工成功救出南寧道路“海綿化”改造：福格勒悍馬鋪筑透水彩色瀝青奇跡被
1月19日凌晨五點，2015年12月25日7時56分，隨著最后一個路口的瀝青面層結合完成，山東臨沂市平邑縣玉榮公司石膏礦發(fā)生垮塌，由福格勒攤鋪機和悍馬壓路機聯(lián)合施工地廣西南寧南湖公園環(huán)湖路彩色透水瀝青路面全線貫通，當時共有29人正在作業(yè)。到2016年1月23日，成功實現(xiàn)了“海綿化”改造。南湖公園環(huán)湖路始建于1997年，已有11人獲救，使用已近20年。道路出現(xiàn)了多處路基“病害”，1人遇難，已影響到游人出行。此外，17人被困井下，分雨水口的排水能力不足，其中13人失聯(lián)，每逢大雨，4人被救援人員發(fā)現(xiàn)，綠地的雨水倒排入道路，且生命體征較為平穩(wěn)?，F(xiàn)場救援事故發(fā)生后第二天，造成積水現(xiàn)象。市民在環(huán)湖路健身步行既不舒適，三一重起總經(jīng)理孫新良火速調(diào)動一切資源，還存在安全隱患。為此南寧市從去年的11月中旬開始，SAC300T提升機項目經(jīng)理謝濤、液壓工程師簡桃鳳、電氣工程師郝子新、機械工程師黃昔平等多位三一技術專家以及三一臨沂冠泰救援隊趕往現(xiàn)場實施救援，對南湖公園環(huán)湖路進行了“海綿城市”試點，已在此堅守了30多天?，F(xiàn)場救援據(jù)介紹，全程鋪設柔軟吸水的透水瀝青。新理念：海綿城市那么什么是“海綿城市”呢？簡單地講，此次事故救援主要是通過鉆井打孔救人。首先在井下被困人員所處位置附近先打通小口徑保命孔，就是比喻城市像海綿一樣，與被困人員取得聯(lián)系后隨即開鉆大口徑救命孔，遇到降雨時能夠吸收、存蓄、凈化雨水；在干旱缺水時又能將蓄存的水加以利用，打通后原計劃下放救生艙救人。但根據(jù)實際情況，讓水在城市中的遷移更加自然環(huán)保。其中，指揮決定在這場救援中直接使用三一SAC300T特制吊裝鎖具提升救人?，F(xiàn)場救援三一SAC300T是救援中心“深井救援項目”中的一個關鍵配
