2014年12月20日,廈門船舶重工股份有限公司為歐洲船東打造的目前全球最大8500PCTC汽車滾裝船首制船順利出塢。用通俗一點(diǎn)的說(shuō)法:此舉標(biāo)志著該船已順利“封頂”,完成了全船的主體結(jié)構(gòu)建造大節(jié)點(diǎn),將進(jìn)入“內(nèi)裝修”碼頭建造階段。該船預(yù)計(jì)將于明年4月完工交付船東使用。
據(jù)悉, 廈門船舶重工股份有限公司首制世界最大汽車滾裝船8500PCTC于2013年初簽約,當(dāng)年10月10日開工建造,經(jīng)過(guò)全司員工共同努力,最終迎來(lái)勝利成功出塢的歷史性時(shí)刻。該船總長(zhǎng)199.9米,垂線間長(zhǎng)192米,型寬36.5米,設(shè)計(jì)吃水9.35米,共有14層裝車甲板,最大裝車量達(dá)到8500輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車,停車甲板總面積為71000平方米,相當(dāng)于10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。船體的14層裝車甲板中有5層甲板是活動(dòng)甲板,能滿足多種高度車型的需要,它不僅可以裝載大卡車、小轎車,還可以容納翻斗拖車、公路拖車等重型工程車輛;每個(gè)車位有防止滑動(dòng)的“安全帶”――綁扎帶,并加裝防爆設(shè)備,避免了風(fēng)浪顛簸對(duì)船內(nèi)運(yùn)輸?shù)钠囋斐蓳p壞。
截止目前,廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了28艘,成功出塢的汽車滾裝船19艘,交船18艘,在國(guó)內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
[背景資料]
廈門船舶重工股份有限公司首制世界最大汽車滾裝船8500PCTC自從2013年(1月10日)低迷的船市簽約以來(lái),經(jīng)過(guò)企業(yè)技術(shù)中心在技術(shù)圖紙方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和項(xiàng)目組的分步計(jì)劃、務(wù)實(shí)推進(jìn)下,于當(dāng)年10月10日正式開工建造。開工后,在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視和指揮下,在一帆重工、新勝海協(xié)作廠的配合下,在船廠門、作業(yè)課、質(zhì)管、船檢等領(lǐng)導(dǎo)、員工的共同努力下,參戰(zhàn)員工們放棄了許許多多的休息時(shí)間,克服了炎夏熱浪滾滾、冬季嚴(yán)寒等困難抓住秋季黃金造船時(shí)間 主動(dòng)作為、迎難而上、以忘我的精神日夜奮戰(zhàn)在首制8500PCTC的建造一線。9月底,企業(yè)還為此發(fā)出了 “奮戰(zhàn)第四季度,實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)”的倡議,并在三期船塢汽車船8500PCTC生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)立起了奮戰(zhàn)12月20日出塢的倒計(jì)時(shí)牌,為生產(chǎn)鼓勁加油。經(jīng)過(guò)企業(yè)全體員工的不懈努力,最終勝利迎來(lái)成功出塢的歷史性時(shí)刻。截止目前,廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了28艘,成功出塢的汽車滾裝船19艘,交船18艘,為廈船重工公司繼續(xù)在保持汽車滾裝船建造的領(lǐng)先地位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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