【獻(xiàn)禮七一】福建船政兩艘船舶同日交付

        6月29日下午，由東南造船建造的65米三用工作船（SK510）和75米平臺供應(yīng)船（DN75M-23）緩緩駛離碼頭，順利交付。至此，船政海外成功實(shí)現(xiàn)去庫存船舶回籠資金過半的年度目標(biāo)任務(wù)。
       在經(jīng)過數(shù)月多輪還盤談判后，船政海外與一家中東客戶先后簽訂了兩船的轉(zhuǎn)售合同，但受全球疫情影響，外籍船員難以入境接船，且國內(nèi)船員出境后返還成本高。為實(shí)現(xiàn)船舶交付，船政海外與船東、馬尾海關(guān)、海事等多方溝通協(xié)商后，最終確定以“1+1”的拖帶方式，即由一套籍船員駕駛操作SK510，并以其為動力拖帶DN75M-23一同前往目的地，實(shí)現(xiàn)兩船同時交付出口。
        65米三用工作船和75米平臺供應(yīng)船的成功交付，為福建船政切實(shí)推進(jìn)去庫存工作，全力以赴決勝年度任務(wù)目標(biāo)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)，以新的業(yè)績向101獻(xiàn)禮。

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