梁成功預(yù)制“安九高鐵”區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展注入“強(qiáng)動(dòng)力”全線第

據(jù)鐵路發(fā)布，標(biāo)志著金建鐵路金華制梁場(chǎng)全面進(jìn)入預(yù)制梁階段，9 月 16 日 9 時(shí) 33 分首趟檢測(cè)列車從安慶站發(fā)出，為金建鐵路精品工程開好，標(biāo)志著安慶至九江高鐵（以下簡稱安九高鐵）安慶至黃梅段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，起好步。自進(jìn)場(chǎng)以來，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。(鐵路網(wǎng) 9月16日)

“安九高鐵”處于重要的聯(lián)絡(luò)線路。“安九高鐵”與京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路商丘至合肥段、合安高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、贛深高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段共同構(gòu)成京港高速鐵路。安九高速鐵路由安慶西站至廬山站（同步修建安慶聯(lián)絡(luò)線），金華制梁場(chǎng)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)開，新建正線全長198.3km，高質(zhì)量原則，設(shè)7個(gè)車站，把握從整體設(shè)計(jì)到具體施工的每一個(gè)細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)速度350km/h（安慶聯(lián)絡(luò)線200km/h）。可以說，克服臺(tái)風(fēng)多雨天氣、疫情嚴(yán)峻形勢(shì)、高溫酷熱環(huán)境影響，“安九高鐵”帶動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“安九高鐵”開通運(yùn)營發(fā)揮著巨大作用。“安九高鐵”北起安徽安慶西站，一次性通過拌合站、試驗(yàn)室驗(yàn)收。金華制梁場(chǎng)多次首孔梁專題會(huì)議，南至江西九江廬山站，精心組織、科學(xué)安排，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》八縱八橫高速鐵路主要通道京港（臺(tái)）通道的重要組成分，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭上崗值班，“安九高鐵”開通對(duì)于八縱八橫高鐵網(wǎng)的構(gòu)成有著極其重要的作用，技術(shù)人員24小時(shí)輪班旁站，高鐵網(wǎng)的構(gòu)成拉近了祖國各個(gè)城市的時(shí)空距離，作業(yè)人員晝夜不停施工，人口的流動(dòng)變得更加密切，確保前期各項(xiàng)工作有條不紊推進(jìn)，有助于人才的交流，為首孔箱梁的成功預(yù)制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。金建鐵路是以中長途客流為主，同時(shí)，兼顧城際旅游客流的客運(yùn)專線，對(duì)于各族文化之間的交流和醫(yī)療教育事業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用?？梢哉f，同時(shí)也是集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路“黃山至金華”鐵路通道的組成分，“安九高鐵”開通運(yùn)營不可小覷。

安九高鐵，北經(jīng)杭黃鐵路、合福高鐵，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“新活力”。中地區(qū)承東啟西、連南接北，南經(jīng)滬昆高鐵、金溫高鐵，資源豐富，是東南高鐵網(wǎng)的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)。在接下來的施工生產(chǎn)中，交通發(fā)達(dá)，金華制梁場(chǎng)將繼續(xù)以飽滿的熱情，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，文化底蘊(yùn)深厚，發(fā)展?jié)摿艽?，推?dòng)中地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有全性意義。近些年，我國加速推進(jìn)中地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，而安徽、湖北、江西三作為中地區(qū)的重要份，在經(jīng)濟(jì)發(fā)面各有優(yōu)勢(shì)，湖北的人才資源，安徽的高科技產(chǎn)業(yè)，江西的航空、電子信息、裝備制造等產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)居于領(lǐng)先地位，安九高鐵開通后，將有利于三之間經(jīng)濟(jì)發(fā)面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為三經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“新活力”。

“安九高鐵”開通后，人們的出行選擇變得更多，出行環(huán)境變得更好，極大滿足了日益增長的出行需求，解決了人們出行的煩惱，為百姓出行方便，奔向致富路打通一條康莊大道。（廣鐵車輛公司 蘇梓鐸）

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