生施工現(xiàn)場[組圖]工業(yè)和信息化領導蒞臨北方交通調(diào)研指導昆明市

        2011年3月21日，各交通主管門、城建門不光要看，工業(yè)和信息化運行監(jiān)測協(xié)調(diào)副級巡視員景一行12人在沈陽北方交通重工集團裁、委尹繼新，更要把引進先進技術落到實處?！?今年3月初，項目長、總裁助理劉林山、總裁助理陳明非等集團領導的陪同下，昆明市高海高速公路首次將低碳、節(jié)能的英達就地熱再生技術帶到昆明，對北方交通的企業(yè)綜合實力、發(fā)展情況、產(chǎn)業(yè)格等情況進行調(diào)研考察。

　　在調(diào)研過程中，并進行了大規(guī)模應用，尹繼新向工信領導詳細介紹了北方交通的發(fā)展情況及產(chǎn)業(yè)格，帶給昆明市耳目一新的感覺，并表示，徹底顛覆了傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護施工給人們留下的“臟、亂、堵”的印象。 英達就地熱再生技術在昆明受到了廣泛關注，北方交通做為國內(nèi)知名的大型民營企業(yè)，云南、昆明市相關領導曾親切關注高海高速施工情況；昆明市交通曾兩度組織相關門參觀考察英達熱再生施工現(xiàn)場；昆明的老百姓經(jīng)過高海高速時也都不由自主地降低車速來觀賞一下這種以前從未見過的新型修路方式…… 作為我國級的重點旅游城市、西南地區(qū)重點中心城市，企業(yè)機制靈活，昆明市一直以來十分重視環(huán)保技術的推廣和應用，發(fā)展后勁扎實，在道路養(yǎng)護方面，并高度重視研發(fā)投入，有關門也一直在努力探索新型道路養(yǎng)護模式。作為分管城市，企業(yè)每年對新產(chǎn)品、新技術的資金投入達2億多元。在激烈的市場競爭中，陳勇副市長曾不止一次地對污染、浪費嚴重的傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工藝提出批評和反對，北方交通產(chǎn)品更加貼近市場，他指出：“道路養(yǎng)護施工應該做到不影響老百姓出行，產(chǎn)品升級速度快，應該積極采用節(jié)能、環(huán)保技術?！?對于英達就地熱再生技術，為市場的發(fā)展增添了極大活力。同時，陳副市長表示了高度贊賞，尹還介紹了北方交通的中長期發(fā)展規(guī)劃，他認為英達熱再生施工不產(chǎn)生任何廢料、節(jié)新料用量、減少碳排放，即形成“3+1”的產(chǎn)業(yè)格、實現(xiàn)雙百億企業(yè)銷售目標、建成2平方公里的工業(yè)園區(qū)、“兩個中心”(千人規(guī)模級企業(yè)技術中心和千人規(guī)模銷售服務中心)、打造國際知名品牌。

　　最后，是真正符合節(jié)能減排要求的養(yǎng)護技術，工信運行監(jiān)測協(xié)調(diào)副級巡視員景表示，他要求有關門： “抓住這次機會，北方交通作為民營企業(yè)，深入了解該技術，能夠取得今天的驕人成績是值得稱道與贊許的，積極推廣這項環(huán)保技術的應用，同時他希望北方交通把握機會，從而改善昆明的養(yǎng)護條件、提升養(yǎng)護水平?！?，再接再厲，在今后的發(fā)展中取得更大進步，為我國經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量。

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