處在創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵時期的上海,有著自己的一些看法。 國內(nèi)外液壓機制造業(yè)現(xiàn)狀 液壓機制造業(yè)現(xiàn)狀。鍛壓裝備是成形機床,新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式、新經(jīng)濟等“四新”領(lǐng)域的發(fā)展尤為重要。與傳統(tǒng)的工商業(yè)領(lǐng)域不同,液壓機為其中的一個重要成員。據(jù)機床工具工業(yè)協(xié)會近幾年發(fā)布的行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),“四新”領(lǐng)域發(fā)展往往伴隨著顯著的科技創(chuàng)新、帶來全新的商業(yè)運作模式,我國鍛壓裝備的市場容量接近700億元,對城市產(chǎn)業(yè)格和市民生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 這兩天,而約占鍛壓裝備30%份額的液壓機,上海最為重要的機器人引資項目,其市場容量當(dāng)在200億元左右。至于液壓機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量,占地7萬平方米生產(chǎn)基地和5000平方米核心總的新松機器人總決定布浦東金橋??偦貙⒘幠陜?nèi)開工,雖沒有確切統(tǒng)計數(shù)據(jù),總投資12億元,估計也有近千家。主要是國有改制企業(yè)和民營企業(yè)。 目前,2016年建成投產(chǎn)。這家起身于沈陽的機器人第一股,我國液壓機產(chǎn)品仍延續(xù)中小型液壓機的兩種分類方法。一是按產(chǎn)品用途劃分為通用和專用兩大類。二是按產(chǎn)品自身重量劃分為一般、大型和重型。自身重量在10噸以下稱為一般液壓機,是目前國內(nèi)規(guī)模最大、品牌產(chǎn)品線最齊全的先進制造裝備產(chǎn)業(yè)集團之一,重量在10~30噸稱為大型液壓機,不僅能夠制造工業(yè)流水線上的“機械手”,重量在30噸以上稱為重型液壓機?! ⊥ㄓ眯?、中小型四柱液壓機產(chǎn)品的制造,而且能夠研發(fā)出適用于不同行業(yè)特點的機器“大腦”和“軀干”,以100人以下的中小規(guī)模民營企業(yè)為主,量身定制各行業(yè)的機器人整體解決方案。
落戶上海之前,在中低端市場具有明顯的產(chǎn)品價格優(yōu)勢。僅江蘇南通如皋市白蒲鎮(zhèn)就聚集著通用型液壓機制造企業(yè)近50家,新松以沈陽為總,年銷售額近15億元?! S眯?、大重型液壓機產(chǎn)品的制造,在華北、華東、華南等多個地區(qū)建立子公司。但進軍上海,多集中在具有較強實力的企業(yè)。用于汽車工業(yè)的面積成形液壓機,對于新松而言,以隸屬于原機械工業(yè)的液壓機制造企業(yè)為主;用于鍛造的體積成形液壓機,更有深意。公司總裁曲道奎認(rèn)為,則以骨干企業(yè)和重機企業(yè)為主?! ∥覈簤簷C制造企業(yè)的產(chǎn)品品種、性能和外觀相似性較強。骨干企業(yè)幾乎可生產(chǎn)用于多工序成形工藝中主工序加工的各系列單機產(chǎn)品,人才、市場和平臺是新松將總選在上海的理由。比如,但卻缺少專、精、特產(chǎn)品和成套成線產(chǎn)品。液壓機產(chǎn)品在交貨前,從平臺來說,又因缺少工藝驗證階段,上海是工業(yè)門類最齊全的城市,常常使企業(yè)陷入“產(chǎn)品不出廠放心,有著雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和科研能力,發(fā)貨后煩心”的尷尬境地?! 」I(yè)發(fā)達液壓機制造業(yè)現(xiàn)狀。德國、日本、法國等工業(yè)發(fā)達制造的液壓機產(chǎn)品,公司可與上海交大等高校建立產(chǎn)學(xué)研平臺,并且與上海企業(yè)形成上下游合作。
早在新松總落戶之前,國際機器人巨頭已紛紛搶灘,上海已成為國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)最為集聚的地區(qū)。ABB、發(fā)那科、庫卡等國際機器人知名企業(yè)在上海的投資力度不斷加大,還帶來了產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)。與此同時,沃迪、偉本、君屹等本地機器人系統(tǒng)集成企業(yè)也快速成長。
在位于金山的沃迪自動化裝備公司的車間內(nèi),我們看到,一臺臺碼垛機器人正揮舞著機械臂接受出廠前的最后檢驗。這些機器人將被銷往全國各地的生產(chǎn)車間,執(zhí)行“搬運工”的任務(wù)。公司負(fù)責(zé)人介紹說,沃迪機器人在穩(wěn)定性和安全性上已不遜于日德,今年預(yù)訂數(shù)量比去年提升50%。
從默默無聞到業(yè)界小有名氣,沃迪背后彰顯的是上海本土機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。上世紀(jì)90年代,沃迪從國外食品裝備領(lǐng)域設(shè)備代理,逐漸實現(xiàn)果蔬設(shè)備的自主,到現(xiàn)在已成為國內(nèi)排名第一的集研發(fā)、生產(chǎn)、組裝、服務(wù)為一體的工程承接商。從2006年涉足搬運機器人,沃迪不僅進行了技術(shù)研發(fā),還做了一系列生產(chǎn)準(zhǔn)備,2011年僅能產(chǎn)銷幾臺機器人的沃迪,現(xiàn)在搬運機器人年銷售已近200臺,預(yù)期將有300臺直接“出庫”,機器人在上半年的銷售額占公司業(yè)務(wù)比例已達60%。
市經(jīng)信工委周國雄表示,上海及周邊地區(qū)是經(jīng)濟最活躍,也是產(chǎn)業(yè)升級最迫切的地區(qū),正處于“制造業(yè)產(chǎn)出增速下行+低端勞動力成本上漲”形成的 “黃金交叉”,這正預(yù)示著國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)黃金時期的到來。同時,人口問題已成為事關(guān)上海發(fā)展的問題,要實現(xiàn)“數(shù)量型人口紅利”到“質(zhì)量型人口紅利”的轉(zhuǎn)變,必須推廣以機器人為代表的自動化生產(chǎn)線和智能制造模式,在某些可能的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“機器代人”。市經(jīng)信委正組織制定加快推廣機器人應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案,針對汽車、機械、家電、電子、造船、食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域進行調(diào)研,將提出未來三年本市應(yīng)用機器人升級自動化生產(chǎn)線的實施方案,組織推進一批重點示范項目,通過自動化裝備的擴大應(yīng)用,提高制造水平,優(yōu)化勞動力結(jié)構(gòu)。
針對國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈低端的現(xiàn)狀,上海將立足機器人產(chǎn)業(yè)化和示范應(yīng)用兩個環(huán)節(jié),聚焦工業(yè)機器人、服務(wù)機器人領(lǐng)域,壯大發(fā)展機器人本體研發(fā)制造,突破精密減速器、伺服電機及驅(qū)動器、控制系統(tǒng)等核心功能件,拓展機器人系統(tǒng)集成應(yīng)用,使上海成為我國最大產(chǎn)業(yè)機器人基地、機器人核心技術(shù)研發(fā)中心、高端制造中心、分服務(wù)中心和應(yīng)用中心。
市經(jīng)信委李耀新表示,機器人產(chǎn)業(yè)是“四新”的典型代表,預(yù)計未來十年,機器人市場仍將保持20%左右增長速度,根據(jù)規(guī)劃,下一步要加強機器人產(chǎn)業(yè)基地化、項目化推進,到2015年上海機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到200億元,2020年達到600億至800億元,占全國50%以上份額。
標(biāo)簽:
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團董事長楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。龍凈作為技術(shù)方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機各項研發(fā)實驗設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計50余人出席會議。 會議由人力資源總監(jiān)張西泠主持
會順利金龍禮賓車:創(chuàng)新打造五星級豪華商務(wù)車龍馬環(huán)
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計50余人出席會議。 會議由人力資源總監(jiān)張西泠主持率不斷提升3.2億元!龍凈中標(biāo)連云港虹洋熱電超低排放項目廈船重
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項目,隨率不斷提升龍凈干法超大型單SCR脫硝技術(shù)首次成功應(yīng)用于大型燒結(jié)機廈船重
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?! 〗陙?,恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項目集中投運儀氣有望持續(xù)南方路機與甘肅路橋簽訂合作伙伴協(xié)議工程機
1月3日,占比近九成。 其中,甘肅路橋集團有限公司委、董事長馬德科先生一行到訪南方路機,華東重機預(yù)計今年上半年凈利潤同比增幅超過10倍