臨工礦山UD391“掘”勝千里,助力中色大冶綠色礦山

來源:互聯(lián)網(wǎng)

長江中游南岸、湖北東南有一座千年古縣—大冶,早在3000多年前,黃石先民們就在此開山鑿石、筑爐冶煉,成就了華夏的青銅文明。其中,銅綠山礦是迄今為止世界上開采時(shí)間跨度最長的礦山,大冶有色金屬集團(tuán)控股有限公司便坐落于此,系有色集團(tuán)旗下最大的控股子公司,始創(chuàng)于1953年,經(jīng)過近七十年的發(fā)展,公司已成長為銅工業(yè)一支重要的生力軍:成為集采礦、選礦、冶煉、化工、壓延加工、余熱發(fā)電、綜合回收、科研設(shè)計(jì)、地勘井巷、建筑安裝、機(jī)械修造、動(dòng)力運(yùn)輸?shù)扔谝惑w的國有特大型銅業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

在“綠色礦山”的大背景下,礦山產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力量,礦產(chǎn)開采逐步向機(jī)械化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化開采方向發(fā)展,提高生產(chǎn)效率,減少資源損耗和環(huán)境破壞,已成為采礦界的共識(shí)。

安全可靠 高效無憂

2022年年初,臨工礦山中標(biāo)大冶有色掘進(jìn)鉆車項(xiàng)目,包含三年維保服務(wù)。4月份開始,礦區(qū)陸續(xù)引進(jìn)了多臺(tái)臨工礦山礦用液壓掘進(jìn)鉆車UD391,替代傳統(tǒng)的手工鉆作業(yè)。

井下掘進(jìn)和采礦作業(yè)的人工成本高,工作難度大,效率低,安全性差,臨工礦山設(shè)備突出的鉆孔質(zhì)量、性能表現(xiàn)、操作舒適性在井下掘進(jìn)過程中得到了充分體現(xiàn)。

“UD391掘進(jìn)鉆車相較手工鉆,效率提升了60%~70%,兩個(gè)半小時(shí)就可以完成一個(gè)工作面,每班只需兩個(gè)人,能節(jié)6~8人的工作量。”礦區(qū)操作人員汪先生對(duì)臨工礦山設(shè)備表示非常認(rèn)可。“UD391的推廣使用,有效緩解井下用工難題,降低安全風(fēng)險(xiǎn),減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,是礦區(qū)“機(jī)械化換人”的重要舉措。”

在節(jié)人力的同時(shí),UD391配備了FOPS&ROPS認(rèn)證安全駕駛頂棚,為操作人員提供了更加安全的工作環(huán)境。汪先生表示:“在進(jìn)行鑿巖作業(yè)時(shí)使用的是電力驅(qū)動(dòng),接近零排放,既保證了出勤率,也改善了井下作業(yè)環(huán)境。”

“這款設(shè)備操作面板設(shè)計(jì)合理,各項(xiàng)功能的手柄清晰明了,大臂、推進(jìn)梁動(dòng)作很清晰??梢钥焖偻瓿晒ぷ?,節(jié)體力。最重要的是,這個(gè)駕駛頂棚很安全,操作工都喜歡。” 在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)交機(jī)培訓(xùn)的臨工礦山服務(wù)工程師劉笛回憶到。

為方便操作人員了解鉆機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),UD391配備了生產(chǎn)管理系統(tǒng),具備鉆孔數(shù)量統(tǒng)計(jì)、鉆孔深度統(tǒng)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)計(jì)算等功能,為用戶提供可靠又高效的性能保障。

精細(xì)署 培訓(xùn)先行

井下無軌設(shè)備的服務(wù)專業(yè)化程度參差不齊一直是行業(yè)痛點(diǎn)。對(duì)此,臨工礦山緊緊圍繞“服務(wù)本地化”的后市場(chǎng)服務(wù)管理模式,建立和培育多個(gè)區(qū)域服務(wù)中心,全面推行四好服務(wù),為客戶提供產(chǎn)品體驗(yàn)、用戶培訓(xùn)、維修保障、原廠備件的一站式解決方案。

2022年3月份開始,設(shè)備還未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,臨工礦山便對(duì)礦區(qū)21名一線操作人員展開了為期四十余天的理論和實(shí)操相結(jié)合的前期技術(shù)指導(dǎo),對(duì)整機(jī)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),設(shè)備保養(yǎng)及故障診斷,發(fā)動(dòng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵零件的拆裝,以及車輛駕駛等實(shí)際操作進(jìn)行專題培訓(xùn)。通過常態(tài)化、制度化的培訓(xùn),提升了一線操作人員的理論水平和實(shí)踐能力,進(jìn)一步強(qiáng)化安全操作的意識(shí),為科學(xué)使用臨工礦山設(shè)備提供了有力支持。

汪先生介紹到:“受訓(xùn)人員中不少都是零基礎(chǔ)的,通過集中培訓(xùn),掌握了設(shè)備正確的操作與保養(yǎng)技術(shù),已經(jīng)可以熟練使用設(shè)備,相較以前的人工鉆班組(4-6人),現(xiàn)在一個(gè)班次就可以完成90m³的采礦量,而且效率還有很大提升空間。”

專業(yè)服務(wù) 全力保障

設(shè)備能否充分發(fā)揮價(jià)值為客戶帶來效益,服務(wù)、配件的及時(shí)性也至關(guān)重要。為保證多臺(tái)鉆車正常運(yùn)行,2022年4月份,臨工礦山駐中色大冶服務(wù)中心,地處周邊礦山的中心點(diǎn),集服務(wù)維修、配件供應(yīng)、客戶培訓(xùn)、關(guān)鍵零件維修及保養(yǎng)功能于一身,為各礦區(qū)提供全生命周期的產(chǎn)品增值服務(wù)。

服務(wù)站建成后,臨工礦山駐大冶有色服務(wù)站站長劉笛率領(lǐng)服務(wù)工程師團(tuán)隊(duì)入駐,建立一車一檔,一天一報(bào)的服務(wù)制度,在現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察、測(cè)量用戶的工作細(xì)節(jié),逐一排查可能引發(fā)故障的薄弱環(huán)節(jié),隨時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)支持。對(duì)于一些消耗較快的易損件,臨工礦山則在服務(wù)站組建配件儲(chǔ)備庫,力爭(zhēng)故障響應(yīng)時(shí)間2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備48小時(shí)修復(fù)率在98%以上、設(shè)備綜合出勤率在90%以上、備件儲(chǔ)備緊急發(fā)貨率100%。

駐礦服務(wù)中心的建立,提升了服務(wù)響應(yīng)及配件供應(yīng)速度,全方位多角度的“管家式”服務(wù),真正踐行了臨工礦山“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”的宗旨。

臨工礦山作為維克和臨工集團(tuán)的合資公司,堅(jiān)持質(zhì)量是企業(yè)生命線,秉持貼心加耐心的服務(wù)理念,以客戶為中心實(shí)施四好服務(wù),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力。未來,臨工礦山將更加緊密地與中色大冶合作,發(fā)揮好服務(wù)中心的功能,持續(xù)提供更先進(jìn)的礦山開采專業(yè)設(shè)備和更優(yōu)良的服務(wù),助力綠色礦山,加快數(shù)字化礦山步伐!

標(biāo)簽:臨工重機(jī)

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