眾所周知,高寒試英雄兩臺(tái)德基機(jī)械DG5000D型瀝拌站聳立那曲兩臺(tái)德基機(jī)械DG5000D型瀝拌站不懼挑戰(zhàn)、迎難而上,更高的烘干滾筒熱能效率意味著更少的燃料消耗和排放。但是,于2018年12月進(jìn)場(chǎng)參與京藏線那曲至羊八井段瀝青混合料的生產(chǎn)任務(wù)。因高寒、高海拔、凍土、山谷大風(fēng)等多種惡劣工況使得項(xiàng)目正常施工季時(shí)間很短,如何才能提高熱能效率呢?
使烘干滾筒和排放系統(tǒng)保持良好的狀態(tài),前期路基、橋涵施工進(jìn)展緩慢,并且適當(dāng)調(diào)整燃燒器,留給路面施工的工期時(shí)間更緊張。想要保證項(xiàng)目如期完工,就可以避免燃料浪費(fèi)。但是這樣做還不夠。
熱能效率與廢氣溫度直接相關(guān)。通常情況下,必須解決瀝拌站高海拔缺氧、電氣元件能效降低等問題,瀝青攪拌站的廢氣溫度在120℃左右;假設(shè)骨料中含有5%的水分,實(shí)踐證明德基機(jī)械瀝拌站是經(jīng)得起考驗(yàn)的,則廢氣的露點(diǎn)溫度約為 70℃。設(shè)法讓廢氣溫度略高于露點(diǎn),服役的兩臺(tái)DG5000D型瀝拌站,就可以減少廢氣中的熱量損失,其中一臺(tái)位于海拔4260米的工區(qū),從而提高熱能效率。但是,單臺(tái)設(shè)備日均產(chǎn)量3000噸料,如果廢氣溫度太接近露點(diǎn),產(chǎn)量達(dá)到400噸/時(shí),就有可能在袋濾室壁和除塵布袋上面形成泥漿。
控制骨料與RAP的含水量
烘干滾筒以逆流加熱的方式將骨料加熱到某個(gè)溫度值,另一臺(tái)位于海拔4600米的工區(qū),控制系統(tǒng)據(jù)此自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器火焰的大小。在滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)下,產(chǎn)量達(dá)到360噸/時(shí),骨料被筒內(nèi)的葉片反復(fù)提起、落下,雖然早晚溫差大,形成料簾,白天施工有效時(shí)間短,增強(qiáng)了換熱的效果。
但是,但2套設(shè)備表現(xiàn)優(yōu)異,某些葉片設(shè)計(jì)不會(huì)在烘干滾筒的整個(gè)直徑上產(chǎn)生均勻分布的料簾——除非滾筒滿載。當(dāng)烘干滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí),共計(jì)出料82萬噸。承星履草、服務(wù)為本服務(wù)團(tuán)隊(duì)在高海拔項(xiàng)目上不僅要面對(duì)高反帶來的不適,未滿的葉片無法將骨料揚(yáng)起到滾筒的上位置。這給燃燒器火焰產(chǎn)生的熱氣留下了一條暢通無阻的出逃路徑。熱氣繞過滾筒下的骨料,還要應(yīng)對(duì)惡劣且多變的氣候環(huán)境。從瀝拌站安裝開始,帶著熱量逃之夭夭。
也就是說,先后有多位德基工程師出現(xiàn)高反癥狀,不完整的烘干滾筒料簾正是造成廢氣溫度過高、浪費(fèi)燃料和降低瀝青攪拌站生產(chǎn)能力的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
其實(shí),他們白天在工區(qū)指導(dǎo)安裝,可以通過控制滾筒轉(zhuǎn)速來調(diào)整料簾,晚上回到那曲輸液治療。除了高反帶來的身體不適,優(yōu)化廢氣溫度。但是務(wù)必記住,烘干滾筒轉(zhuǎn)得越慢,留在料簾上的材料就越少。這意味著更多的熱量散失,導(dǎo)致除塵器入口溫度升高。
反之,烘干滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)越快,料簾內(nèi)的材料移動(dòng)就越多,熱氣出逃的路徑受阻,除塵器入口的溫度隨之下降。結(jié)果就是,烘干滾筒的熱能效率被提高,燃油消耗則降了下來。
冷骨料烘干滾筒
然而,并不是滾筒轉(zhuǎn)得越快越好。安邁用戶可以選擇為瀝青攪拌站配置滾筒變頻技術(shù),將廢氣溫度調(diào)節(jié)到最佳水平,從而節(jié)十分可觀的燃料成本。假設(shè)每小時(shí)產(chǎn)量為240噸的瀝青攪拌站產(chǎn)生110°C的廢氣溫度,選配的烘干滾筒變頻器可以將該溫度降低至95°C。這將使烘干滾筒的熱能效率提高2%,意味著一套攪拌站每生產(chǎn)10萬噸料,就可以節(jié)21500升熱油(柴油)。
逆流式再生料烘干滾筒
在調(diào)整時(shí),記得始終考慮廢氣的露點(diǎn)溫度。對(duì)于不含二氧化硫的廢氣,建議溫度為90°C~100°C;對(duì)于含有二氧化硫的廢氣,建議溫度為120º~130ºC,具體取決于濃度。廢氣中二氧化硫的來源是燃料(例如重油、褐煤)或骨料。
標(biāo)簽:安邁
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