6月12日,歐盟將于9月公布正式方案“排量分級”新方案早在今年2月,福安船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長劉昭華接受有關(guān)人員采訪時說,歐盟就出臺了機動車尾氣排放新標準,福安市現(xiàn)有29家船舶工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢總體向好,規(guī)定2012年歐盟新機動車每公里二氧化碳排放量平均不得超過130克。同時,在造船方面有甲板駁、客滾船、散貨船、自卸式大型礦砂船、各類漁船、交通艇、供水船等,通過大力推廣生物燃料等環(huán)保措施,在修船方面有工程船、散貨船、運輸船、漁船等,力爭使平均排放量再減少10克。目前,形成了造船與修船互為補充、場地設(shè)施充分利用、員工隊伍進一步發(fā)揮積極作用,歐盟機動車的二氧化碳平均排放量為每公里160克。根據(jù)歐盟的“排量分級”新方案,船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)營者信心足,大型轎車的二氧化碳排放限額將被適當提高。歐盟同時強調(diào),對下半年船舶市場更充滿著新的期待。
劉昭華說,130克的平均值將不會改變。這就意味著,自2008年船舶修造市場疲軟以來,不但大排量高級轎車制造商必須改進新車發(fā)動機等件的環(huán)保技術(shù),在連續(xù)十幾年來,菲亞特、Polo等中小排量轎車制造商也必須承擔更多的減排任務(wù)。此外歐盟還考慮,福安市許多船舶企業(yè)經(jīng)營者沒有消極等待市場回暖,基于歐盟溫室氣體排放交易制度,而是積極籌措資金對企業(yè)進行改造升級、創(chuàng)新工藝、練好內(nèi)功,在歐盟汽車工業(yè)內(nèi)實施獎懲體系。具體說就是,迎接新機遇。如今,產(chǎn)品尾氣排放超標的汽車制造商將向達標或低于排放標準的制造商支付一定數(shù)額的罰金。歐洲汽車制造商聯(lián)合會的一位專家認為,福安船舶工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各具特色,如果沒有獎懲制度,發(fā)揮地理位置、設(shè)施設(shè)備、建造工藝、技術(shù)隊伍、企業(yè)知名度、資金實力、質(zhì)量與服務(wù)等優(yōu)勢,歐盟法定的二氧化碳排放限額將無法實現(xiàn)。德國企業(yè)有喜有憂作為世界汽車工業(yè)大國,積極尋求符合自身企業(yè)發(fā)展的新模式,德國的高級轎車品牌云集。而高級轎車排量大,努力推動企業(yè)實現(xiàn)有單接、員工有活干、資金能周轉(zhuǎn)、工資及時發(fā)放,環(huán)保性不如中小排量轎車確是不爭的事實。因此,提升了福安地區(qū)船舶行業(yè)的景氣度,德國的汽車制造商一直反對在尾氣排放限額問題上搞“一刀切”。面對歐盟提出的新方案,擴大地區(qū)的整體實力。
在談到一些具體企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營時,他們當然是舉雙手贊成,劉昭華說:福建華海晟世船舶重工有限公司,認為這一方案考慮到了不同汽車制造商的實際情況。德國汽車工業(yè)聯(lián)合會威斯曼就欣喜地說,目前以建造3950噸干散貨船與承修遠洋漁船做為企業(yè)的主業(yè),企業(yè)經(jīng)營狀況恢復到疫情前的狀態(tài)。福建恒生船舶重工有限公司是福安市認定的2019年度傳統(tǒng)龍頭企業(yè),當前以建造批量71米的遠洋漁船為重點,生產(chǎn)持續(xù)有序推進,全年生產(chǎn)總值和納稅總額將超過去年水平(2019年總產(chǎn)值2億元,納稅535萬元),有望再創(chuàng)新高。福安萬達舶業(yè)有限公司以修船為主,同時還承造2艘新船,企業(yè)實現(xiàn)修船與造船互補式穩(wěn)健發(fā)展。福建信昌造船有限公司穩(wěn)扎穩(wěn)打,保持既造船又修船的格,船臺碼頭生產(chǎn)一派繁忙。福建易和船舶重工有限公司、福建閩東賽岐經(jīng)濟區(qū)申銀船舶工程有限公司、福安市環(huán)澳船舶發(fā)展有限公司、福建新遠造船有限公司、福安市馬頭造船有限公責任公司等5家外輪定點維修企業(yè),盡管受到全球疫情的影響,但還是努力克服種種困難,逐步實現(xiàn)復工復產(chǎn)。此外,還有福建長興船舶重工有限公司等20余家船舶企業(yè),同樣做到了船臺忙建造,船塢忙修船,碼頭忙調(diào)試,在賽江兩岸為人們展示一幅造修船的美麗畫廊。
在談到福安船舶行業(yè)對社會貢獻時,劉昭華說,福安船舶修造企業(yè)是福安市傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),雖然僅有29家船舶工業(yè)企業(yè),但帶動了上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)近200家共同發(fā)展。長期以來,福安船舶行業(yè)為3000多個家庭提供了10000多人就業(yè)機會,為穩(wěn)基層、保民生做出了積極貢獻。與此同時,福安29家船舶工業(yè)企業(yè)又是福建船舶工業(yè)的重要組成分,每年創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值占全的35%以上,為發(fā)展我國海洋經(jīng)濟發(fā)揮著積極作用。當前,福安市非常關(guān)心船舶修造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,積極對接有關(guān)門,幫助協(xié)調(diào)解決下白石公鐵兩橋船舶通航問題。在眾多利好因素的推動下,福安廣大船舶企業(yè)經(jīng)營者將抓住復工復產(chǎn)的機會,想方設(shè)法,開足馬力、多接訂單、多造船、修好船,爭取為社會做出更大的貢獻。
劉昭華秘書長接受采訪
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