)整規(guī)劃的出臺(tái)，對(duì)風(fēng)電、核電和太陽能發(fā)電的規(guī)劃大幅上調(diào)，將繼續(xù)刺激工程起重機(jī)的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。令人擔(dān)憂的是，由于房地產(chǎn)市場(chǎng)的萎靡不振，加之國外市場(chǎng)急劇萎縮，這對(duì)塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)造成不利影響。

    綜上所述，金融危機(jī)終結(jié)了工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)勁地出口發(fā)展勢(shì)頭，工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)向在國內(nèi)市場(chǎng)展開更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，以度過“冬眠期”，而當(dāng)國外市場(chǎng)復(fù)蘇之時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)出口將會(huì)迎來一個(gè)更加陽光明媚的春天。

表一：工程機(jī)械上市公司基本情況表 

說明：1、表中上市公司均為工程機(jī)械整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，配套零件生產(chǎn)企業(yè)未列入；

2、總股本為最近更新的數(shù)據(jù)；

3、第股東和持股比例以證券交易所公布的2008年年報(bào)和2009年一季度披露內(nèi)容為準(zhǔn)；

4、香江控股（600162，原“山東臨工”）因主營業(yè)務(wù)已發(fā)生變化和鞍山一工（600813）、宜工生化（000403）因退市均未列入本表。

二：上市公司每股收益表（單位：元）

※本表僅限于深、滬兩交易所的上市公司

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