基建浪潮的市場(chǎng)首選，重汽渣土車為何受青睞？

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2022年的渣土運(yùn)輸車市場(chǎng)用“慘不忍睹”來(lái)形容亦不過(guò)份，受多點(diǎn)爆發(fā)的疫情及開(kāi)工率不足的影響，全年共銷售各類渣土運(yùn)輸車3萬(wàn)余輛，同比下滑82%，是重卡行業(yè)下滑最嚴(yán)重的細(xì)分市場(chǎng)。在渣土運(yùn)輸車排名前十的生產(chǎn)企業(yè)中銷量均有不同程度的下滑，其中重汽以26%的市場(chǎng)占有率，連續(xù)多年占據(jù)渣土運(yùn)輸車市場(chǎng)銷量第一的位置，成為渣土車市場(chǎng)最中堅(jiān)的力量。那么，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的渣土車市場(chǎng)，重汽是靠什么贏得市場(chǎng)及用戶信賴的呢？

重汽生產(chǎn)的豪沃渣土運(yùn)輸車

緊貼市場(chǎng)需求 推動(dòng)渣土運(yùn)輸市場(chǎng)變革

渣土車，也稱拉土車、運(yùn)渣車，是指車輛用途是運(yùn)送沙石等建筑料的卡車。城市渣土車又稱泥頭車，在城市中發(fā)揮著重要作用。老式渣土車貨箱是敞開(kāi)式的，導(dǎo)致車輛在運(yùn)輸建筑渣土的過(guò)程中經(jīng)常揚(yáng)塵、撒漏，污染環(huán)境，對(duì)周邊居民的生活造成影響，城市渣土車超載、超速、亂闖紅燈的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮、事故頻發(fā)，對(duì)行人車輛的安全造成了較大威脅。2014年下發(fā)關(guān)于渣土車改造文件，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始執(zhí)行。

智能化渣土運(yùn)輸車成為時(shí)代潮流

隨著時(shí)代的進(jìn)步，老式渣土車逐漸被密閉智能環(huán)保型渣土車所取代，新型渣土車貨箱采用U型密閉環(huán)保箱，有效解決了渣土揚(yáng)塵、撒漏等問(wèn)題。通過(guò)安裝可遠(yuǎn)程監(jiān)控的渣土車智能管理系統(tǒng)，大大減少了超載、超速、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為，使渣土車運(yùn)輸逐漸走上了規(guī)范管理的軌道。

作為重型汽車工業(yè)搖籃的重汽，擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)，已成為最大的重型汽車生產(chǎn)基地。作為專用車生產(chǎn)龍頭企業(yè)之一，重汽在自卸車領(lǐng)域連續(xù)多年保持第一，是渣土運(yùn)輸車市場(chǎng)的主要力量。

渣土運(yùn)輸屬于基建的一分，它的主要用戶是基建用戶和單位，在環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越受到社會(huì)重視的情形下，規(guī)范渣土運(yùn)輸管理已成為當(dāng)務(wù)之急。為了響應(yīng)號(hào)召，2016年具備環(huán)保、智能、安全要素的重汽智能新型渣土車快速上量，較好地滿足了市場(chǎng)需求。重汽堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，一方面不斷研發(fā)和推出更能滿足市場(chǎng)需求的差異化產(chǎn)品；另一方面不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能，使渣車運(yùn)輸跑得更快，跑得更穩(wěn)，更舒適；第三利用遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將服務(wù)延伸到產(chǎn)品的全生命周期，徹底解除用戶的后顧之憂，讓用戶用得安心更心。

重汽創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，著手搭建渣土車生態(tài)圈，為相關(guān)單位、用戶和渣土車公司提供切實(shí)可靠的全價(jià)值鏈解決方案，推動(dòng)了渣土運(yùn)輸市場(chǎng)的變革。

多拉快跑 基建首選

渣土運(yùn)輸是基建的代名詞，因?yàn)樯婕暗交ǖ牡胤奖銜?huì)動(dòng)土，動(dòng)土便會(huì)用到渣土運(yùn)輸車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)基建市場(chǎng)每年需要新增渣土運(yùn)輸車10萬(wàn)輛左右。在國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)渣土車的企業(yè)有很多，為什么重汽偏偏能占據(jù)市場(chǎng)第一的位置呢？這是由重汽的產(chǎn)品特點(diǎn)決定的。

重汽在渣土車市場(chǎng)一直占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)

渣土車作為一種生產(chǎn)工具，目的是為了幫用戶賺錢。那么用戶購(gòu)買渣土車會(huì)重點(diǎn)關(guān)注哪些因素呢？一是車輛的品質(zhì)。對(duì)于渣土車而言，出勤率越高，故障率越低，車子就越賺錢。這就要求車子皮實(shí)耐用，因此，質(zhì)量是用戶關(guān)注的第一要素。二是油耗，在油價(jià)高企的年代，運(yùn)輸里程幾乎相當(dāng)?shù)那闆r下，油耗越高，用戶賺到的利潤(rùn)也越低，因此，油耗高低也成為用戶選擇車輛關(guān)注的因素之一。三是服務(wù)。一輛車再皮實(shí)耐用，也不可能不出故障，如果車輛出故障后，得不到及時(shí)修理必然會(huì)影響到車輛的出勤率。出勤率的高低會(huì)直接影響到車輛的有效運(yùn)營(yíng)，因此，服務(wù)能力成為用戶選擇品牌關(guān)注的因素之一。

重汽的渣土車有哪些特點(diǎn)呢？為什么它能受到用戶的歡迎呢？一是重汽的渣土車配置的是“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋”，這條高效的無(wú)極S動(dòng)力鏈匹配性好，不僅油，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，保持著極高的出勤率；二是重汽有數(shù)十年的專用車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在渣土車領(lǐng)域有深厚的造詣和技術(shù)積累；三是重汽生產(chǎn)的渣土車種類多，型號(hào)全，有高中低檔產(chǎn)品供用戶隨意選擇；四是重汽的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，配件通用性很強(qiáng)，免除了用戶的后顧之憂；五是重汽是最早應(yīng)用輕量化、智能化、差異化的企業(yè)之一，滿足了用戶多拉快跑的需求。

安全是用戶在選擇渣土運(yùn)輸車時(shí)最看重的因素之一，重汽的渣土車采用防傾覆駕駛室，即使車輛發(fā)生碰撞，也不會(huì)危及到駕駛員的生命。駕駛室內(nèi)采用大面積落地玻璃，消除了前后死角，視野開(kāi)闊；為了提高車輛的安全性能，還安裝有車道偏離報(bào)警系統(tǒng)和電子預(yù)警系統(tǒng)，讓駕駛更輕松。

有長(zhǎng)纓在手，方能縛住蒼龍。重汽在渣土運(yùn)輸車市場(chǎng)的“十八般武藝”是如何練成的呢？

豪沃市場(chǎng)第一

重汽的“豪沃”是傳統(tǒng)渣土車市場(chǎng)“豪強(qiáng)”之一，重汽豪沃新型城市渣土車是一款十分成熟的重卡產(chǎn)品，得到了、客戶的一致認(rèn)可。

豪沃車的前臉顯得很高端大氣

重汽豪沃新型城市渣土車具有可靠、安全、環(huán)保、智能等特點(diǎn)，在繼承自卸車整機(jī)與核心總成“液壓舉升系統(tǒng)”同平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)及輕量化優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，又加入了大量智能化元素，引領(lǐng)新一代綠色渣土運(yùn)輸車潮流。

由重汽生產(chǎn)的5.6米法規(guī)版智能渣土車采用的是濰柴WP10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為400馬力，峰值扭矩達(dá)1900N.m。動(dòng)力強(qiáng)勁，采用“電控高壓共軌+SCR”技術(shù)，能吃粗糧不挑油，減少燃料成本的同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的污染，噪音小于標(biāo)準(zhǔn)，更加節(jié)能環(huán)保。變速箱用的是經(jīng)典的重汽HW19712型手動(dòng)變速箱，共12個(gè)擋位，最大承受扭矩1900N.m，變速箱非?？褂?，維護(hù)保養(yǎng)便捷。5.6米規(guī)格的前四后八渣土車配備的是360升的鋁合金油箱，油箱加滿油可供車輛運(yùn)行兩個(gè)班，收車時(shí)油箱還有一定的富余量。

重汽生產(chǎn)的豪沃新型城市渣土運(yùn)輸車

這款車配備的是重汽豪沃TX7自卸車專用底盤，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，重心低、自重輕、強(qiáng)度高，完全符合法規(guī)的要求。車箱采用瑞典SSAB公司HARDOX450板材+U型大擴(kuò)容車箱完美結(jié)合，同等強(qiáng)度條件下重量最輕，同等重量條件下強(qiáng)度，同等尺寸條件下容積最大。比傳統(tǒng)材料自重降低25%以上；年均節(jié)燃油費(fèi)用1.5-2萬(wàn)元；年降低車輛維護(hù)成本15%以上。

配備可伸縮環(huán)保頂蓋，運(yùn)輸過(guò)程中車輛無(wú)拋灑滴漏，裝卸運(yùn)行更安全更心。設(shè)計(jì)有“車載防飛濺+霧化抑塵系統(tǒng)”，可以有效降低車輛運(yùn)行途中粉塵的生成量。

這款車除了輕量化外，另一個(gè)顯著的特點(diǎn)是智能化。通過(guò)搭載重汽自主研發(fā)的智能通可以與北斗、GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，對(duì)車輛實(shí)施24小時(shí)不間斷的監(jiān)控管理。

重汽5.6米法規(guī)版智能渣土車的誕生，以優(yōu)于行業(yè)產(chǎn)品的輕量化、綠色環(huán)保密封箱體、智能化監(jiān)管系統(tǒng)、安全操作防護(hù)等優(yōu)勢(shì)，徹底解決了傳統(tǒng)城市渣土自卸車無(wú)法實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸、安全運(yùn)營(yíng)、智能監(jiān)管等難題，還城市一片靚麗的天空。產(chǎn)品的輕量化率、智能化、箱體密閉性、運(yùn)行安全性等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，引領(lǐng)新一代輕量化、智能化渣土運(yùn)輸車新潮流。

“七位一體”的汕德卡G7成為渣土車市場(chǎng)首選

縱觀整個(gè)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，重汽麾下的汕德卡更具有技術(shù)實(shí)力，在高端重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量口碑雙豐收。

汕德卡G7成為高端渣土運(yùn)輸車的代表

打鐵還需自身硬!重汽汕德卡自設(shè)計(jì)之初便確定了“品牌高端化、品質(zhì)高端化、服務(wù)高端化”的高端重卡定位，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均達(dá)到國(guó)際一流水平，在產(chǎn)品品質(zhì)上完美替代進(jìn)口車，成為國(guó)產(chǎn)高端重型汽車的標(biāo)桿。

汕德卡自卸車作為國(guó)內(nèi)唯一一款締造“高端驅(qū)動(dòng)”的高品質(zhì)平臺(tái)產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)并將B10壽命150萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到工程車上的首款產(chǎn)品。“拉同樣的貨，走同樣的路，汕德卡G7不用修車，跑得快，還油，這樣的車誰(shuí)不愛(ài)呢？”

金杯銀杯不如客戶的口碑，集安全、高效、節(jié)能于一體的汕德卡G7高端自卸，用實(shí)力樹(shù)立國(guó)產(chǎn)高端標(biāo)桿，成為卡車界“全勤高效”的楷模。相比同類渣土車，汕德卡G7自卸車的高端首先體現(xiàn)在內(nèi)飾高端，配置豐富，舒適度極佳。其次是底盤強(qiáng)勁，開(kāi)上汕德卡G7高端自卸有勁，無(wú)懼特殊路況。最后是上裝一體化設(shè)計(jì)，汕德卡G7車型按照公告配套一體化上裝，輕松解決合規(guī)多賺，開(kāi)汕德卡G7高端自卸，真的很心。

車廂的密封性能非常好

產(chǎn)品涉及多種用戶群體，緊跟新型渣土車發(fā)展方向；有覆蓋全國(guó)最廣，型號(hào)種類最豐富的產(chǎn)品線；產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能高、舒適性強(qiáng)，滿足行業(yè)多拉快跑的需求，在輕量化、智能化方面引領(lǐng)行業(yè)；服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，配件供應(yīng)充足，通用性強(qiáng)，解除了用戶的后顧之憂，所有這一切都踐行了重汽的宗旨，即“客戶滿意是我們的宗旨”，這便是用戶愿意選擇重汽渣土車，重汽渣土車銷量在市場(chǎng)穩(wěn)居第一的原因。

2023年的渣土運(yùn)輸車市場(chǎng)將繼續(xù)以綠色環(huán)保、輕量化為主題，作為行業(yè)領(lǐng)頭雁，重汽將繼續(xù)“以客戶需求為引導(dǎo)”，以“市場(chǎng)需求為導(dǎo)向”，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，更多符合市場(chǎng)需求的差異化產(chǎn)品，全力以赴擴(kuò)大渣土運(yùn)輸車市場(chǎng)份額，向著更高的目標(biāo)奮進(jìn)！

標(biāo)簽：重汽