數(shù)據(jù)顯示,三一重工連續(xù)六個交易日收漲,我國挖掘機械行業(yè)今年前10月表現(xiàn)亮眼,報收于20.56元/股,不僅國內(nèi)市場實現(xiàn)高速增長,創(chuàng)歷史收盤新高,出口也逆勢增長。但專家提醒,盤中上攻至21.03元,當(dāng)前行業(yè)存在調(diào)整壓力,刷新歷史高點;徐工機械也連續(xù)六個交易日收高,要加強風(fēng)險防范,創(chuàng)2011年9月5日以來新高。國金證券在近期發(fā)布的研報中表示,保持理性,國內(nèi)挖掘機需求大增,敬畏市場,大超市場預(yù)期。在疫情全球擴散背景下,不以價格為主要市場競爭手段,基建作為純內(nèi)需行業(yè),不以一時市場占有率為目標(biāo)——
盡管汽車行業(yè)持續(xù)下行,將是政策發(fā)力的重點。近期國內(nèi)財政及貨幣政策持續(xù)加碼,影響到整個機械工業(yè)表現(xiàn),社融加速,但2019年,基建加速趨勢已十分明顯。據(jù)第一財經(jīng)日報,工程機械中的挖掘機械行業(yè)卻成為“閃亮之星”。
工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會常務(wù)副會長兼秘書長李宏寶介紹說,近日,2019年1月份至10月份,財政預(yù)算司公布4月地方債券發(fā)行和債務(wù)余額情況。2020年1~4月,國內(nèi)挖掘機市場銷量196222臺,專項債累計發(fā)行額度達12240億元,同比增長14.4%,根據(jù)廣發(fā)證券宏觀團隊,今年挖掘機械創(chuàng)全年銷量紀(jì)錄已成定。
“挖掘機械行業(yè)已經(jīng)從‘引進來’實現(xiàn)‘走出去’,從投向上來看,伴隨‘’倡議的貫徹實施,前4個月專項債投向的主要項目依次為交通運輸(鐵路、軌交、收費公路)、醫(yī)院學(xué)校、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、生態(tài)環(huán)保、市政、新基建等方面。其中投向包括新基建在內(nèi)的基建項目資金占比為69%,行業(yè)企業(yè)不斷加強國際化,大幅超過去年全年的24%。“資金用途來看未達到財政‘主動擴張’、拉動內(nèi)需的必要規(guī)模,打造出制造又一名片。”李宏寶表示。
強企恒強趨勢明顯
受益于主機換新、庫存周期、基礎(chǔ)設(shè)施加碼、房地產(chǎn)投資穩(wěn)健、環(huán)保政策、二手機出清、市場信心恢復(fù)等多重因素疊加影響,僅靠紓困和消費券類的措施體量不足,挖掘機自2016年下半年開始走入上升空間。
“2019年國內(nèi)挖掘機械市場總體保持增長態(tài)勢,即使在經(jīng)歷5月份、6月份的同比下滑后,市場再次反彈至高點。”李宏寶表示。
不僅在國內(nèi)市場實現(xiàn)高速增長,在形勢復(fù)雜的國際市場,挖掘機械行業(yè)的出口也逆勢增長。2019年前3季度,納入統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)共計出口挖掘機械19385臺,同比增長39.9%,領(lǐng)軍企業(yè)國際化步伐不斷加快。
近幾年隨著國產(chǎn)品牌國際化步伐加快,外資品牌在加大投資,挖掘機械出口銷量和比例總體呈現(xiàn)上升趨勢。經(jīng)過近10年發(fā)展,挖掘機械出口市場銷量增長數(shù)倍,市場占比也從不足2%上升至約10%,成為國內(nèi)市場有益補充。
從企業(yè)銷量來看,國產(chǎn)品牌市場占有率逐年提高,尤其是三一、徐工、柳工、臨工等龍頭品牌強勢增長。與之形成對比的是,外資品牌銷量多出現(xiàn)下滑。2019年10月份,挖掘機械國內(nèi)市場國產(chǎn)品牌市場占有率66.8%,而日系11.7%,歐美11.3%,韓系10.2%。
小松()投資有限公司總經(jīng)理張全旺表示,近年來,國產(chǎn)品牌無論在制造水平、技術(shù)、售后服務(wù)等方面,都與國際品牌差距越來越小,甚至有些方面實現(xiàn)了超越。在海外市場,小松已經(jīng)感覺到國產(chǎn)品牌帶來的一定壓力。
李宏寶分析說,挖掘機械行業(yè)市場集中度進一步提高,龍頭優(yōu)勢凸顯。2019年,市場占有率大于5%的6家企業(yè)全實現(xiàn)正增長,而占有率低于1%的9家企業(yè)中7家負(fù)增長。市場集中度高,強者恒強。未來,分企業(yè)的退出和轉(zhuǎn)型將不可避免。
全面迎接數(shù)字化趨勢
10年來,三一重機始終蟬聯(lián)挖掘機銷量榜首位。2019年前9月,三一挖掘機在國內(nèi)市場的占有率達到25%。
“在國內(nèi)連續(xù)銷售第一,我們還希望盡快實現(xiàn)全球第一。”三一重工高級經(jīng)理袁躍表示,三一當(dāng)前要做好兩個工作,那就是國際化和數(shù)字化。
袁躍表示,積極推進數(shù)字化等,讓三一核心競爭力顯著提升。未來3年到5年,三一的產(chǎn)品會越來越智能,滿足客戶日益多元化需求,大數(shù)據(jù)將服務(wù)三一產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)和領(lǐng)域。
山東臨工工程機械有限公司得益于打造的智能制造體系,近5年來發(fā)展迅速。今年1月份至9月份,臨工的市場占有率達到7.5%,超過了國際品牌斗山和小松,位列銷量排行榜第四位。
臨工總裁于孟生介紹,通過廣泛運用信息化、智能化先進制造技術(shù),臨工產(chǎn)品品質(zhì)得到顯著提升。2019年,臨工成為獲得7星歐洲質(zhì)量獎殊榮的企業(yè)。當(dāng)前,臨工遠(yuǎn)程遙控駕駛技術(shù)、無人駕駛技術(shù),均已實現(xiàn)落地應(yīng)用。利用5G網(wǎng)絡(luò)搭建的遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng),采用遙控技術(shù)、低時延數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、3D顯示技術(shù)等,在礦山、井下、高溫、輻射等惡劣環(huán)境下,能提高操作人員安全性,降低勞動強度。
樊認(rèn)為,未來3年到5年,工程機械企業(yè)會逐步實現(xiàn)數(shù)字化。整個行業(yè)數(shù)字化水平將大幅提升,盡早開展數(shù)字化的企業(yè)將搶得先機。數(shù)字化將成為國內(nèi)企業(yè)在國際化進程中的核心競爭力。
此外,樊表示,行業(yè)內(nèi)還有眾多制造業(yè)巨頭都在研發(fā)遠(yuǎn)程及自動駕駛技術(shù),這些創(chuàng)新前沿技術(shù)將逐步走向成熟,為行業(yè)帶來性變化。
敬畏市場理性競爭
回顧近10年挖掘機械市場發(fā)展歷史可以看到,市場震蕩異常明顯,高峰與低谷銷量相差270%。2011年市場總銷量176136臺,創(chuàng)下當(dāng)時歷史新高。此后4年持續(xù)下滑,直到2016年下半年才開始好轉(zhuǎn)。
面對當(dāng)下市場的大好形勢,挖掘機企業(yè)格外冷靜。
“過去10年是挖掘機械市場深度變革的10年,也是市場逐漸成熟理性的10年。”工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示,周期最長、深度最大的市場回調(diào),讓年輕的挖掘機械行業(yè)學(xué)會了敬畏市場。
臨工董事長王志中表示,上一輪高速增長,由投資刺激而來,全行業(yè)狂熱產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的后果。接下來,會有高位調(diào)整中的低谷產(chǎn)生,個人預(yù)測下降幅度在10%以內(nèi)。
樊認(rèn)為,明年隨著勞動力成本進一步增長,機器代替人工勢不可擋,小挖和微挖需求依然會持續(xù)旺盛,中挖銷量會有所下降,大挖持平,國內(nèi)品牌國際化增長空間很大,總體預(yù)計持平或下降。
“國際、國內(nèi)市場經(jīng)驗均證明,挖掘機械行業(yè)是典型的周期性行業(yè)。”祁俊表示,2011年到2016年8月份,工程機械教訓(xùn)慘痛。目前還有一些挖掘機企業(yè)沒有消化完當(dāng)時的應(yīng)收賬款壞賬,應(yīng)收賬款損失超過20%。現(xiàn)在,國內(nèi)市場已經(jīng)經(jīng)歷了連續(xù)4年的增長,換新需求等核心市場驅(qū)動力逐漸減弱,未來2年至3年,市場可能呈現(xiàn)穩(wěn)中有降趨勢。
工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會會長曾光安認(rèn)為,當(dāng)前工程機械行業(yè)存在調(diào)整壓力,行業(yè)企業(yè)要加強風(fēng)險防范,創(chuàng)2011年9月5日以來新高。國金證券在近期發(fā)布的研報中表示,保持理性,國內(nèi)挖掘機需求大增,敬畏市場,大超市場預(yù)期。在疫情全球擴散背景下,不以價格為主要市場競爭手段,基建作為純內(nèi)需行業(yè),不以一時市場占有率為目標(biāo)。
曾光安表示,經(jīng)濟處于發(fā)展的重要機遇期,雖然國際形勢復(fù)雜多變,但基礎(chǔ)設(shè)施等投資增長,挖掘機械市場需求不斷發(fā)展,客戶需求不斷升級,未來市場仍然具有巨大潛力。
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