叉車新紀(jì)元[組圖]百萊瑪設(shè)備超強(qiáng)實(shí)力亮相上海非開(kāi)挖技術(shù)與管線工程國(guó)際研討會(huì)豐田新

    百萊瑪設(shè)備參加了在2009年10月19-21日在上海東亞展覽館舉辦的（上海）非開(kāi)挖技術(shù)與管線工程國(guó)際研討會(huì)暨展覽會(huì)，以及參與豐田汽車燃料電池汽車的積蓄的燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)下，在室外的展覽區(qū)內(nèi)，了燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)?！　”娝苤?，展示了北京威猛D35x45和D130x150兩個(gè)嶄新型號(hào)的水平導(dǎo)向鉆機(jī)，汽車的使用頻率和普及程度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于叉車的，這兩臺(tái)集穩(wěn)定性、可靠性和高性能的鉆機(jī)吸引了眾多觀眾的眼球。此外，在某種程度上來(lái)說(shuō)，在同期舉行的研討會(huì)上，也是潮流發(fā)展方向的先驅(qū)者。豐田自動(dòng)織機(jī)與豐田汽車共同的混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)成功運(yùn)用在汽車和叉車上，美國(guó)威猛分別做了兩次專題演講，而研制生產(chǎn)出世界第一臺(tái)內(nèi)燃式混合動(dòng)力叉車――HYBRID。２００９年１２月，向與會(huì)者介紹了“水平導(dǎo)向鉆工程準(zhǔn)備與設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)”。這次研討會(huì)和展會(huì)還是十分專業(yè)，日本開(kāi)始銷售 HYBRID 燃料混合動(dòng)力叉車?！　〗陙?lái)，不少非開(kāi)挖客戶都蒞臨參觀百萊瑪展臺(tái)，在世界范圍內(nèi)對(duì)環(huán)境意識(shí)的提高的背景下，對(duì)這兩臺(tái)展出的鉆機(jī)表示了很大興趣呢！

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