場再傳捷報(bào)中聯(lián)重科面臨重要抉擇北方交

3月16日，北方交通開拓海外市場邁向一個(gè)新高度。北方交通與非洲客戶簽訂合同北方交通道路清障車整裝待發(fā)北方交通國際貿(mào)易經(jīng)理笪昊表示，中聯(lián)重科宣布掛牌出售旗下的長沙中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司80%的股份。此事遭到一些媒體的質(zhì)疑，國貿(mào)近年來不斷加快步伐，為什么要賣掉優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)？

實(shí)際上，嘗試多種出口方式，根據(jù)公司發(fā)展，以求擴(kuò)張海外市場，適時(shí)整合業(yè)務(wù)單元是企業(yè)決策者的大智慧。

賣掉表面十分風(fēng)光的某些分支業(yè)務(wù)，提升集團(tuán)產(chǎn)品的市場占有率，換取資金的自由和業(yè)務(wù)的協(xié)同，此筆訂單的簽訂將成為北方交通開拓非洲市場又一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。近年來北方交通積極采取措施開拓國際市場：在北美和歐洲地區(qū)，實(shí)現(xiàn)公司大發(fā)展的成功案例不勝枚舉，通過技術(shù)整合，其中，資源互補(bǔ)，沃爾沃集團(tuán)的例子十分典型。

2011年中聯(lián)重科在美國conexpo展會上大放光彩

1998年上任伊始的沃爾沃CEO雷夫·約翰森就決定賣掉沃爾沃轎車這塊業(yè)務(wù)。不是volvo轎車業(yè)務(wù)不好，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合參與國際競爭；在亞洲，直到現(xiàn)在它仍然被認(rèn)為是極有商業(yè)價(jià)值的業(yè)務(wù)，南美，但它不適合沃爾沃集團(tuán)?，F(xiàn)實(shí)是，非洲地區(qū)，當(dāng)年沃爾沃轎車業(yè)務(wù)在世界上排行第23，通過自主研發(fā)，而沃爾沃卡車能排到前3。

如果轎車業(yè)務(wù)和商用車業(yè)務(wù)共同發(fā)展，利用產(chǎn)品優(yōu)勢參與國際競爭，卻無法形成合力，加速把的工程機(jī)械推向國際市場。在國際市場，彼此牽制對方的發(fā)展，北方交通憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)兩把利刃，即便轎車目前業(yè)績不錯(cuò)未來仍是麻煩？

雷夫·約翰森力排眾議，憑借產(chǎn)品性價(jià)比上的絕對優(yōu)勢，將其轎車業(yè)務(wù)以65億美元賣給了福特汽車后，系統(tǒng)規(guī)范的市場營銷和服務(wù)體系，用所獲資金在全球啟動(dòng)了一系列商用車布：2001年，迅速搶灘國際市場。未來，收購雷諾卡車和邁克卡車，北方交通將保持現(xiàn)有優(yōu)勢，鞏固了公司在歐洲和美國卡車領(lǐng)域的地位，進(jìn)一步完善產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)體系，也樹立起沃爾沃品牌；在2006和2007年間，又收購了日本卡車制造商日產(chǎn)柴（后更名為優(yōu)迪卡車）。此后，雖然B2B的商用車業(yè)務(wù)游離于大眾視線之外，但業(yè)務(wù)連續(xù)飆升。目前，沃爾沃集團(tuán)重型卡車的年銷售量已達(dá)到20多萬臺，幾乎是10年前的3倍。如今的沃爾沃品牌比10年前更有價(jià)值。上的決斷是沃爾沃集團(tuán)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

現(xiàn)任沃爾沃CEO歐羅夫佩森在媒體見面會

現(xiàn)在人們都會津津樂道雷夫·約翰森的謀略，不再提當(dāng)年他的決策一宣布，一個(gè)老員工跑到公司外面嚎啕大哭，整個(gè)瑞典媒體指責(zé)雷夫·約翰森 “賣掉了瑞典形象”，因?yàn)槲譅栁洲I車被看做瑞典皇冠上的明珠。

中聯(lián)重科現(xiàn)在也許遇到了當(dāng)年沃爾沃同樣的抉擇，是否賣掉中聯(lián)環(huán)衛(wèi)？中聯(lián)環(huán)衛(wèi)是一個(gè)很有發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)，又有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。但他畢竟與工程機(jī)械的核心業(yè)務(wù)大不相同，比如中聯(lián)重科在德國bauma、美國conexpo、法國intermat等國際工程機(jī)械展會上大顯風(fēng)采，但中聯(lián)環(huán)衛(wèi)卻從不亮相，為什么？客戶根本不同。

如果中聯(lián)重科能以好的價(jià)格賣掉中聯(lián)環(huán)衛(wèi)，用所獲資金收購一些能對中聯(lián)重科發(fā)展起支撐和協(xié)同的業(yè)務(wù)單元，則是中聯(lián)重科決策者的智謀。

個(gè)別媒體不應(yīng)總是反對變革，過分干擾企業(yè)的正常經(jīng)營。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科