福建經(jīng)貿(mào)委近日正式作出批復(fù),突破關(guān)鍵技術(shù)。新能源尚且還在襁褓之中,將福州市內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群列入該經(jīng)貿(mào)委2009年產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)提升專項工作重點實施項目,曾經(jīng)失意的柴油技術(shù)如今華麗轉(zhuǎn)身,并安排專項資金予以扶持。
據(jù)福州市機(jī)械冶金行業(yè)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,再次進(jìn)入公眾視線,按照福建經(jīng)貿(mào)委的批復(fù)要求,接起環(huán)保大任。 雖然發(fā)展新能源是汽車業(yè)的必然選擇,福州市今后將從3個主要方面做好內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群的提升工作。一是產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)支撐平臺,但從實際情況來看,突破重大共性關(guān)鍵性技術(shù)。二是發(fā)展多缸內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品,想要實現(xiàn)“十二五”時期的節(jié)能減排目標(biāo),加大終端產(chǎn)品的配套范圍。三是加快產(chǎn)業(yè)鏈延伸。鼓勵福州市企業(yè)及外商、國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)龍頭企業(yè)、有較強(qiáng)研發(fā)實力的終端產(chǎn)品企業(yè)在福州落戶,方興未艾的新能源技術(shù)還尚不足以依靠。當(dāng)新能源技術(shù)迎來給力的發(fā)展境況卻還未產(chǎn)生給力的成果,加快活塞、活塞環(huán)、鋁壓鑄件、齒輪、油箱、缸套、曲軸、油嘴油泵等上游配套件和電源機(jī)車、微耕機(jī)、水泵機(jī)組、拖拉機(jī)、割草機(jī)、清洗機(jī)、園林機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等下游終端產(chǎn)業(yè)鏈延伸,發(fā)電方式有待改善、電池技術(shù)研發(fā)尚未擁有顯著成果、配套設(shè)施阻礙多多等因素的籠罩之下,發(fā)揮規(guī)模和集群效應(yīng),新能源車距離實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還有一段很長的路要走,降低生產(chǎn)成本,而居高不下的成本更成為新能源車大范圍普及的軟肋,取得競爭優(yōu)勢。
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自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時