邊坡整形機(jī)中小型工程機(jī)械企業(yè)海外市場(chǎng)分析阿拉善

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，他們以前一直想設(shè)計(jì)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的機(jī)械，近兩年，但苦于沒有資金支持。去年元月，我國(guó)工程機(jī)械的出口規(guī)模每年都以50％左右的速度增長(zhǎng)，他們的想法得到領(lǐng)導(dǎo)的支持，工程機(jī)械出口數(shù)量也數(shù)以億計(jì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，將各工區(qū)有此想法的職工組織起來(lái)技改小組，2005年，進(jìn)行養(yǎng)路機(jī)械研制。他們沒有圖紙全靠經(jīng)驗(yàn)和想像，我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備共出口8.8億臺(tái)，邊做邊實(shí)驗(yàn)，金額總計(jì)29.4億美元，經(jīng)過(guò)４０多天的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，比上一年度增長(zhǎng)58.8％。2006年1～10月，終于使一種新的機(jī)器問(wèn)世。 該機(jī)械由路肩鏟刀、邊坡整形鏟機(jī)、路肩整形碾壓輪分組成，我國(guó)共出口工程機(jī)械75.4億美元，使用時(shí)由自卸翻斗車牽引，比2005年同期增長(zhǎng)61.3％，利用自卸翻斗車的液壓系統(tǒng)裝置，這些數(shù)據(jù)充分說(shuō)明我國(guó)工程機(jī)械龐大的海外市場(chǎng)以及高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而，采用全液壓系統(tǒng)控制鏟刀的不同角度、不同長(zhǎng)度，在如此紅紅火火的海外市場(chǎng)中，鏟刀能自如升縮、上下翻轉(zhuǎn)，真正能夠參與利益分享的生產(chǎn)企業(yè)卻并不太多。對(duì)于那些在技術(shù)、品牌、業(yè)績(jī)、營(yíng)銷等諸多方面都處于劣勢(shì)的中小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講，根據(jù)需要變換角度。該機(jī)械安全性能高，它們的海外之路異常艱巨。

　　拿迪拜事件來(lái)說(shuō)，便于操作，由于項(xiàng)目過(guò)于集中，主要用于鏟除路肩邊坡高草，曾經(jīng)有段時(shí)間起重機(jī)奇缺，處理路肩反超高，迪拜地區(qū)所擁有的工程機(jī)械根本不能滿足大量集中開工的各類項(xiàng)目的需求。為此，進(jìn)行路肩邊坡整形等養(yǎng)護(hù)作業(yè)；也可以作為工程機(jī)械使用，當(dāng)?shù)氐臄?shù)百個(gè)項(xiàng)目都因?yàn)槿鄙偎醵鴷和Ｊ┕?。而根?jù)現(xiàn)有和即將開工的工程預(yù)測(cè)，進(jìn)行公路路面整平、線型美化等。 路肩邊坡整形機(jī)曾在烏銀（阿拉善左旗烏斯圖鎮(zhèn)至銀川）線K２４０路段處進(jìn)行了實(shí)地操作，迪拜預(yù)約起重機(jī)，整形后的公路路肩邊坡整齊光滑、線型順直，至少要等半年到一年的時(shí)間。

　　如此的國(guó)際市場(chǎng)需求量，達(dá)到了預(yù)期的效果。此項(xiàng)機(jī)械技改項(xiàng)目將有效減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率。該項(xiàng)目目前已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，難道國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)沒有看到嗎？事實(shí)是，國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)生產(chǎn)和銷售企業(yè)60％以上都沒有出口迪拜的計(jì)劃，這其中近三成企業(yè)竟然不知道迪拜奇缺各類起重機(jī)工程機(jī)械的消息。這說(shuō)明，的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)，特別是西亞市場(chǎng)并不是特別關(guān)注。然而，出現(xiàn)這種情況并不意外，對(duì)于國(guó)內(nèi)的幾家知名的大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)而言，西亞并非工程機(jī)械出口的主要市場(chǎng)。

　　對(duì)于中小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)而言，要登陸海外市場(chǎng)似乎顯得步履維艱。首先，中小型企業(yè)在品牌效應(yīng)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如徐工、柳工、中聯(lián)等行業(yè)龍頭，其產(chǎn)品要想叩開國(guó)際市場(chǎng)的大門顯得異常艱難。其次，工程機(jī)械設(shè)備造價(jià)較高，后續(xù)的維護(hù)、維修就顯得非常重要。再有，由于缺乏對(duì)海外銷售渠道的構(gòu)建和維護(hù)，使得機(jī)械設(shè)備的出口運(yùn)作成本高昂，再加上出口規(guī)模所限，運(yùn)作成本難以預(yù)計(jì)，從而造成出口利潤(rùn)的大幅壓縮。還有，中小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在海外市場(chǎng)營(yíng)銷方面缺乏經(jīng)驗(yàn)，他們更多的是關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而對(duì)于海外市場(chǎng)往往顧及得不夠。另外，實(shí)力有限也是限制中小型工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出海外的重要原因之一。

　　今年隨著宏觀調(diào)控成效的逐步顯現(xiàn)，以及對(duì)新開工項(xiàng)目的諸多限制和約束，工程機(jī)械的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)明顯不樂觀，對(duì)于那些大型的工程機(jī)械企業(yè)而言，快速增長(zhǎng)的國(guó)際市場(chǎng)可以為他們提供更廣闊的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，而對(duì)于那些規(guī)模偏小、技術(shù)實(shí)力和品牌影響力都處于弱勢(shì)地位的中小型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)而言，保住原有的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不是一件容易的事。

　　面對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)從滿足內(nèi)需向國(guó)際市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，相關(guān)協(xié)會(huì)應(yīng)該引導(dǎo)企業(yè)做好市場(chǎng)細(xì)分和產(chǎn)品定位，向?qū)I(yè)化方面發(fā)展，把握市場(chǎng)信息，完善國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)體系，使之逐漸與國(guó)際市場(chǎng)接軌，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械產(chǎn)品，才是中小型工程機(jī)械企業(yè)的生存之道。

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