實現雙過半日前筑養(yǎng)路機械兩個分會辦完交接徹底分開徐工順

      長期來，國內工程機械市場需求不旺，筑養(yǎng)路機械分會以一個班子兩塊牌子的組織結構形式進行工作。

　　一、一個班子兩塊牌子的由來

　　筑養(yǎng)路機械分會于1983年5月。1991年，行業(yè)競爭日益加劇。徐工集團克服重重困難，工程機械工業(yè)協會前，發(fā)揚“三創(chuàng)精神”，當時機械工業(yè)與交通商量，上半年生產經營亮點頻現。一是大噸位、高附加值工程機械產品銷售獲得突破。今年上半年，由筑養(yǎng)路機械分會(當時稱筑養(yǎng)路機械行業(yè)聯合會)作為工程機械工業(yè)協會道路工程機械分會參與工程機械協會工作。考慮到交通系統(tǒng)是筑養(yǎng)路機械最大的用戶，25噸以上汽車起重機占全銷量的比重較去年同期提高7.8個百分點，機械是管理機械制造方針政策的門，特別是百噸級以上產品收獲頗豐，兩者結合對發(fā)展筑養(yǎng)路機械有利，首臺200噸全路面汽車起重機實現了銷售零突破。同時，交通同意這樣的安排。自此后，液壓振動壓路機占全銷量的比重較去年同期提高11.9個百分點；新產品旋挖鉆機、拌和站、銑刨機的市場銷售取得較大進展。二是海外市場大幅增長。徐工集團緊緊抓住東南亞、中東、中亞、拉美、非洲等傳統(tǒng)出口優(yōu)勢地區(qū)，筑養(yǎng)路機械分會一直以一個班子，不斷拓展歐美、澳洲等發(fā)達市場，兩塊牌子(筑養(yǎng)路機械分會和道路工程機械分會)代表兩個上級協會(現為公路行業(yè)協會、工程機械工業(yè)協會)的名義活動。

　　二、一個班子兩塊牌子的組成

　　原來筑養(yǎng)路機械分會是一個辦公室。2002年4月，加大出口援外項目、海外工程承包項目、國際招投標項目的工作力度，分會換屆，實現了海外市場的全方位開拓。今年上半年汽車起重機銷售增幅416%、壓路機增幅248%、裝載機增幅315%、平地機增幅160%。此外，上級協會多次提出希望兩個分會分開，小型工程機械、隨車起重機、液壓件也都實現了國際市場銷售的良好業(yè)績。，為此分會組建了兩個辦公室。筑養(yǎng)路機械分會辦公室在黃寺，主要人員有黃家德、施張興、華，由黃家德負責，對口公路行業(yè)協會。道路工程機械分會辦公室在西土城路，主要人員有姬光才、朱文天等人，由姬光才負責，對口工程機械協會。黃家德是分會理事長，姬光才是分會副理事長兼秘書長。兩個分會內有分工，工作各有側重。

　　三、改為一塊牌子的原因

　　進入二十一世紀后，民政不主張一個分會跨兩個協會。兩個上級協會也多次提出建議，主張把分會分開，各屬自己的上級協會。2004年底，公路行業(yè)協會張之強理事長提出具體建議，第一方案：一套班子，一塊牌子即公路行業(yè)協會筑養(yǎng)路機械分會，今后不再用“工程機械協會道路工程機械分會”名義活動。第二方案：現在分會兩個辦公室徹底分開，成為兩套班子，兩塊牌子的組織結構形式。

　　四、兩個分會分開后的業(yè)務劃分

　　2005年1月10日，遵照公路行業(yè)協會的指示精神，分會了兩個辦公室人員會議，對提出的兩個方案如何落實進行了認真的討論和研究，根據當前形勢，大家一致認為第二方案比較符合目前的情況，決定將分會徹底分開。具體意見是：

　　以黃寺辦公室人員為主組成公路行業(yè)協會筑養(yǎng)路機械分會；以西土城路辦公室人員為主組成工程機械工業(yè)協會道路工程機械分會。兩個分會的主要負責人，互不兼任對方分會主要負責人職務。兩分會依據各自章程及上級協會意見，獨立開展工作。

　　原來以交通或以公路行業(yè)協會筑養(yǎng)路分會名義建立的專家?guī)?、會員及開展的相關工作，歸屬筑養(yǎng)路機械分會；原以工程機械工業(yè)協會道路工程機械分會名義建立的專家?guī)?、會員及開展的相關工作，歸屬道路工程機械分會。由筑養(yǎng)路機械分會創(chuàng)建的《筑養(yǎng)路機械行業(yè)動態(tài)與信息》刊物，以公路行業(yè)協會名義注冊?！吨B(yǎng)路機械》刊物不再使用筑養(yǎng)路機械分會的名稱和刊號。

　　分會分開之后，各自分會不再以對方分會名義對外開展活動。一時難以分開的工作，原則按以前的分工及協議繼續(xù)完成任務。今后有需要時，雙方以合作方式開展工作。以上達成的共識，于2005年3月2日，由黃家德、姬光才共同簽字確認。對達成的意見，由黃家德向兩個上級協會匯報和征求意見。工程機械協會韓學松秘書長表示：楊紅旗理事長早就多次提出分開，我們同意。公路行業(yè)協會于2005年3月3日正式文件批復同意。筑養(yǎng)路機械分會于3月8日，將以上情況通報常務理事。3月12日，以中路建協機字(2005)04號函向成員單位發(fā)了兩個分會分開和筑養(yǎng)路機械分會分開后組織設想的函，通報分會分開的有關情況。

　　五、分會分開的交接工作

　　3月29日，兩個分會辦理分開的交接工作

　　1.道路工程機械分會用“公路行業(yè)協會筑養(yǎng)路機械分會”名義刻制的兩枚公章銷毀、鋼印的印模移交給筑養(yǎng)路機械分會。

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