眾所周知機(jī)械租賃在我國(guó)始于20世紀(jì)80年代,由于橡膠機(jī)械的發(fā)展與輪胎工業(yè)發(fā)展同步,近30年來(lái),在輪胎工業(yè)拉動(dòng)橡膠機(jī)械的發(fā)展的同時(shí),特別是以后在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,橡膠機(jī)械的發(fā)展也促進(jìn)了輪胎工業(yè)的發(fā)展?! ∮捎趪?guó)產(chǎn)橡膠機(jī)械的快速發(fā)展,得到了空前的發(fā)展和壯大,過(guò)去我國(guó)年產(chǎn)30萬(wàn)套全鋼子午胎企業(yè)所需設(shè)備投資高達(dá)6億元,但和一些西方發(fā)達(dá)的相比仍有較大的差距,現(xiàn)在僅需2億元左右;過(guò)去我國(guó)新上1條100萬(wàn)套半鋼子午胎生產(chǎn)線需設(shè)備投資2.5億-3億元,在國(guó)外機(jī)械租賃業(yè)已發(fā)展成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不可缺少的重要組成分,現(xiàn)在也只需1.0億-1.2億元?! 〕]W智認(rèn)為,并且形成了一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)。目前,橡膠機(jī)械的發(fā)展能為輪胎企業(yè)節(jié)大量設(shè)備方面的投資,我國(guó)的機(jī)械租賃業(yè)雖然經(jīng)歷了近30年的變化和發(fā)展,提高了國(guó)產(chǎn)輪胎的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,但仍處在不成熟和急需調(diào)整和完善階段,有利于我國(guó)輪胎行業(yè)快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)?! ≈型额檰?wèn)研究總監(jiān)張硯霖也指出,共自身的作用和功能遠(yuǎn)沒(méi)有得到充分的發(fā)揮和利用,橡膠機(jī)械已被公認(rèn)為裝備業(yè)國(guó)產(chǎn)化最好的行業(yè)之一,和當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展不相符,目前,為提高筑路工程機(jī)械租賃管理水平,國(guó)內(nèi)大多數(shù)輪胎機(jī)械在技術(shù)含量、外觀、內(nèi)在質(zhì)量和使用性能方面已達(dá)到國(guó)際水平,滿足社會(huì)發(fā)展的需求,為我國(guó)輪胎工業(yè)的發(fā)展提供了支撐和保障。,創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益,下面就現(xiàn)階段公路工程施工中機(jī)械租賃遇到的問(wèn)題提出來(lái),和同行們進(jìn)行探討,以求達(dá)成共識(shí),走共同發(fā)展之路。
1 現(xiàn)階段筑路機(jī)械租賃發(fā)展前景
自以來(lái),隨著綜合國(guó)力的進(jìn)一步提高,現(xiàn)階段公路仍處在高速發(fā)展階段,同時(shí)由于受國(guó)際金融環(huán)境的影響,采取了擴(kuò)大內(nèi)需等一系列的宏觀調(diào)控政策,以促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,加大了公路行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,同時(shí)公路等級(jí)在不斷地提高,在工程施工中對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全等提出了更高的要求,從而要求公路行業(yè)各施工單位配備相應(yīng)的技術(shù)性能完善、品種規(guī)格齊全的先進(jìn)設(shè)備,以前陳舊老化、性能低下的設(shè)備自然被陶汰,加上公路施工企業(yè)大多處在不緊氣的狀態(tài)中,工程招投標(biāo)還需交納一定數(shù)量的保證金和風(fēng)險(xiǎn)抵押金等,在資金周轉(zhuǎn)方式已是非常困難,為確保工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度,勢(shì)必對(duì)外租賃工程施工所需的機(jī)械設(shè)備,因此公路工程機(jī)械租賃業(yè)有著廣闊的發(fā)展前途。
但是隨著租賃市場(chǎng)的發(fā)展,竟?fàn)幦遮吋ち遥瑱C(jī)械租賃業(yè)內(nèi)的竟?fàn)幐嗟氖莾r(jià)格和服務(wù)的竟?fàn)?,在租賃市場(chǎng)出現(xiàn)的這種無(wú)序竟?fàn)?,將進(jìn)一步加劇機(jī)械租賃的危機(jī)感和緊迫感。我們只有充分認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì),思想上高度重視并采取積極的態(tài)度,努力提高自身的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,方能游刃有余,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中立于不敗之地。
2 創(chuàng)建各種信念平臺(tái),積極拓展機(jī)械的租賃業(yè)務(wù)
目前公路門一分租賃公司由于種種原因所至,和外面缺少聯(lián)系和溝通,有的租賃公司仍處在“等、靠、要”的狀態(tài),單位內(nèi)有工程便上,沒(méi)有工程便停下來(lái),缺少積極性和主動(dòng)性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,最后勢(shì)必被淘汰。
租賃公司要想發(fā)展?fàn)畲螅仨毞e極拓展機(jī)械租賃業(yè)務(wù),充分發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的效率,方能創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益。建立各種信息平臺(tái),對(duì)租賃市場(chǎng)進(jìn)行全面深入的調(diào)查和研究,廣泛收集各種市場(chǎng)信息,把握市場(chǎng)規(guī)律,加強(qiáng)各兄弟門的聯(lián)系,是搞好機(jī)械設(shè)備的租賃業(yè)務(wù)的必要條件。面對(duì)當(dāng)前租賃市場(chǎng)激烈竟?fàn)幍沫h(huán)境,要不斷探索和完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下機(jī)械租賃管理的新方法,及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,強(qiáng)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理,才能夠加快公路機(jī)械租賃行業(yè)的快速發(fā)展。
3 公路工程施工中機(jī)械租賃管理
3.1 加強(qiáng)制度化管理和職工的素質(zhì)教育
制度化管理是現(xiàn)代機(jī)械租賃管理工作中一項(xiàng)重要內(nèi)容,由于公路施工行業(yè)的特點(diǎn),公路工程項(xiàng)目大多在野外施工作業(yè),點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng),而且在施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備和人員調(diào)動(dòng)頻繁,機(jī)械操作人員和保修人員長(zhǎng)期在野外施工作業(yè),工作條件和生活條件都相艱苦,給管理工作帶來(lái)了不便,這些均需用制度來(lái)管理,以制度來(lái)管人,以制度來(lái)管事,盡可能地減少人為因素和主觀的隨意性,實(shí)行租賃管理的科學(xué)化和規(guī)范化,在公路工程施中,不斷采用新工藝和新技術(shù),由于公路技術(shù)等級(jí)的提高,對(duì)公路施工行業(yè)的從業(yè)人員提出了更高的要求,不僅要有甘為鋪路石、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神,而且要有過(guò)硬的本領(lǐng),機(jī)械租賃要有一支掌握一定的理論知識(shí)和會(huì)管理的干隊(duì)伍,機(jī)械操作人員不僅要有一定的理論知識(shí),而且要懂得設(shè)備的安全操作規(guī)程,機(jī)械保修人員要有豐實(shí)的維修知識(shí)和一定的技能,只有這樣才能夠?qū)C(jī)械設(shè)備管好、用好,才能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)。租賃公司要經(jīng)常性的組織開(kāi)展職工教育培訓(xùn)工作,提高所有從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì),不斷地學(xué)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)知識(shí),才能夠?yàn)楣范嘧鲐暙I(xiàn)。
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