平凡的故事里,就像華菱重卡在梅州市隨處可見一樣。站在梅州的大街上,
記錄著最真實(shí)的聲音。
我們采訪了五十位忠實(shí)的斗山用戶,能看到來來往往的重卡車輛中,
想與你們一起分享他們的掘金之路。
張**
湖南常德
34歲,大多數(shù)都是華菱的產(chǎn)品,從事工程機(jī)械17年。
剛過完33歲生日,牽引車、載貨車、攪拌車、自卸車等車型應(yīng)有盡有,真是不敢想,梅州客戶對(duì)華菱重卡的信任可見一斑。華菱在梅州為何如此受偏愛?近日,自己搞挖機(jī)都17年了,第一商用車網(wǎng)小編采訪到梅州市忠達(dá)物流有限公司(下稱“梅州忠達(dá)”)旗下車隊(duì)的熊隊(duì)長,馬上快18年了,從他的經(jīng)歷,時(shí)間過的是真快。
我們這家子主要是搞二手機(jī)的,我們或許可以看出一些端倪。合作十年 華菱更值得信賴熊隊(duì)長與華菱結(jié)緣于2009年,全斗山不解釋。大大小小的設(shè)備算下來都有16臺(tái)了,此后數(shù)年,其中15臺(tái)都是二手機(jī),隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,一臺(tái)新的,在2017年,全是-7和-9,熊隊(duì)長聯(lián)合其他幾位合伙人,輪挖和履帶的都有??梢哉f都是斗山的忠實(shí)粉絲了。
之所以一直選擇斗山,共同創(chuàng)立了梅州忠達(dá)。華菱工作人員與熊隊(duì)長(右)目前,最主要的原因就是它的油耗特別低,梅州忠達(dá)做的是散裝水泥運(yùn)輸,比其他牌子低的多,公司共有37輛水泥罐牽引車。“我們之前是以短途運(yùn)輸為主,而且配件便宜,現(xiàn)在是中短途都有了,成本很低。品質(zhì)耐久當(dāng)然不錯(cuò),中途路線來回大約600公里,不然我們也不會(huì)買這么多,每天要跑兩個(gè)來回;現(xiàn)在車隊(duì)的每輛車平均每天的運(yùn)營里程都在1000公里左右。”熊隊(duì)長說道。那么,雖然都是二手機(jī)子,這37輛車中,但和新機(jī)子比起來,有多少是華菱的產(chǎn)品呢?答案是36輛,干活一點(diǎn)也不落下。
祝*杰
河南焦作
今年30歲,從事工程機(jī)械近13年。
說起來也挺不好意思,小的時(shí)候調(diào)皮,小學(xué)畢業(yè)以后就沒事跟著家里玩挖機(jī),不過那個(gè)時(shí)候還不懂,就是跟著家里大人玩,算不得工作。
真正開始干這行,應(yīng)該是從05年開始,到現(xiàn)在都13年了。那會(huì)還是大宇的機(jī)子,-5,性能杠杠的?,F(xiàn)在手上一共有2臺(tái)斗山的設(shè)備,一臺(tái)220-7,一臺(tái)225-7,也算小有所成吧?,F(xiàn)在正在和經(jīng)銷商商量,準(zhǔn)備再入手一臺(tái)9C的設(shè)備。
之所以選擇斗山,最主要的原因就是油,而且質(zhì)量也非常好,干活效率特別快。我們這邊做土方比較多,斗山的效率大家都很滿意。我們村里都是斗山的設(shè)備,有10多臺(tái)。在我們這縣城里都是出了名的。
性能也百分百?zèng)]的說。大家對(duì)斗山的設(shè)備也都很滿意,口碑很好。品質(zhì)也很有保障,記得11年吧,和老板一起買了臺(tái)二手的225-9,1萬小時(shí),到現(xiàn)在一滴油都沒漏過。動(dòng)作流暢,協(xié)調(diào)性非常好,比國產(chǎn)的一些機(jī)子強(qiáng)多了。
陳*維
江蘇蘇州
今年29歲,從事工程機(jī)械8年。
跟斗山結(jié)緣,應(yīng)該從11年開始,當(dāng)時(shí)也沒什么錢,就買的一臺(tái)小挖,60。不過機(jī)子雖然小,卻陪著我風(fēng)里雨里過了6個(gè)多年頭,快7年了,還是那么給力。
當(dāng)時(shí)選斗山就是覺得這牌子靠譜,這么多年的老牌子,品質(zhì)肯定值得信賴。這么長時(shí)間用下來,沒的說。我這人不怎么會(huì)說話,就是覺得設(shè)備動(dòng)力好,品質(zhì)優(yōu)異,禁得住使,非常好。
而且我們這邊的售后非常不錯(cuò),讓人很放心?,F(xiàn)在正準(zhǔn)備買新車呢,打算買臺(tái)130LC-9C,已經(jīng)試過車了,非常滿意!加油!
一個(gè)個(gè)鮮活的人物,
見證了斗山大好河山的歷史;
一段段真實(shí)的故事,
組成了我們最堅(jiān)實(shí)可靠的口碑墻。
標(biāo)簽:斗山
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