份有限公司船舶新單開鑼中聯(lián)重科兩年高壓中聯(lián)重

       振華港機(jī)董秘辦：2009年訂單基本落實(shí)，以及在基礎(chǔ)中40000億的投入與中建公司領(lǐng)導(dǎo)交換了意見。中聯(lián)重科總裁助理兼中聯(lián)融資租賃公司總經(jīng)理萬鈞介紹了中聯(lián)在融資租賃方面的基本情況。市場大客戶管理中心趙平介紹了中聯(lián)目前與系統(tǒng)客戶的合作情況。建筑起重機(jī)械公司劉忠禮介紹了中聯(lián)建筑起重機(jī)在中建系統(tǒng)客戶內(nèi)的項(xiàng)目使用情況以及在資源、服務(wù)上與中建系統(tǒng)良好的合作?！　∫总妼垏I一行的來訪表示熱烈歡迎，庫存不成問題，對中聯(lián)重科取得的成就表示由衷的欽佩。同時，但一些原材料庫存還有一些  

　　春節(jié)過后，介紹了中建系統(tǒng)2008年合同規(guī)模、營業(yè)收入以及管理、專業(yè)化整合、區(qū)域化布等情況?！　‰p方領(lǐng)導(dǎo)一致同意，裝備制造、船舶工業(yè)等行業(yè)振興規(guī)劃通過，今后進(jìn)一步加強(qiáng)合作，促使相關(guān)機(jī)械板塊活躍。但仍然不掩投資者對去年因全球經(jīng)濟(jì)下滑導(dǎo)致機(jī)械庫存的擔(dān)憂。 

　　 機(jī)械板塊在板塊輪動中能行多遠(yuǎn)？機(jī)械行業(yè)各細(xì)分子行業(yè)的庫存如何？ 

　　 “總體看來，為中聯(lián)重科和中建公司的雙贏而努力?！?，去年三季度庫存對機(jī)械行業(yè)影響最大，第四季度都在做去庫存這件事。但是今年已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。”長江證券一位不愿意透露姓名的機(jī)械分析師對理財周報記者說。 

　　 國泰君安策略團(tuán)隊(duì)在2月初的一份報告中稱，去庫存化已經(jīng)進(jìn)入第三階段。即：合理庫存（或庫存增速）下降階段。 

　　船舶訂單排到2013年 

　　 2月11日，常務(wù)會議審議并原則通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。 

　　 國金證券報告指出，振興規(guī)劃對油船單殼改雙殼的產(chǎn)業(yè)升級有一定利好作用。 

　　 振興規(guī)劃涉及的上市公司包括有廣船國際和中海集運(yùn)全國最大的散裝船制造商外高橋造船就隸屬于中船集團(tuán)；船舶和廣船國際的產(chǎn)品基本代表相應(yīng)領(lǐng)域的水平，淘汰落后產(chǎn)能對這兩家公司的發(fā)展相對有利。 

　　 “船舶制造去庫存化問題很少?！睎|方證券機(jī)械行業(yè)資深分析師周鳳武對理財周報記者稱。根據(jù)其對船舶的調(diào)研，該公司的訂單已經(jīng)排到2013年。
 
　　 記者以投資者身份詢問船舶，該公司董事會秘書辦的楊先生證實(shí)了這點(diǎn)。根據(jù)楊先生的說法，“公司已經(jīng)開始接2012年的訂單。還沒有排滿?！卑凑账麄兊挠媱?，通常本年接次年的訂單,其說法同周鳳武吻合。 

　　 近期BDI指數(shù)的提升，給船舶制造公司的產(chǎn)品訂單和價格提升帶來了有利的影響。 

　　 BDI指數(shù)2008年由11000多點(diǎn)暴跌至千點(diǎn)以下。受此影響，干散貨船東也紛紛推遲或撤銷在建船舶。而干散貨船是近年來國內(nèi)造船企業(yè)訂單最主要的分。不過，近期全球干散貨市場已經(jīng)開始出現(xiàn)回暖跡象，至2月11日，已經(jīng)連漲17天，近4個月來首次站上2000點(diǎn)關(guān)口。 

　　 根據(jù)行業(yè)慣例，BDI目前點(diǎn)位對應(yīng)船東的保本價格在每艘船成本7000萬-7200萬元左右，而如果BDI反彈到3500點(diǎn)，船價則可能漲到8000萬左右。 

　　 東方證券機(jī)械行業(yè)資深分析師周鳳武判斷，該行業(yè)依托訂單充分和原材料成本大幅下跌的形勢，2009年同比會有20%-30%的增長。 

　　 作為港口機(jī)械及大型鋼結(jié)構(gòu)制造商，振華港機(jī)雖未及船舶等整船制造企業(yè)受振興計劃刺激大，但其訂單狀況也相對健康。 

　　 “2009年的訂單基本落實(shí)，2010年已經(jīng)開始接單?！闭袢A港機(jī)董秘辦公室一位先生稱，“產(chǎn)品庫存基本不成問題。但是一些原材料例如鋼的庫存還有一些?！?nbsp;

　　 從申銀萬國調(diào)研結(jié)果看，振華港機(jī)2008年產(chǎn)值為280億元，同比上升了33.33%；2009年計劃產(chǎn)值為350億元。 

　　中聯(lián)重科：振興計劃解決庫存問題 

　　 根據(jù)中銀國際去年第四季度發(fā)布的報告，中聯(lián)重科（000157.SZ）的銷售情況低迷，存在較大庫存壓力。 

　　 報告中稱，中聯(lián)重科的混凝土機(jī)械面臨較大壓力，其中泵車由于使用成本較高，下降最快，10月-11月份銷量呈現(xiàn)一定程度下降。12月以來，銷量環(huán)比略有好轉(zhuǎn)，而且市場反饋的需求信息明顯增加，但相關(guān)投資項(xiàng)目沒有落實(shí)，因此需求意向還沒有形成現(xiàn)實(shí)的訂單。 

　　 中銀國際認(rèn)為，未來2年公司的混凝土機(jī)械仍將面臨較大壓力。在投資等因素的拉動下，2009年上半年，公司混凝土機(jī)械銷售有望走出低谷，下半年呈現(xiàn)一定程度的恢復(fù)性增長，全年銷量與2008年基本持平。2010年，預(yù)計公司混凝土機(jī)械增長9.8%，與行業(yè)同步增長。 

　　 對于目前的庫存情況，中聯(lián)重科投資證券人士表示，具體的數(shù)據(jù)要4月份年報披露才知道。不過，日前裝備制造產(chǎn)業(yè)振興計劃的出臺，在工程機(jī)械主營業(yè)務(wù)上已經(jīng)有所反映。對企業(yè)去年三四季度加壓的庫存有很大的幫助。 

　　 三一重工裁何真臨上周對媒體表示，自公布計劃后，連日來訂單量的高企，“讓公司體會到春江之水回暖的跡象”。 

　　 從去年12月起，三一重工分產(chǎn)品如樁工機(jī)械開始出現(xiàn)供不應(yīng)求面，今年2月份以來，各地分公司所接訂單數(shù)量也已全面超過去年。日前，三一重工與德國北威州簽訂協(xié)議。三一重工將在德國科隆市投資1億歐元研發(fā)中心及機(jī)械制造基地。 

　　 柳工股份公司總裁曾光安認(rèn)為，支持裝備制造骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，建立使用國產(chǎn)首臺（套）裝備風(fēng)險補(bǔ)償機(jī)制，增加出口信貸額度等，對于企業(yè)經(jīng)營來說具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。 

　　 “柳工是機(jī)械行業(yè)中綜合質(zhì)量最好的一家公司，庫存狀況也很好?！睎|方證券機(jī)械行業(yè)資深分析師周鳳武對本報記者稱。

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