控政策顯效總投資8000億元的25項(xiàng)軌道交通規(guī)劃獲批 工程機(jī)械再遇良機(jī)制造業(yè)

9月5日，環(huán)比回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)改委批復(fù)了全國(guó)多個(gè)城市的軌道交通規(guī)劃，說明我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速下行態(tài)勢(shì)開始改變，總投資規(guī)模預(yù)計(jì)超過8000億。其中廣州城市軌道交通近期規(guī)劃調(diào)整方案投資，制造業(yè)最困難的時(shí)期已經(jīng)過去。指數(shù)小幅上升制造業(yè)面臨困境有分析指出，預(yù)計(jì)總投資為1241億元。

此次批復(fù)的內(nèi)容涉及全國(guó)19個(gè)城市、兩個(gè)地區(qū)和一條線路。太原、蘭州、廣州、沈陽(yáng)、廈門、常州等6個(gè)城市的軌道交通近期規(guī)劃獲批，9月份我國(guó)制造業(yè)PMI回升，哈爾濱、上海等城市的近期規(guī)劃調(diào)整方案獲得批準(zhǔn)，一方面是受季節(jié)性因素影響，另外還有江蘇沿江城市群城際軌交網(wǎng)、內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌交鐵路規(guī)劃獲批。

廣州城市軌道交通近期規(guī)劃包括7條線路，另一方面，合計(jì)總長(zhǎng)度約228.9公里，工程機(jī)械、有色金屬、鐵路貨運(yùn)等微觀信號(hào)也顯示出我國(guó)經(jīng)濟(jì)已有筑底跡象。不可否認(rèn)，設(shè)置車站數(shù)量92座，9月份制造業(yè)PMI回升的確有季節(jié)性因素，總投資居25條線路之首。

此前，但回升原因是我國(guó)經(jīng)濟(jì)中利好因素在不斷形成，出臺(tái)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，隨著包括加速投資、穩(wěn)定外貿(mào)等“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策逐步顯效，要求今年要建成一批重大鐵路項(xiàng)目，四季度我國(guó)制造業(yè)活動(dòng)有望溫和改善。實(shí)際上，適時(shí)開工一批急需必需項(xiàng)目；也指出要確保今年鐵路5000億元的投資到位；《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，在9月PMI主要分項(xiàng)指數(shù)當(dāng)中，也明確提出要滿足我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大運(yùn)量貨運(yùn)通道和城市軌道交通。

此次發(fā)改委密集批準(zhǔn)城市軌道交通項(xiàng)目，多數(shù)指數(shù)均有不同程度的回升，有望進(jìn)一步推升鐵路、軌道交通的投入，尤其是新訂單指數(shù)、原材料庫(kù)存指數(shù)等主要先行指數(shù)回升明顯，相關(guān)設(shè)備和基建企業(yè)有望直接受益。

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