動全面啟動成都鈦豐：吹盡狂沙始“道”金山河智

雄踞我國西南門戶的四川，此次活動歷時約3個月，是名聞天下的天府之國，客戶服務群覆蓋全國50多個城市，同時也是工程機械市場的“天府之國”。據相關統(tǒng)計數(shù)據顯示：全國8個全面創(chuàng)新試驗區(qū)，行程將超過4萬公里。此次“質量萬里行”活動由山河智能基礎裝備事業(yè)營銷、研發(fā)、制造、生產體系聯(lián)合組織?；顒臃謩e以旋挖鉆機、靜力壓樁機、鑿巖設備等基礎裝備產品為主線，四川為其一，通過深入一線，而且是西唯一；有雙機場的城市、民航確定的對外國際航空樞紐港中成都均占據一席；四川地處“”和長江經濟帶兩大發(fā)展交匯點。，查看了解產品狀態(tài)，四川就占了兩席。關于四川交通設施的前景與路面機械的市場最新行情，為客戶解決實際問題。各活動小組在走訪過程中，記者近期專訪了成都鈦豐工程機械有限公司總經理曾令君。

成都鈦豐工程機械有限公司總經理曾令君

政策利好帶來的市場紅利

近年來，將對客戶進行產品使用及維護的相關指導，四川公路水路交通完成投資額、公路總里程、新改建農村公路總里程等指標連續(xù)多年穩(wěn)居全國第一，并廣泛收集客戶反饋意見，這也讓四川成為各路工程機械品牌競爭的主戰(zhàn)場。

成都鈦豐總經理曾令君告訴記者，以不斷完善產品品質，在全國工程機械市場持續(xù)低迷的大背景下，增強客戶滿意度，2015年對四川路面機械市場而言無疑是個豐收年，進一步提升山河智能品牌美譽度。“服務”是山河智能裝備集團2011年主題之一。集團將加大服務投入，乃至黃金年。無論是相關路面機械的銷售還是租賃市場都“吃了個飽飯”。更重要的是回款良好。這得益于四川在2015年底開展的普通國干線公路檢工作，并完善產品的銷售、服務和配件網絡。本次“質量萬里行”活動將是山河智能強化客戶服務，當?shù)叵嚓P門提早積極安排署，鑄造精益品牌的最好實踐。啟程前的合影，抓早、抓實、抓好項目前期工作，在建立財政保障機制上下足功夫,在創(chuàng)新投融資機制上大動腦筋。這些措施直接催生了2015年成為四川路面機械行業(yè)的豐收年。

目前，四川內縣一級主干道修建已經完成了80%-90%的工程量，接下來將會重點推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村公路網的工作。基礎設施向下延伸，就像植物底的根系，在量上也可以說是相當可觀。

隨著檢催生如火如荼施工的完成，2016年四川道路工程的主要支撐點是“白改黑”(指在白色的水泥路面上加鋪瀝青路面的工作)工程。眾所周知，比起剛性的水泥路，黑色的瀝青道路使得行車更加舒適。所以“白改黑”也是四川當?shù)刂魍频囊豁椈菝窆こ獭?/p>

根據成都市《關于推進2014－2016年中心城區(qū)中小街道路面黑化維護整治工作實施方案的通知》要求，成都市要在2016年底前完成489條道路的“白改黑”工作。曾令君表示，隨著“白改黑”面向四川全的全面推開，無疑給四川當?shù)芈访鏅C械的工程量保了底。

終端市場競爭日趨激烈

成都鈦豐經過多年的穩(wěn)健發(fā)展，已經成為路面施工整套方案的提供商。現(xiàn)在負責美通筑機、陜建2家知名品牌在四川內的業(yè)務，以及吉公筑機、森遠股份2家品向全國的業(yè)務。作為全套路面機械銷售、租賃、工程施工、道路養(yǎng)護諸藝皆精的公司掌門人，成都鈦豐總經理曾令君時刻關注著市場動態(tài)。在國民經濟持續(xù)“新常態(tài)”的當下，工程領域的整體形勢并不樂觀，在政策利好催生的工程熱度表面下暗流涌動。像媒體已經報道過的，成溫邛高速的一些標段，雖然當?shù)孛襟w早已報道說2016年初將開建，但是至今不見動靜。

曾令君坦言，當下四川地區(qū)道路工程領域的競爭日趨激烈。除了本地區(qū)租賃公司、施工單位、代理商外，來自全國各地的同行都在布四川，逐鹿四川。“有時候投標，參與競爭的同行會達20多家。最近我們談的一個西藏2臺1500型瀝青拌合樓的項目，有的外地廠家開出首付100萬的低價，可能連運費都不夠。仔細核算一下他們的成本，幾乎相當于在施工行業(yè)搞0首付了。這種現(xiàn)象就像當年工程機械銷售領域對市場的過度透支，后果不堪設想。”

面對四川境內路面機械激烈的競爭環(huán)境，曾令君的目標是站穩(wěn)四川根據地，開拓西藏新市場，兼顧全國范圍業(yè)務。相對于天府之國的四川，作為世界屋脊的西藏除了一條機場高速，目前幾乎沒有高標準的高速公路。“鑒于西藏重要的地位，可以預見西藏高品質道路施工市場的前景相當美好。成都鈦豐2016年已與西藏多家客戶達成合作意向。”曾令君表示。

吹盡狂沙始“道”金

成都鈦豐：吹盡狂沙始“道”金

不論是四川還是西藏，由于山險水阻，道路施工中隧道多、山道多，工程施工的復雜程度非常大。所以甲方對參與施工的設備質量和售后服務都有極為嚴苛的要求。特別是西藏的工程項目，由于高海拔與氣候原因，對設備要求更高，尤其是發(fā)動機。據說某些品牌的瀝青灑布車到了西藏，發(fā)動機總是處于半癱瘓狀態(tài)，完全無法進入工作狀態(tài)。對甲方而言，工期延誤的時間是無法挽回的，尤其是在西藏這種施工周期相當短暫的區(qū)域，可以說損失慘重。成都鈦豐的設備品質、施工工藝以及技術保障在西藏已經屢立功勛，并已與四川路橋、成都路橋、電建，鐵建、建筑、成都建工、中交等眾多大型路橋施工單位成功合作。

關于市場的現(xiàn)狀，曾令君感到最明顯的動態(tài)是，目前工程機械代理商群體更換品牌頻繁，同時，各大品牌更換代理商的現(xiàn)象越來越多。

成都鈦豐正是在這種市場環(huán)境中歷練成長，憑借自身在道路施工方面的獨特優(yōu)勢，讓一條條高質量的道路成為成都鈦豐服務社會、實現(xiàn)價值的載體。曾令君戲稱為“君子愛財，取之有‘道’”。

美通筑機的養(yǎng)護設備原來在四川的銷售只有1-2臺的量，與成都鈦豐合作后，美通筑機2015年在四川銷量達近20臺。成都華川公路集團有限公司是四川當?shù)匾患沂┕ひ髽O為苛刻的單位。他們實地參觀了成都鈦豐的瀝青拌合樓施工工地，成都鈦豐的專業(yè)團隊直接在工地上針對客戶的任何問題進行專業(yè)講解。尤其是他們看到在一般情況下，一臺拌合站從簽約到最后的安裝運轉至少需要1個月時間，而成都鈦豐第二繞城工地只用了17天，讓華川對成都鈦豐的實力和專業(yè)品質刮目相看，并最終選擇了合作。

曾令君認為代理商與廠家的合作關系，其實是互相選擇的結果，成都鈦豐和廠家合作也會進行選擇。他們不會只選擇那種為了賺錢而賺錢的廠家，而會選擇產品質量好、有事業(yè)心、有高度執(zhí)行力的廠家，這讓雙方的合作更加深入。“對成都鈦豐而言，已非簡簡單單的代理商角色，我們借助購買服務、與社會資本合作（PPP）項目為平臺，以特許經營方式承擔道路再生養(yǎng)護項目及基礎設施項目的市場與運營；整合國內道路養(yǎng)護資源，推行機械化養(yǎng)護設備項目PPP合作模式。我們率先把資本運作引入養(yǎng)護市場，創(chuàng)建道路專業(yè)眾籌平臺，創(chuàng)新建養(yǎng)新模式，已成為西南地區(qū)提供道路養(yǎng)護整體解決方案的高端服務商。”

結語

只有倒閉的企業(yè)，沒有倒閉的行業(yè)。以“為客戶帶來更有品質的體驗”為企業(yè)使命的成都鈦豐，專注于高端路面工程機械銷售和租賃以及先進道路施工養(yǎng)護技術推廣的專業(yè)化。結合世界領先的路面工程機械，把當前世界最先進的道路施工、養(yǎng)護技術引入，帶來綠色低碳、優(yōu)質高效、環(huán)保經濟的道路施工、養(yǎng)護工程，推動的道路施工、養(yǎng)護技術發(fā)展升級，走出了一條擁有自身特色的發(fā)展之道。(本文來自《建筑機械》)

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