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生融資泡沫發(fā)展公路養(yǎng)護機械大有可為工程機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機械網(wǎng)專稿】公路養(yǎng)路機械是對已有公路進行公路的維護、大中修及技術(shù)改造等工程所使用的機械設(shè)備。公路的實踐已證明,工程機械骨干企業(yè)中聯(lián)重科(10.63,0.03,0.28%)股份有限公司(中聯(lián)重科,先進的路面施工和養(yǎng)護機械是公路施工和養(yǎng)護工程的質(zhì)量保證。隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展,000157.SZ)發(fā)布公告稱,為公路養(yǎng)路機械的發(fā)展提供了良好的條件,結(jié)合2012年度公司業(yè)務(wù)融資需求,促進了我國公路養(yǎng)路機械的發(fā)展和技術(shù)的提高。至2011年底我國的公路總里程已達(dá)到410.6萬公里,公司擬向有關(guān)銀行申請信用(授信)及融資業(yè)務(wù),高速公路里程8.5萬公里。隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,總規(guī)模不超過1400億元,公路運輸?shù)呢?fù)荷加重、公路養(yǎng)護任務(wù)日趨繁重。如何管好、用好公路養(yǎng)護機械,包括:流動資金貸款、按揭業(yè)務(wù)、融資租賃、各類保函等銀行相關(guān)業(yè)務(wù)。中聯(lián)重科這一通過加大融資租賃業(yè)務(wù)以增加銷量的計劃,使其發(fā)揮更好的作用,引起市場關(guān)注。6月5日,越來越引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。

公路養(yǎng)路機械按養(yǎng)路工程性質(zhì)區(qū)分有:小修機械、中修機械、大修及技術(shù)改造機械。按工程項目區(qū)分有:路基養(yǎng)護機械、路面養(yǎng)護機械、橋涵養(yǎng)護機械、路容管理養(yǎng)護機械、再生機械等。根據(jù)作業(yè)對象、工程規(guī)模、養(yǎng)護性質(zhì)不同,龍工控股有限公司(龍工,養(yǎng)護機械可以分成:公路經(jīng)常性養(yǎng)護機械、路面修復(fù)機械、其它機械等類。

我國公路養(yǎng)護機械的發(fā)展較遲后,03339.HK)被標(biāo)準(zhǔn)普爾列入信用觀察名單。龍工是工程機械行業(yè)第一家境外上市公司,適應(yīng)不了公路發(fā)展的需要,為內(nèi)地工程機械龍頭制造商之一。但標(biāo)普指其未來12個月利潤率和信用保護措施可能惡化,與發(fā)達(dá)相比有很大的差距,而營運狀況趨疲,迅速發(fā)展我國的公路養(yǎng)護機械實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化已迫在眉睫。

一.我國公路養(yǎng)護機械的概況

回顧我國公路的發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施、采礦及房地產(chǎn)行業(yè)的需求下降,50—60年代是砂石路面時代,或繼續(xù)打擊對工程機械的需求。工程機械專家、正略鈞策管理咨詢合伙人劉志鵬昨日在接受早報記者采訪時表示,以后逐漸發(fā)展渣油路面、瀝青路面到今天的高速公路,現(xiàn)在工程機械行業(yè)雖然下降不是很厲害,公路取得了很大的成就,但預(yù)期收入和現(xiàn)金流都不是很好,至今公路工程基本上已實現(xiàn)了機械化施工,行業(yè)競爭在加劇。工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會秘書長盛春芳此前在一篇行業(yè)報告中稱,但公路的養(yǎng)護特別是普通公路的養(yǎng)護仍是以人力為主的養(yǎng)護作業(yè)方式。在公路發(fā)展過程中,“在激烈的市場競爭中,重輕養(yǎng)護的現(xiàn)象不利于公路養(yǎng)護機械化,市場擴張無疑是各企業(yè)普遍采用的競爭方式。在擴張的步伐中,目前機械的配置也重于大中修用工程機械,行業(yè)兩大巨頭中聯(lián)重科和三一重工(微博)(14.26,0.11,0.78%)的擴張尤為突出,真正用于日常養(yǎng)護者實為少數(shù),市場處于加速狀態(tài),因而形成公路養(yǎng)護設(shè)備不配套、產(chǎn)品質(zhì)量差、技術(shù)水平低,從而阻礙了公路養(yǎng)護機械化的發(fā)展。

我國自行高等級公路養(yǎng)護機械始于20世紀(jì)70年代初,以來,從國外也引進了不少公路技術(shù)與機械設(shè)備,促進了我國養(yǎng)護機械的發(fā)展。到了80年代以后公路養(yǎng)護機械才有較快的發(fā)展。隨著我國高等級公路,特別是高速公路的發(fā)展,公路技術(shù)等級不斷提高,交通量日益增加,高速公路管理門對其養(yǎng)護機械化問題普遍較重視,國外的多用底盤、清掃車、清障車、銑刨機、修路王等養(yǎng)護機已在各地高速公路養(yǎng)護工程中得到應(yīng)用,國內(nèi)民營養(yǎng)護機械制造企業(yè)也逐漸在增加,總之我國公路養(yǎng)護機械的發(fā)展已出現(xiàn)了好的勢頭,但與公路快速發(fā)展相比,公路養(yǎng)護機械的發(fā)展嚴(yán)重遲后,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

(1) 養(yǎng)護機械品種少,且不配套,管理跟不上,還沒有實現(xiàn)機械化養(yǎng)路作業(yè)。

(2) 品種類型不全、生產(chǎn)量少,主要集中在路面修補、清障、劃線、除雪、銑刨等領(lǐng)域,還有不少種類的養(yǎng)護機械在我國還是空白,制約了養(yǎng)路機械化的實現(xiàn)。缺少的養(yǎng)護機械主要有:公路設(shè)施標(biāo)線標(biāo)志維護設(shè)備、路面再生機械、橋涵養(yǎng)護機械、路面抗滑處理機械等。

(3) 技術(shù)水平低。在養(yǎng)護機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝、使用管理等方面都存在技術(shù)水平低的問題,致使養(yǎng)護機械可靠性差、故障多、效率低、壽命短、成本高,嚴(yán)重影響了養(yǎng)護機械的發(fā)展。

二.國外公路養(yǎng)護機械的概況

從第二次世界大戰(zhàn)之后,特別是20世紀(jì)60年代以來,發(fā)達(dá)為了發(fā)展經(jīng)濟的需要,都致力于完善本國干線公路網(wǎng)的,提高公路技術(shù)水平,大力修建高速公路,使公路運輸率先實現(xiàn)現(xiàn)代化。國外經(jīng)濟發(fā)達(dá)公路早,對公路養(yǎng)護工作十分重視,為了保持良好的公路狀況,充分發(fā)揮公路設(shè)施的功能,每年都要拔出巨款用于公路維修養(yǎng)護,如美國每年用于公路養(yǎng)護費達(dá)l50億美元之多,美國早期修建的高速公路雖然已有40—50年歷史,但由于重視養(yǎng)護至今仍在使用。國外的經(jīng)驗早已證明,完好的公路必須裝備有先進的公路管理及養(yǎng)護系統(tǒng)。發(fā)達(dá)的公路管理門實現(xiàn)計算機管理,配備有先進的公路檢測設(shè)備,定期對管轄范圍內(nèi)的公路進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時進行養(yǎng)護處理,一般購置養(yǎng)護機械設(shè)備所用的資金要占養(yǎng)護費的20%以上。隨著機械工業(yè)技術(shù)水平的提高,機電液一體化的新技術(shù)也普遍應(yīng)用于公路養(yǎng)護,公路養(yǎng)護機械新產(chǎn)品和新材料不斷出現(xiàn)。國外在不斷加強公路養(yǎng)護門的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)力量的同時,公路養(yǎng)護機械及技術(shù)在不斷完善和發(fā)展,而且十分重視公路養(yǎng)護新工藝和新材料的研究。

國際上不少采用養(yǎng)護工程招標(biāo)制,即公路管理門針對公路狀況提出養(yǎng)護工程計劃,采用招標(biāo)方式,具體的養(yǎng)護作業(yè)由承包商中標(biāo)來完成。這樣一來公路管理門只需要裝備公路檢測設(shè)備,公路養(yǎng)護作業(yè)由承包商來完成,作業(yè)機械由承包商來配置。

國外公路養(yǎng)護機械類型繁多,大體上可歸納為日常養(yǎng)護機械、大中修機械、橋梁養(yǎng)護機械和再生機械等。日常養(yǎng)護機械主要有路況巡視檢測設(shè)備、掃路車、灑水車、清障車、清洗機、除雪機、剪草機等,用于路面養(yǎng)護修補的機械有銑刨機、綜合修補車、破碎機、加熱機、小型壓實機等。日常養(yǎng)護機械一般選用汽車或輪式拖拉機作為基礎(chǔ)車或自行設(shè)計生產(chǎn)專用底盤。國外公路養(yǎng)護機械的品種較多,涉及路面檢測、修補、清障、劃線、除雪、銑刨、側(cè)攤鋪、橋梁維護、交通工程等,多功能養(yǎng)護車專用底盤如德國生產(chǎn)的烏尼莫克、慕迪卡等,采用全輪驅(qū)動,通過能力好,有獨立懸掛裝置,設(shè)有機械式和液壓式動力輸出裝置,可安裝和懸掛多種作業(yè)機具。

以瀝青路面修補車為例,國外瀝青路面修補車的結(jié)構(gòu)有:帶有紅外加熱器的修補車,屬于全天候型作業(yè)機械,可對路面進行熱補修復(fù)作業(yè);自帶攪拌器的修補車,作業(yè)時現(xiàn)場拌制填補料;帶有保溫料箱的修補車,裝載有拌制好的熱混合料,作業(yè)時按需取料,使用較方便;噴射式修補車,使用乳化瀝青實現(xiàn)冷補作業(yè)等,結(jié)構(gòu)型式多樣,有自行式、拖式、熱補、冷補,單機作業(yè)或組合式聯(lián)合作業(yè)等不同工藝和結(jié)構(gòu)型式。

預(yù)防性養(yǎng)護是國外公路養(yǎng)護較成功的養(yǎng)護方法,在路面未發(fā)生損壞前采取預(yù)防性養(yǎng)護措施,改善和提高路面的性能,從而延長路面的使用壽命,是一種經(jīng)濟、有效的養(yǎng)護方法。瀝青路面早期病害通常是開裂、麻面、松散、坑槽、波浪等初起時,如不及時處理,必將使病害擴大。預(yù)防性養(yǎng)護是指在這些病害即將發(fā)生或發(fā)生之前,采取薄層罩面等方式防止病害的發(fā)生,稀漿封層法是國外運用較多的預(yù)防性養(yǎng)護的方法之一;同步封層車也是預(yù)防性養(yǎng)護的方法之一。

國外公路養(yǎng)護機械種類很多,基本上實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化。

三.公路養(yǎng)護機械的分類:

1.經(jīng)常性養(yǎng)護機械

① 公路巡視車—檢查公路的狀況

② 路況檢測設(shè)備

a. 自動彎沉儀

b. 摩擦系數(shù)測試儀

c.  顛簸累積儀

d.  快速路形測定儀

e.  路面標(biāo)線測定儀

③ 路容維護設(shè)備

a.  路面清掃機

b.  標(biāo)線標(biāo)志維護設(shè)備

---升降臺車

---劃線機

---除線機

---標(biāo)志護欄清洗機

---標(biāo)志擺放回收機

c.  綠化管理設(shè)備

---除草機

---剪枝機

---草種噴射播種機

2. 路面修復(fù)機械

① 路面灌縫設(shè)備

a. 灌縫機

b. 切縫機

② 路面修補機

a. 瀝青路面修補機

---小型攪拌設(shè)備

---熱補機

---冷補機

---噴補機

b. 水泥路面修補機

---破碎機

---水力切割機

③ 路面抗滑處理機

a. 噴丸機

b. 路面鑿毛機

④ 預(yù)防性養(yǎng)護機械

a. 瀝青灑布車

b. 石屑撒布機

c. 稀漿封層機

d. 同步封層機

3. 路面再生設(shè)備

①銑刨機

②再生料破碎設(shè)備

③再生設(shè)備

a. 熱再生設(shè)備

---廠拌熱再生設(shè)備

---就地?zé)嵩偕O(shè)備

b. 冷再生設(shè)備

---廠拌冷再生設(shè)備

---就地冷再生設(shè)備

4. 除冰雪設(shè)備

① 融劑撒布機

② 除雪犁

③ 拋雪機

④ 除冰機

5. 橋梁檢測、維護機

6. 邊溝隧道處理機

四. 養(yǎng)護機械發(fā)展趨勢

我國公路的快速發(fā)展,公路里程在不斷増加,公路養(yǎng)護的任務(wù)越來越繁重,而且隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展交通量日益增加、車速加快、載質(zhì)量加大,對公路養(yǎng)護的要求越來越高,特別是當(dāng)氣候發(fā)生反常時,如雨季水毀、冰雪封阻等,人力是難以快速疏通恢復(fù)交通的。提高養(yǎng)護效率、加快公路養(yǎng)護機械化已是當(dāng)務(wù)之急,這也為公路養(yǎng)護機械的發(fā)展提供了極好的機遇。綜合世界各國養(yǎng)護機械發(fā)展趨勢,我國公路養(yǎng)護機械的發(fā)展應(yīng)注重以下兩個問題:

①采用先進技術(shù)

世界科技日新月異,為養(yǎng)護機械的發(fā)展提供了技術(shù)條件,機、電、液一體化高新科技成果不斷應(yīng)用到養(yǎng)護機械上。電腦和高靈敏傳感器等現(xiàn)代高新技術(shù)在養(yǎng)路機械的各種裝置和機具的操縱、計量、控制、報警、清障和作業(yè)智能化等方面得到推廣應(yīng)用。紅外線、激光等先進技術(shù)也逐步應(yīng)用在養(yǎng)護機械上。這些高新技術(shù)的應(yīng)用將使養(yǎng)護機更加可靠、多能和高度自動化。

② 新產(chǎn)品

為了適應(yīng)公路養(yǎng)護作業(yè)項目多、工序繁雜、工藝要求嚴(yán)的需要,在激烈的市場競爭下,各國生產(chǎn)廠家都致力于新產(chǎn)品,隨著養(yǎng)護工藝的發(fā)展,不斷推出新類型的養(yǎng)護機械。養(yǎng)護機械正朝著產(chǎn)品多樣化、系列化、成套化、一機多能綜合化、大型與小型兩極化方向發(fā)展。

4.目前可的公路養(yǎng)護機械

目前國內(nèi)公路養(yǎng)護機械的產(chǎn)品品種較少,主要集中在路面修補、清障、劃線、除雪、銑刨等領(lǐng)域,國外公路養(yǎng)護機械的品種較多,涉及路面檢測、修補、清障、劃線、除雪、銑刨、側(cè)攤鋪、橋梁維護、交通工程等,針對我國目前的情況,當(dāng)前可的公路養(yǎng)護機械有以下幾種:

1.小型簡易路面修補車及工具

要求結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,成本低,適合于普通公路的養(yǎng)護。

2.路面擴寬側(cè)攤鋪機

縣鄉(xiāng)道路工程的增加,路面擴寬工程日益展開,目前缺少路面擴寬側(cè)攤鋪機??梢栽诂F(xiàn)有動力機械上加裝路面擴寬側(cè)攤鋪機具。

3.交通工程用設(shè)備

①除線機

②交通標(biāo)志擺放回收機

4.適合于普通公路養(yǎng)護用的多功能養(yǎng)護機

普通公路的養(yǎng)護目前仍以人工為主,缺乏一種適合于普通公路養(yǎng)護用的多功能養(yǎng)護機,要求操作方便、價格低廉、一機多能。

5.路面抗滑機械

路面使用多年后,表面磨擦系數(shù)降低,特別是雨季易發(fā)生車禍,目前缺少一種提高路面磨擦系數(shù)的路面抗滑機械(噴丸機存在鐵砂難以回收等缺陷)。

總之,發(fā)展公路養(yǎng)護機械大有可為。(工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會獨家提供,路面機械網(wǎng)專稿,不得轉(zhuǎn)載?。?nbsp;  

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