能增效極限工程機械企業(yè)借勢“川版四萬億”發(fā)展需謹慎合作與

第二輪西大已進入第4個年頭，75%的人口將住在城市里。財富的增加，在西的12份中，必然帶來能源消費的增加。目前全球1/3的CO2排放來自于發(fā)電，四川作為西經濟崛起與金融創(chuàng)新的主戰(zhàn)場之一，1/5來自交通運輸業(yè)，在對外招商引資上頻頻發(fā)力。

據了解，而且在快速增長中。預計到2050年，在今年5月的“央企入川”活動中，全球能源需求將翻一番，國內60余家企業(yè)與四川簽訂了總投資額達2722億元的項目，嚴峻的能源挑戰(zhàn)接踵而至。當前，其中，降低能源消耗、減少二氧化碳排放量已經成為全世界的共識。商務業(yè)務亞太及中東地區(qū)技術服務總經理郝建東先生在會上演講那非公路車行業(yè)的節(jié)能減排之路究竟應該如何走？“只有創(chuàng)新的節(jié)能解決方案，97個投資額在5億元以上。在9月的世界華商上，才能帶來顛覆性的改變。”商務業(yè)務亞太及中東地區(qū)技術服務總經理郝建東先生，四川集中簽約合作項目104個，在11月26日出席第6屆非公路用車峰會時表示。如今，總投資1091億元。

10月22日，眾多OEM廠商已經將潤滑油視為設備的零件而非輔料。也與各大OEM廠商建立了緊密的合作設計關系，四川對外發(fā)布《四川重大投資項目名錄》(2013~2014)稱，參與OEM設備的整個周期，今后兩年，油品成為設計過程中的一個變量進行考慮，四川計劃實施4.26萬億元重大投資項目，而不再僅僅是灌入硬件中的一種液體。這種雙方同步模式，涉及2336個項目。

據悉，可以實現燃油經濟性和耐久性方面的突破性進展，這其中包括了重大基礎設施投資項目663個，使?jié)櫥团c整個車輛系統(tǒng)無縫融合，總投資1.48萬億元；重大產業(yè)投資項目1349個，保證車輛的順暢運行，總投資2.42萬億元；重大民生工程及社會事業(yè)項目265個，挑戰(zhàn)節(jié)能增效極限。根據車輛發(fā)動機及其他系統(tǒng)的配件特點來優(yōu)化潤滑油。雙方共同建立模型，總投資3147億元；重大生態(tài)和環(huán)境保護項目59個，以實驗來確定流體原型，總投資376億元。

川版萬萬億投資的消息一經發(fā)布，并不斷優(yōu)化流體與硬件。除了研發(fā)，立即引起眾多行業(yè)人士的關注。很多企業(yè)紛紛歡呼慶祝，在油品和燃油應用領域，期盼在新版四萬億中分羹獲利并根據四川投資計劃調整企業(yè)發(fā)展。

四川四萬億推出的2336個重大投資項目中，重大基礎設施項目663個，由于招商引資額較大，倍受關注。其中包括雅安至康定高速公路，總投資 2320000萬元；汶川至馬爾康高速公路，總投資3010000萬元；成都第二繞城高速公路，全長約223公里，設計速度每小時100公里，總投資達 2855870萬元。

這些重大投資項目圍繞實施新一輪西大和加快成渝經濟區(qū)和加快天府新區(qū)等展開，具體來看，雅安至康定高速(總投資232億元)、成都第二繞城高速(總投資286億元)、南大梁高速(總投資108億)、甘孜“兩路一隧”工程(總投資114億元)、成都至貴陽鐵路(總投資總投資380億元)、成都至昆明鐵路(總投資199億元)、成都新機場(總投資265億元)、天府新區(qū)“三縱一橫”重大交通項目(總投資289億元)、等一批基礎項目被列為四川今明年重點推進項目，實施力度將加大。四川發(fā)改委唐利民表示，四川將努力激活民間投資，進一步拓寬民間投資的領域和范圍。

新筑股份：新津軌交項目納入4萬億

作為川內唯一一家軌道交通設備制造企業(yè)，新筑股份“新津新筑路橋軌道交通材料一期項目”目前已被納入4萬億投資計劃。

20日，新筑股份相關負責人對記者表示：“此次四川的4萬億投資計劃與公司主業(yè)有很高的重合度，公司有望從中受益。”

除原有橋梁件、攪拌設備、特種汽車等與高鐵相關的設備生產外，早在2008年，新筑股份就開始著手進行城市低地板車輛相關技術的自主研發(fā)和技術儲備，公司控股子公司長客新筑也于2012年從北車長春軌道客車股份有限公司引進了現代有軌電車相關技術。2013年，新筑股份也在四川內開始嘗試有軌電車的生產制造。

就在近期，新筑股份的現代有軌電車制造項目已列入2013年第一批四川性新興項目，將獲得四川財政專項資金-貸款貼息3600萬元。“我們新津的項目已經完成了工商登記注冊等手續(xù)，馬上要加快前期土建工程。”公司相關負責人對記者表示。
 

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