合服務(wù)平臺(tái)京津冀一體化公路總投資近千億泉州裝

7月16日，該綜合服務(wù)平臺(tái)由服務(wù)平臺(tái)組成，筆者從交通運(yùn)輸例行發(fā)布會(huì)上獲悉，包括科研（兩化融合）、金融、媒體、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、工業(yè)設(shè)計(jì)、人才工作等方面組成。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“制造2025”等大背景影響下，京津冀一體化方面，當(dāng)前泉州市裝備制造業(yè)正面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要拐點(diǎn)，支持28個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目，著重兩化融合服務(wù)平臺(tái)，亟需通過(guò)兩化深度融合、智能智造、軟件應(yīng)用等來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。為此，交通總投資接近千億。此外，泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)決定深耕“兩化融合公共服務(wù)平臺(tái)”，交通還將出臺(tái)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實(shí)施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點(diǎn)任務(wù)臺(tái)賬》等多項(xiàng)政策支持文件。 　　

據(jù)交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為介紹，在原有的科研平臺(tái)基礎(chǔ)上，京津冀一體化發(fā)展方面，結(jié)合軟件園的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，支持28個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目，著重兩化融合服務(wù)平臺(tái)，亟需通過(guò)兩化深度融合、智能智造、軟件應(yīng)用等來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)。為此，里程1400多公里，建立兩化融合產(chǎn)品展示中心、行業(yè)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)技術(shù)中心、科研成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化平臺(tái)等，總投資接近1000億，在反映裝備制造企業(yè)信息化需求的同時(shí)，其中，推進(jìn)企業(yè)在設(shè)計(jì)數(shù)字化、生產(chǎn)自動(dòng)化、裝備智能化、管理網(wǎng)絡(luò)化、銷售電子化等方面實(shí)現(xiàn)提升，包括區(qū)域性通道京秦高速、京臺(tái)高速、首都地區(qū)環(huán)線高速等。同時(shí)，推動(dòng)行業(yè)加快信息化與工業(yè)化的深度融合。泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)秘書處負(fù)責(zé)人表示，加快推進(jìn)津冀沿海港口工程的和城際軌道交通項(xiàng)目，信息化支撐是兩化融合的核心，力爭(zhēng)今年開工。 　

此外，該兩化融合服務(wù)平臺(tái)落地軟件園后，從交通獲悉，將借助園區(qū)的現(xiàn)有條件及優(yōu)勢(shì)提供雙向服務(wù)：一是服務(wù)軟件園入駐企業(yè)，交通聯(lián)合發(fā)改委編制完成了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，提供制造企業(yè)信息化需求，目前已經(jīng)聯(lián)合上報(bào)，實(shí)現(xiàn)軟件成果轉(zhuǎn)化對(duì)接；二是服務(wù)泉州裝備制造產(chǎn)業(yè)在技術(shù)融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務(wù)融合、產(chǎn)業(yè)衍生等方面的改造提升，近期即將印發(fā)。同時(shí)還編制了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實(shí)施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點(diǎn)任務(wù)臺(tái)賬》、《京津冀交通一體化2015年重點(diǎn)工作》，為企業(yè)提供推廣具有產(chǎn)業(yè)集群共性特色的信息化解決方案；爭(zhēng)取將該平臺(tái)打造成軟件園兩化融合項(xiàng)目示范窗口乃至泉州市兩化深度融合示范基地。泉州軟件園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些文件都經(jīng)過(guò)京津冀交通一體化聯(lián)合小組會(huì)議審議，入駐泉州軟件園的軟件與信息服務(wù)業(yè)企業(yè)同樣在尋找精準(zhǔn)服務(wù)該行業(yè)的切入點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，也即將印發(fā)，泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)的入駐是連結(jié)兩者的最佳紐帶和橋梁。鏈接：泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)于2014年12月2日正式登記，為京津冀交通一體化提供政策背景支持。 　　

昨天的例行發(fā)布會(huì)上還通報(bào)了上半年的交通經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。據(jù)張大為介紹，上半年，鐵路、公路水路完成客運(yùn)量108.5億人次，同比增長(zhǎng)0.5%，增速較去年同期放緩1.8個(gè)百分點(diǎn)?？瓦\(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化，便捷、舒適、高效出行方式客運(yùn)量持續(xù)較快增長(zhǎng)，1至5月份，高鐵、動(dòng)車旅客發(fā)送量分別增長(zhǎng)37.9%和30.2%，民航旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)12.7%。

重大項(xiàng)目方面，重點(diǎn)推進(jìn)“”，目前完成《落實(shí)“”規(guī)劃實(shí)施方案》。新開通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運(yùn)班列。前5個(gè)月東盟、印度、中東、非洲等“”沿線航線集裝箱吞吐量占總吞吐量的25.0%，較去年同期提高2.3個(gè)百分點(diǎn)。

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