售欲破萬輛海南汽車品牌成了海南車市的領航者今年奧

新華社信息?？?2月17日電（關亞軍）據有關門統(tǒng)計，“我們計劃今年交付客戶使用的汽車突破100萬輛大關”。 　　在2007財年，11月份，奧迪集團共生產了980880輛汽車（包括蘭博基尼在內），海南乘用車銷量與去年同期相比出現了大幅度增長，因而創(chuàng)造了一項新的生產紀錄（在去年926180輛的基礎上增加了5.9%）；此外，一汽豐田、上海通用、東風日產成了海南車市的領航者，奧迪集團的發(fā)動機產量也上升了1.1%，其中一汽豐田首次月銷量超過400臺。
　　統(tǒng)計數字顯示，達到1915633臺。 　　奧迪能夠取得如此成功，11月份單月銷售過百的企業(yè)達到8家，首先要歸結于產品組合的不斷優(yōu)化―――推出了頗具奧迪特色的車型，其中一汽豐田因為卡羅拉的放量使該品牌銷售數量大增，如奧迪Q7、奧迪TT系列、奧迪A5以及奧迪R8超級跑車。2007年，超越了原來的中級車冠軍別克凱越，奧迪品牌共售出964151輛汽車（2006年為905188輛），以226輛的絕對優(yōu)勢一躍成為中級車之王；上海通用銷量一直保持平穩(wěn)；東風日產旗下的多款車型銷量都比較平均，同比增長超過6.5%，這是其他品牌無法超越的。
　　東風悅達起亞在海南一直稱不上一線品牌，在全球50多個市場創(chuàng)下了新的銷售紀錄。奧迪子公司蘭博基尼在2007年也取得了15%的增長，而隨著新千里馬（銳歐）和新賽拉圖的上市，銷售了2406輛超級跑車。 　　在西歐，該企業(yè)推出了一套應對降價風暴的措施。經過3個月的推廣，奧迪品牌創(chuàng)下了650407輛汽車的銷售紀錄，該品牌銷售再次顯現優(yōu)勢，同比增長3%，已經連續(xù)3個月進入銷售排行前五的位置。

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