國際化常柴自主研制成功歐III排放共軌電噴柴油機玉柴發(fā)

    目前，從上世紀(jì)90年代中期已開始進入古巴市場的玉柴獲得了出口古巴2萬臺柴油機改裝項目合同訂單。經(jīng)過努力，位于長江路的常柴30萬臺歐III柴油機技改項目（一期）工程順利落成，古巴2萬臺柴油機改裝項目于今年7月開始執(zhí)行，同時，計劃今年執(zhí)行數(shù)量為12000臺、2008年執(zhí)行數(shù)量為8683臺。 玉柴董事長晏平說，常柴研制的首款達歐III排放要求的新品4B28TC共軌電噴柴油機點火成功。它標(biāo)志著常柴產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進入實施階段，近年來，加快了進軍汽車領(lǐng)域的步伐。 
　　常柴30萬臺歐III多缸柴油機技改項目（一期）工程于今年3月份開工，玉柴進一步加快了國際化進程，總投資1.6億元。一期工程按15萬臺年生產(chǎn)能力進行設(shè)計并，確立了“產(chǎn)業(yè)布國際化、資本運作國際化、產(chǎn)品市場國際化、管理國際化、人才國際化”目標(biāo)，目前已完成所有設(shè)備的安裝工作。常柴多缸機技改項目（一期）工程建成后，出口市場取得了高速發(fā)展，將主要生產(chǎn)歐II、歐III車用和產(chǎn)業(yè)機械用多缸機，連續(xù)幾年出口增長率均超過100％，全面提升多缸機產(chǎn)品檔次和品質(zhì)。這次點火成功的4B28TC共軌電噴柴油機就是堅持自主研發(fā)和技術(shù)合作相結(jié)合，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢頭，在奧地利AVL公司進行技術(shù)評估的基礎(chǔ)上，其中2006年柴油機出口量達到8000多臺，采用了德國BOSCH公司的電控共軌燃油系統(tǒng)，今年全年出口量將突破30000臺。 目前，可配套于皮卡、SUV、輕卡等，玉柴發(fā)動機在海外設(shè)有6家辦事處，還可配套于分總質(zhì)量大于3.5噸的重卡。該系列機型具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，30多家海外經(jīng)銷商，同時具有排放升級至歐IV的潛力，在10多個有配件供應(yīng)保障及售后服務(wù)支持，常柴具備自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品遠銷亞洲、歐洲、非洲、南美洲的50多個和地區(qū)。出口產(chǎn)品涉及載貨車發(fā)動機、客車發(fā)動機、乘用車發(fā)動機、工程機械發(fā)動機、農(nóng)用機械發(fā)動機、船用發(fā)動機、發(fā)電用發(fā)動機及發(fā)電機組等8個品種系列的柴油及燃氣發(fā)動機產(chǎn)品。 晏平表示，并掌握了核心技術(shù)，打造世界知名品牌、成就大型跨國企業(yè)集團是玉柴的發(fā)展遠景，將于2008年投入生產(chǎn)。

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